Yamaha MT-09 2016 vs. KTM 690 Duke 2015
Yamaha MT-09 2016
KTM 690 Duke 2015
Áttekintés - Yamaha MT-09 2016 vs KTM 690 Duke 2015
A Yamaha MT-09 2016 és a KTM 690 Duke 2015 között számos különbség van. Először is, a Yamaha MT-09 2016 egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a KTM 690 Duke 2015 csak egy hengerrel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Yamaha erősebb és nagyobb teljesítményt nyújt, 115 lóerővel és 87,5 Nm nyomatékkal szemben a KTM 68 lóerővel és 70 Nm nyomatékkal. A Yamaha motorjának lökettérfogata is nagyobb, 847 ccm-hez képest a KTM 690 ccm.
A felfüggesztés terén a Yamaha MT-09 2016 egy teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, míg a KTM 690 Duke 2015 egy fordított teleszkópos villát használ. Ez a különbség a motorok futóművénél tapasztalható, és hatással lehet a motorok vezethetőségére és stabilitására.
A váz típusa is eltérő a két motor között. A Yamaha MT-09 2016 alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM 690 Duke 2015 króm-molibdén vázzal rendelkezik. Ez a különbség a motorok súlyára és merevségére is hatással lehet.
Yamaha MT-09 2016
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor ugyanolyan méretű első és hátsó gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Yamaha MT-09 2016-nek rövidebb a tengelytávja, 1440 mm-hez képest a KTM 1466 mm. Az ülésmagasság is különbözik, 815 mm-től a Yamaha MT-09 2016-nál és 835 mm-től a KTM 690 Duke 2015-nél.
A menetkész tömeg is eltérő a két motor között. A Yamaha MT-09 2016 191 kg, míg a KTM 690 Duke 2015 csak 149,5 kg. Ez a különbség a motorok kezelhetőségére és manőverezhetőségére is hatással lehet.
Mindkét motor rendelkezik 14 literes üzemanyagtartállyal, ami átlagosnak tekinthető a naked bike kategóriában.
A Yamaha MT-09 2016-nak számos erőssége van. A háromhengeres motor rendkívül erős és dinamikus teljesítményt nyújt. A motor három különböző teljesítménymóddal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a vezető számára, hogy a vezetési körülményekhez igazítsa a motor teljesítményét. A futómű teljesen állítható, így a vezető testre szabhatja a motor vezetési élményét. A gyorsváltó szintén szériafelszereltségként elérhető, ami még simább és gyorsabb váltást tesz lehetővé. A Yamaha MT-09 2016 sportosan egyenes üléspozícióval rendelkezik, ami ideális a sportos motorozáshoz. A motor jó fékekkel rendelkezik, amelyek hatékonyan lelassítják a motort. Az agresszív megjelenés és a kipörgésgátló is további előnyök a Yamaha MT-09 2016-nál.
KTM 690 Duke 2015
A KTM 690 Duke 2015-nek is vannak erősségei. A motor kiváló mindennapi használatra, és sima futást nyújt. Az egyhengeres motor alacsony rezgésszámmal rendelkezik, ami kényelmesebbé teszi a vezetést. A KTM 690 Duke 2015 sokoldalúan felhasználható, ami azt jelenti, hogy alkalmas mind városi közlekedésre, mind pedig hosszabb túrákra.
A Yamaha MT-09 2016-nak néhány gyengesége is van. A nyereg túl kemény lehet hosszabb túrák során, ami kényelmetlenséget okozhat a vezetőnek. A lengőkarra szerelt rendszámtáblatartó kevésbé véd a fröccsenésektől, mint a hagyományos rendszámtáblatartó.
A KTM 690 Duke 2015-nek is vannak gyengeségei. A Track Pack felárért elérhető, ami további költséget jelent a vásárlónak. A motor nem elég sportos a versenypályára, és inkább a mindennapi használatra és utcai motorozásra alkalmas.
Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2016 szemben KTM 690 Duke 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha MT-09 2016
A Yamaha MT-09-et nem kellett újra feltalálni a következo szezonra - már majdnem négy évvel ezelott is rendkívül jól sikerült. Ehelyett a japánok a finomhangolásra és az olyan praktikus, korszeru trükkök hozzáadására összpontosítottak, mint a kipörgésgátló és az automata váltó. Az Euro4-es szabvány miatt azonban ismét változtattak a motorvezérlésen, amely a standard üzemmódban hangsúlyozottan eroteljes, de jól szabályozható teljesítményleadást kínál; az elso generáció teljesítményrobbanását már az élesebb A üzemmód sem kínálja. A legnagyobb, elso pillantásra felismerheto változás a véleményem szerint rendkívül jól sikerült formaterv az agresszívabb elso és az újratervezett hátsó részekkel. Mindent egybevetve egy még pofásabb naked bike, amelyet egyértelmuen a motorozás örömére építettek.
KTM 690 Duke 2015
Hihetetlen, hogy a KTM mennyire kulturáltan fejlesztette az egyhengerest a teljesítmény feláldozása nélkül. Zseniális húzásnak tekintheto, hogy az EURO4-es szabvány keretein belül a motor futáskultúráját úgy emelték, hogy közben a teljesítményt is növelték. A sima, eroteljes hajtásért a lapos nyomatékgörbe a felelos. A Duke 4000-es fordulatszámtól kezdve keményen nyomja, és egészen 8500-as fordulatszámig pörög. A motor még alacsony fordulatszámon sem dadog vagy nyel, ami városban elonyös. A Duke legnagyobb erossége a vezethetoségén kívül a manoverezhetosége, ezért bátran nevezheto játékszernek. Csak amikor a versenypályán vagy és keményen támadsz, akkor kívánod, bárcsak az "R" lenne a feneked alatt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs KTM 690 Duke
Egy 2016-os Yamaha MT-09 és egy 2015-ös KTM 690 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Yamaha MT-09 jelenlegi átlagára körülbelül 12%-al magasabb. A 2015-ös KTM 690 Duke motorkerékpárhoz képest több 2016-os Yamaha MT-09 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 2016-os Yamaha MT-09 és 10 2015-ös KTM 690 Duke. Egy KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő kell (76 nap), mint egy Yamaha MT-09 eladásához (87 nap). A 2013-as modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 29 a KTM 690 Duke kapcsán a 2008-as modellévtől. Az első Yamaha MT-09 beszámolója 2013.06.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 Duke, amelyenek a beszámolóját 2007.09.28.-án tettek közzé, 14 800 megtekintést kapott.
