KTM 790 Adventure 2023 vs. BMW R 1250 GS 2020
KTM 790 Adventure 2023
BMW R 1250 GS 2020
Áttekintés - KTM 790 Adventure 2023 vs BMW R 1250 GS 2020
A KTM 790 Adventure 2023 és a BMW R 1250 GS 2020 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 790 Adventure egy soros motorral rendelkezik, míg a BMW R 1250 GS egy boxermotorral van felszerelve. A KTM motor furata 88 mm, míg a BMW-é 102,5 mm. A löket a KTM-nél 65,7 mm, míg a BMW-nél 76 mm. A KTM maximális teljesítménye 95 HP, míg a BMW-é 136 HP. A maximális nyomaték a KTM-nél 88 Nm, míg a BMW-nél 143 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, de a KTM véghajtása lánc, míg a BMW-é kardán.
A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A KTM-nek upside-down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a BMW-nek telelever. Az első felfüggesztés átmérője a KTM-nél 43 mm, míg a BMW-nél 37 mm. A rugóút a KTM-nél 200 mm, míg a BMW-nél 190 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar, de a KTM-nek monoshock lengéscsillapítója van, míg a BMW-nek monoshock és visszapattanás beállítási lehetősége is van. A hátsó felfüggesztés rugóútja mindkét motoron 200 mm.
A vázak terén is eltérések vannak. A KTM váza króm-molibdén, míg a BMW váza acél. A KTM váz típusa rácsos cső, teherbíró motor, míg a BMW váza teherbíró motor. A kormányzási tengely szöge a KTM-nél 64,1 fok, míg a BMW-nél 62,9 fok. A kormányutánfutás a KTM-nél 107,8 mm, míg a BMW-nél 109 mm.
KTM 790 Adventure 2023
A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfék. A segédrendszerek terén a KTM-nek ABS, utazási módok, ride by wire és kipörgésgátló rendszere van, míg a BMW-nek ABS, csúszásgátló vezérlés, utazási módok és ride by wire rendszere van.
Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Az első gumiabroncs átmérője a KTM-nél 21 hüvelyk, míg a BMW-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a KTM-nél 150 mm, míg a BMW-nél 170 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a KTM-nél 18 hüvelyk, míg a BMW-nél 17 hüvelyk. A tengelytáv a KTM-nél 1509 mm, míg a BMW-nél 1525 mm. Az ülésmagasság a KTM-nél 840 mm-től 860 mm-ig állítható, míg a BMW-nél 850 mm-től 870 mm-ig. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron 20 liter.
A felszereltség terén is találunk különbségeket. A KTM-nek csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és TFT kijelzője van, míg a BMW-nek LED-fényszórók és állítható szélvédője van.
BMW R 1250 GS 2020
A KTM-nek néhány gyengesége is van. Például a sportos Quickshifter+ csak felár ellenében érhető el, és a futómű beállítási tartománya nem túl széles. Emellett a kormányállás túl alacsony lehet terepen.
A BMW-nek is vannak gyengeségei. Bár rendelkezik alapfelszereltséggel, a felárlista hosszú. Emellett a motor megjelenése kevés eleganciával rendelkezik.
Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A KTM 790 Adventure 2023 egy erőteljes motorral rendelkezik, alacsony üzemanyag-fogyasztással és kiváló kipörgésgátló-szabályozással. Emellett hatékony szélvédelemmel és kényelmes közúti ergonómiával rendelkezik. A BMW R 1250 GS 2020 rendkívül nagy nyomatékú boxermotorral rendelkezik, jó hangzással és kényelmes üléshelyzettel hosszú utakra. Emellett stabil fékezési teljesítménnyel és jó időjárásvédelemmel rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal, de a KTM-nek van csatlakoztathatósága és TFT kijelzője is.
Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure 2023 szemben BMW R 1250 GS 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 790 Adventure 2023
A KTM 790 Adventure még mindig az egyik legsportosabb középkategóriás túraenduró - ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge az úton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros. A motor ehhez a kategóriához képest csodálatosan eros, az üzemanyag-fogyasztás meglepoen alacsony, a vezetési segédletek pedig még a szokásosnál is magasabb szinten vannak. Az ergonómia országúton rendben van, a terepen az ergonómia lehetne még egy kicsit kevésbé radikális. Összességében azonban a 790 Adventure igazán jó ár/teljesítmény arányt és remek menetteljesítményt kínál.
BMW R 1250 GS 2020
A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure vs BMW R 1250 GS
Egy 2023-as KTM 790 Adventure és egy 2020-as BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 90%-al magasabb. A BMW R 1250 GS 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 790 Adventure 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 71 BMW R 1250 GS 2020-as és 70 KTM 790 Adventure 2023-as. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (43 nap), mint egy KTM 790 Adventure eladásához (72 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első KTM 790 Adventure beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.
