Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 vs. Yamaha R1 2006

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

Loading...

Műszaki specifikációk Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 szemben Yamaha R1 2006

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
Yamaha R1 2006

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény217 HPMax. Teljesítmény172 HP
IndításIndításElektromosIndításElektromos
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,000 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,455 mmTengelytáv1,395 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.1 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Ahhoz képest, hogy a Honda valójában csak egy frissítést jelentett be, aligha hagytak egy követ sem nyitva az új Fire Blade-en. Az újdonságok egy része természetesen az új EURO-szabványnak köszönheto, de sok közülük valóban a vezethetoség javítását célozza. Nagyon örülök, hogy különösen a mostani idokben, amikor egyre több gyártó vonul ki a nagyteljesítményu és drága szupermotorok szegmensébol, a Honda ismét teljes fejlesztési energiáját arra fordítja, hogy javítsa azt, ami már jó, és ezzel megmutassa, mi az, ami technikailag megvalósítható. Mert még ha ezek a motorok sokunk számára már nem is megfizethetoek, a know-how-t, illetve a technikai lehetoségeket akkor is demonstrálják. És ezek idovel a 0-8-15 motorkerékpárokba is bekerülnek, amelyekbol aztán a motorosok többsége is profitálhat.

Javított üléspozíció

Nagyon jó vezethetoség

Eroteljes motor

A gázelválasztás nagy magabiztosságot ad a motorosnak

A futómu automata üzemmódban versenypályára is alkalmas.

Ár

Yamaha R1 2006

Yamaha R1 2006

Az új R1 egy csúcstechnológiával és innovációval teli motorkerékpár. A versenypályán nyújtott teljesítménye lenyugözo. Mert a technikai kütyük vezetési élményben és köridokben mutatkoznak meg. Mindazonáltal a motor aktív vezetot kíván, hogy ne legyen kimeríto.

Aggodalom nélküli szegecselés

eros fékrendszer

eros motor

vonócsoda

ugrálásgátló kuplung

kormánycsillapító

precíz.

Nagyon szuboptimális üléspozíció - kényelmetlen testtartás

a kanyarodáshoz nagy testerore van szükség.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CBR1000RR-R Fireblade vs Yamaha R1

Ár Honda CBR1000RR-R Fireblade

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH