Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023

A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 és a Suzuki V-Strom 1050DE 2023 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Honda modellév 2018 soros motorral rendelkezik, míg a Suzuki modellév 2023 V-motorral. A Honda motor furata 92 mm, míg a Suzukié 100 mm. A Honda motor lökete 75,1 mm, míg a Suzukié 66 mm. A Honda maximális teljesítménye 95 HP, míg a Suzukié 107 HP. A Honda maximális nyomatéka 98 Nm, míg a Suzukié 100 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja a hátsó kereket.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Honda Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, melyet a Showa gyárt, 45 mm átmérővel és 252 mm rugóúttal. A hátsó felfüggesztés lengőkaros és Showa lengéscsillapítóval van felszerelve, 240 mm rugóúttal. Mindkét felfüggesztésnél lehetőség van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására. A Suzuki Kayaba Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, 43 mm átmérővel és 170 mm rugóúttal. A hátsó felfüggesztés is lengőkaros és Kayaba lengéscsillapítóval van felszerelve, 169 mm rugóúttal. Itt is lehetőség van az előfeszítés és visszapattanás beállítására.

A vázak terén is eltérés van. A Honda acél vázzal rendelkezik, míg a Suzuki alumínium vázzal.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

A fékek elöl mindkét motornál dupla lemezesek. A segédrendszerek között mindkét motor ABS-szel rendelkezik, de a Suzuki további funkciókkal is fel van szerelve, mint például a hegyi indítássegítő, kanyar-ABS, sebességtartó automatika és váltó asszisztens Blipperrel.

Az adatok és méretek terén is különbségek vannak. Mindkét motor első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, de a Suzuki hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg a Hondaé 18 hüvelyk. A tengelytáv a Suzukinál 1595 mm, míg a Hondánál 1580 mm. Az ülésmagasság a Suzukinál 880 mm-től, míg a Hondánál 900 mm-től állítható. A menetkész tömeg ABS-sel a Suzukinál 252 kg, míg a Hondánál 243 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Suzukinál 20 l, míg a Hondánál 24,2 l.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal, de a Suzuki további felszereltséggel is rendelkezik, mint például a TFT kijelző.

A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 erős, rezzenéstelen motorral rendelkezik, kényelmes futóművel és üléspozícióval. Kiváló megjelenésű és jó fékekkel rendelkezik. Nagy üzemanyagtartállyal és teljesítmény üzemmódokkal is rendelkezik, valamint opcionális DCT-vel is választható.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

A Suzuki V-Strom 1050DE 2023 erős motort kínál, egyszerű, de kiváló minőségű elektronikai csomaggal, intuitív kezelhetőséggel. Jó ergonómiával rendelkezik ülve és állva is. Nagyszerű kavicsos üzemmóddal és terep ABS-szel rendelkezik. Kiegyensúlyozott hosszú távú kényelmet nyújt. Robusztus, strapabíró és megbízható. Sikeres retro megjelenéssel rendelkezik és elfogadható áron kapható.

A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 nem egészen optimális szélvédelemmel rendelkezik, nincs sebességtartó automatika, és a magas nyeregbe való felkapaszkodás nehéz lehet kisebb lovasoknak. Az első kerék ABS-e sem kapcsolható ki.

A Suzuki V-Strom 1050DE 2023 nagynak és kissé nehézkesnek tűnhet a manőverezés során, és átlagon felüli súllyal rendelkezik. A felfüggesztés rugóútja lehetne nagyobb is.

Műszaki specifikációk Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 szemben Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat92 mmFurat100 mm
LöketLöket75.1 mmLöket66 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény107 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat1,037 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút252 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételElterelés
MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
RugóútRugóút240 mmRugóút169 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,340 mmHosszúság2,390 mm
SzélességSzélesség930 mmSzélesség960 mm
MagasságMagasság1,570 mmMagasság1,505 mm
TengelytávTengelytáv1,580 mmTengelytáv1,595 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól900 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)252 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24.2 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Sokak számára az új Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports az igazi Africa Twin, amely nagyobb tankjával, hosszabb rugóútjával és magasabb szélvédojével még komolyabban veszi a hosszú utakat, mint a normál Africa Twin már teszi. A futómu úgy muködik, mint egy alom, az üléspozíció több száz kilométert tesz lehetové egyhuzamban - a Honda szerint 525 kilométert egy tank üzemanyaggal. A normál Africa Twin agilitása és manoverezoképessége azonban szenved. Az Adventure Sports vonzóbb megjelenésével a Honda ismét telitalálatot ért el: jelenleg nincs szebb kalandmotor.

Eros, rezzenéstelen motor

kényelmes futómu

kényelmes üléspozíció

kiváló megjelenés

jó fékek

nagy üzemanyagtartály

teljesítmény üzemmódok

opcionális DCT

Nem egészen optimális szélvédelem

nincs sebességtartó automatika

a magas nyeregbe nehéz felkapaszkodni kisebb lovasoknak

az elso kerék ABS-e nem kapcsolható ki

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Az 1050-es modellek átdolgozásával és bovítésével a Suzuki most már mindenkinek megtalálja a megfelelo nagy V-Stromot. Akik eleve tudják, hogy szinte kizárólag úton maradnak, azok számára a szériamodell megbízható útitárs, sot haver lesz minden napra; akik kevésbé akarják korlátozni magukat az útvonalak megválasztásában, és rendszeresen szeretnének aszfaltozatlan terepen is motorozni, azok számára mostantól a DE is jó választás. A fo érv azonban továbbra is ez a motor, amely 107 lóerejével és mindenekelott gazdag nyomatékával alig hagy kívánnivalót maga után.

eros motor

kiváló minoségu elektronikai csomag

kiváló ergonómia

nagyon jó kavicsos üzemmód

off-road ABS

az elektronika intuitív kezelése

hosszú távú kényelem

Sikeres retro megjelenés

nagy súly

A felfüggesztés rugóútja lehetne nagyobb

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Suzuki V-Strom 1050DE

Egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports és egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050DE között van egy pár különbség. Egy Suzuki V-Strom 1050DE eladásához kevesebb idő kell (95 nap), mint egy Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports eladásához (112 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Suzuki V-Strom 1050DE kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 91 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050DE, amelyenek a beszámolóját 2022.09.05.-én tettek közzé, 23 300 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 1050DE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH