Kawasaki Versys 650 2016 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Kawasaki Versys 650 2016
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Áttekintés - Kawasaki Versys 650 2016 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Kawasaki Versys 650 2016
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 650 2016 szemben Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Versys 650 2016
Bemutatásakor a Versys 650 egy frissíto, modern koncepció volt, amely a sok szórakozást egy élénk, soros kéthengeres motorral, a nagyfokú mindennapi használhatósággal és a szélesköru felhasználhatósággal ötvözte. Idoközben eltelt néhány év, és a nagyon jól sikerült vizuális frissítés után megérdemli a technikai felújítást is. Bár a tanknak nem kellene zsugorodnia, egy alacsonyabb ülésmagasság lenne kívánatos.
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Ha rákeresel a szótárban a bobber szóra, valószínuleg a Harley-Davidson 48-as képe fog megjelenni. A mi összehasonlításunkban a hosszú Sportster-történelemnek és az ügyes marketingnek köszönhetoen valószínuleg ez a legautentikusabb motor a négy tesztmotor közül. És ez az egyetlen, amelynek nevében nem szerepel a "bobber" kifejezés - mert nincs is rá szüksége. Semmit sem puhítottak rajta, hogy a kényelemre éhes vásárlók boldogok legyenek. Álló helyzetben a motorkerékpár vibrál, és a sebességváltó minden sebességváltásnál hangos "csattanást" ad ki. A Harley-Davidson 48 nyers, kompromisszumok nélküli és egyszeruen oldschool - és meno. Más gyártóknál elképzelhetetlen, a Harley-Davidsonnál normális - az okos marketingnek köszönhetoen! Ennek ellenére a Forty-Eight úgy vezet, mint egy viszonylag modern motor. A V2-es eroteljes nyomással rendelkezik, amit a fékek könnyedén kezelnek. Bár a futómuvet a kényelemre tervezték, meglepodtünk, milyen sportosan lehet mozgatni a Sportstert a kanyargós terepen.
