Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. Aprilia RSV4 RF 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Aprilia RSV4 RF 2015
Áttekintés - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs Aprilia RSV4 RF 2015
A Ducati 1299 Panigale S 2015 és az Aprilia RSV4 RF 2015 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati 1299 Panigale S 2015 egy 1285 ccm-es motorral rendelkezik, míg az Aprilia RSV4 RF 2015 egy kisebb, 999.6 ccm-es motorral. A Ducati motorjának furata 116 mm, míg az Aprilia motorjának furata csak 78 mm. Ez azt jelenti, hogy a Ducati motorja nagyobb teljesítményt és nyomatékot képes előállítani. A Ducati motorjának maximális teljesítménye 205 HP, míg az Aprilia motorjának maximális teljesítménye 201 HP. A Ducati motorjának maximális nyomatéka 144.6 Nm, míg az Aprilia motorjának maximális nyomatéka csak 115 Nm.
A felfüggesztés terén mindkét motor ugyanazt a típust használja, az Upside-Down teleszkópos villát, és mindkettőnél az Öhlins a választott márka. Azonban a Ducati 1299 Panigale S 2015 egy alumínium vázzal rendelkezik, míg az Aprilia RSV4 RF 2015 is ugyanilyen vázzal rendelkezik.
A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első kerekeken. Mindkét motor Brembo fékeket használ, de a Ducati 1299 Panigale S 2015 modell radiális, Monoblock technológiát alkalmaz, míg az Aprilia RSV4 RF 2015 modell csak radiális technológiát alkalmaz.

Ducati 1299 Panigale S 2015
Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, és mindkét motoron 17 hüvelykes átmérőjű. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 200 mm, és mindkét motoron 17 hüvelykes átmérőjű.
A tengelytáv terén a Ducati 1299 Panigale S 2015 modell 1437 mm, míg az Aprilia RSV4 RF 2015 modell 1420 mm. Az ülésmagasság terén a Ducati 1299 Panigale S 2015 modell 830 mm-től indul, míg az Aprilia RSV4 RF 2015 modell 845 mm-től indul.

Aprilia RSV4 RF 2015
A száraz tömeg terén a Ducati 1299 Panigale S 2015 modell 166.5 kg, míg az Aprilia RSV4 RF 2015 modell 180 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása terén a Ducati 1299 Panigale S 2015 modell 17 liter, míg az Aprilia RSV4 RF 2015 modell 18.5 liter.
Összességében mindkét motor rendkívül erős és versenyképes. A Ducati 1299 Panigale S 2015 modell kiváló motorral rendelkezik, és remek elektronikai csomaggal is ellátott. A Panigale rajongói és a profi motorosok számára gyors köridőket tesz lehetővé. Az Aprilia RSV4 RF 2015 modell nagyszerű kezelhetőséggel rendelkezik a kanyarokban, és nagy kanyarsebességet tesz lehetővé. A futóműve kompakt és versenykész, és kiváló minőségű. Mindkét motor rendelkezik időtlen megjelenéssel.
Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Ducati 1299 Panigale S 2015 modell nagyon megerőltető vezetni, és a hobbipilóták számára kihívást jelenthet a vezetési magatartás. Az Aprilia RSV4 RF 2015 modell pedig stabilitási problémákkal küzd a fékezési zónában és a határon való gyorsításkor.
Műszaki specifikációk Ducati 1299 Panigale S 2015 szemben Aprilia RSV4 RF 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati 1299 Panigale S 2015

A Panigale 1299 S egyértelmu elorelépés a régi Panigale-hoz képest. Azok a Ducati rajongók, akik nem voltak teljesen elégedettek az elozo modellel, most az új gépben megtalálhatják a nagy szerelmet. A sok változtatásnak köszönhetoen a motor erosebb, gyorsabb és egy kicsit fordulékonyabb is lett. A gyors és tapasztalt motorosok, akik szeretik a kéthengereseket, amúgy sincs más választásuk és boldogok lesznek. A kipörgésgátló, a motorféket vezérlo motorelektronika és persze az Öhlins elektronikus felfüggesztése igazán jó dolog. De még az új Panigale sem egy olyan motor, amellyel a nem túl fürge motorosok gyakorlatilag maguktól is jó idoket fognak találni, mint például egy BMW nyergében. A Ducatinak megvan a maga karaktere, ami nem mindenkinek tetszik, de a Ducatistákat valamennyire elvarázsolja.
Aprilia RSV4 RF 2015

Az új RSV4 boldoggá fogja tenni azokat a motorosokat, akik mindig is szupersportmotorokkal versenyeztek, és szeretik ezt a kategóriát. A feltörekvo 600-as motorosok értékelni fogják, és még a korábbi 250-es motorosok is elragadónak találják majd a kezelhetoségét. Az Aprilia versenyosztályán született, és ott finomhangolták 2015-re. Most könnyebb vezetni, mint korábban. De a határon kemény, különösen a stabilitás terén. A tapasztalt versenyzok a kanyarok kijáratánál bajba kerülnek a motorral, az újoncok valószínuleg csak a hosszú egyenesekben, csúcssebességnél. A futómuve nagyon radikális az országutakhoz, rossz aszfalton pedig nyugtalan lesz a nyeregben. Egy elektronikus futómu segíthetne, de ezt nem szerelik az Apriliára. De csak versenypályán motorozni sem lenne helyes. Az RSV4 lehet, hogy régi már a dizájnját tekintve, de még mindig hihetetlenül szép. Aki rajta ül, azt ínyencnek és hosnek tartják a fagyizó elott, és ez 2015-ben sem változott. A törzsasztalnál nem kell jelenteni, hogy most könnyebb, mint régen.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati 1299 Panigale S vs Aprilia RSV4 RF
Egy 2015-ös Ducati 1299 Panigale S és egy 2015-ös Aprilia RSV4 RF között van egy pár különbség. A Ducati 1299 Panigale S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 89 nap, míg a Aprilia RSV4 RF eladása 215 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati 1299 Panigale S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 az Aprilia RSV4 RF kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Ducati 1299 Panigale S beszámolója 2014.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 44 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia RSV4 RF, amelyenek a beszámolóját 2014.11.21.-én tettek közzé, 51 900 megtekintést kapott.