Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z1000SX 2014

A Kawasaki Z900 2021 és a Kawasaki Z1000SX 2014 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a tulajdonságok tekintetében.

A Kawasaki Z900 2021 egy erős négyhengeres motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 125,4 lóerő, és maximális nyomatéka 98,6 Nm. Ez a motor típusa soros, és lánc hajtja. A motor hűtése folyadékkal történik, és 948 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik. A motor üteme 4 ütemű, és 4 hengerrel rendelkezik.

A Kawasaki Z1000SX 2014 szintén egy soros motorral van felszerelve, amelynek maximális teljesítménye 142 lóerő, és maximális nyomatéka 111 Nm. A motor hajtása szintén lánc, és a hűtése is folyadékkal történik. A motor lökettérfogata 1043 köbcentiméter, és 4 hengerrel rendelkezik.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Mindkét motor esetében az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, de a Kawasaki Z900 2021-nél van lehetőség az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztésnél mindkét modellnél van lehetőség az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékek, amelyek négy dugattyúval vannak ellátva. Azonban a Kawasaki Z1000SX 2014-nél a féktechnológia radiális, monoblock és szirom.

Mindkét motor rendelkezik kipörgésgátlóval, de a Kawasaki Z900 2021-nek további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az ABS, az utazási módok és a Ride by Wire.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Kawasaki Z1000SX 2014 hátsó gumiabroncsa szélesebb, 190 mm szemben a Kawasaki Z900 2021 180 mm-es hátsó gumiabroncsával. A tengelytáv a Kawasaki Z900 2021-nél 1450 mm, míg a Kawasaki Z1000SX 2014-nél 1445 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki Z900 2021-nél 795 mm-től, míg a Kawasaki Z1000SX 2014-nél 822 mm-től indul.

A Kawasaki Z900 2021 erősségei közé tartozik a négyhengeres motor ereje, az intuitív kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány. A Kawasaki Z1000SX 2014 erősségei közé tartozik a magabiztos, erős motor, a túrázásra alkalmas burkolat, a sportos elrendezés, a jó kipörgésgátló és a meglepően sokoldalú jól integrált csomagtartórendszer.

A Kawasaki Z900 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy nincs quickshifter opció, és a versenytársak elektronikusan előzik meg a 6 tengelyes IMU-val. A Kawasaki Z1000SX 2014 gyengeségei közé tartozik, hogy szűk kanyarokban szokatlan a kezelhetősége, és a szélvédő lehetne magasabb is.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2021 szemben Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z1000SX 2014

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73,4 mmFurat77 mm
LöketLöket56 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125,4 HPMax. Teljesítmény142 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./perc
NyomatékNyomaték98,6 NmNyomaték111 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál7700 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7300 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11,8 Kompresszióarány11,8
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat1043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális, Monoblock, Szirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekKipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2070 mmHosszúság2105 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség790 mm
MagasságMagasság1065 mmMagasság1230 mm
TengelytávTengelytáv1450 mmTengelytáv1445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól822 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Lehet, hogy a Kawasaki Z900 nem éri el a modern, dolésszögfüggo elektronikai funkciókat, de viszonylag olcsó, és nem szabad alábecsülni a jó öreg soros négyes rajongótáborát - a Z900 az egyik legolcsóbb módja annak, hogy egy ilyen nagyszeru, alig egy literes lökettérfogatú motort egy sportos naked bike-ban birtokolj! A nagyobb súly érezheto, de nem zavaró, mert a kezelhetoség és a stabilitás teljesen rendben van. Ami az "elavult" elektronikát illeti, a legbosszantóbb a hiányzó váltóasszisztens, ami még opcióként sem elérheto. Összességében azonban a Z900 egy remek naked bike, remek ár-érték aránnyal.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

selymes motor, alacsony fordulatszámtól teljes húzással

nagyfokú futómu-áttekinthetoség, remek visszajelzések

jó érzésu üléspozíció

abszolút korrekt ár.

A menü viszonylag nehézkes kezelése

nincs lejtésfüggo segédrendszer

nagy tömeg

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

A Kawasaki Z1000SX jelenlegi modellje már egy csodálatosan kiegyensúlyozott motorkerékpár, amely a sportos bájával, valamint a kényelmi tulajdonságaival és hosszútávú képességével egyaránt pontokat szerez. Az új, 2017-es modell azonban mindent még jobbá tesz: kifinomult szélvédelem, kényelmesebb ülés, jobb kiegészítok és egy sor elektronikus segédeszköz, amelyek még kedvezotlen körülmények között is biztonságossá és magabiztossá teszik a motorozást. Az eros motor sportos jellegén semmit sem kellett változtatni, a megjelenés pedig a LED-es fényszórókkal és a sok éllel szinte egy szupersportmotor szintjén van - összességében egy abszolút sikeres továbbfejlesztés.

Magabiztos, eros motor

túrázásra alkalmas burkolat

sportos kialakítás

jó elektronikus funkciók

kipörgésgátló

kanyarstabilizáló ABS

kellemesen kényelmes

jól integrált csomagtartórendszer.

kissé merev kezelhetoség szuk kanyarokban

a muszerek nem optimális háttérvilágításúak

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000SX

Egy 2021-es Kawasaki Z900 és egy 2014-es Kawasaki Z1000SX között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Kawasaki Z900 jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. A 2014-es Kawasaki Z1000SX motorkerékpárhoz képest több 2021-es Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 33 2021-es Kawasaki Z900 és 7 2014-es Kawasaki Z1000SX. Egy Kawasaki Z1000SX eladásához kevesebb idő kell (74 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (107 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Kawasaki Z1000SX kapcsán a 2011-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z1000SX, amelyenek a beszámolóját 2010.10.05.-én tettek közzé, 9 900 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z1000SX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások