Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Kawasaki Z900 70kW 2020

A Kawasaki Z900 SE 2023 és a Kawasaki Z900 70kW 2020 között számos különbség van. A Z900 SE 2023 erőteljes négyhengeres motorral rendelkezik, amely 125 lóerőt és 98,6 Nm nyomatékot biztosít. Ez jelentős teljesítmény-növekedést jelent a Z900 70kW 2020-hoz képest, amelynek motorja 95 lóerőt és 91,2 Nm nyomatékot ad le. Mindkét modellnek ugyanaz a motor típusa, lökettérfogata és hengerek száma is.

A Z900 SE 2023 és a Z900 70kW 2020 mindkét modellje folyadékhűtésű motorral rendelkezik, ami hatékony hűtést és megbízható működést biztosít. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagrendszerrel, amely injekciós technológiát használ a hatékony és gazdaságos üzemeltetés érdekében.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek van Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztésben, amely lehetővé teszi a sima és precíz vezetést. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar és monoshock rendszerrel van ellátva. A Z900 SE 2023-nak azonban van beállítási lehetősége az előfeszítés és a visszapattanás szempontjából, míg a Z900 70kW 2020-nak csak az előfeszítés és a visszapattanás beállítási lehetősége van.

Mindkét modellnek acél váza van, amely erős és tartós szerkezetet biztosít. A váz típusa mindkét modellnél dupla bölcső, ami stabilitást és megbízhatóságot eredményez. Mindkét modellnek dupla lemez fékek vannak az első részen, amelyeket négy dugattyú hajt. A fékek technológiája mindkét modellnél szirom alakú, ami hatékony és megbízható fékezést eredményez.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Mindkét modell rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Ezek a rendszerek biztonságosabb és kényelmesebb vezetést tesznek lehetővé.

A méretek tekintetében mindkét modellnek azonosak a gumiabroncsai, a tengelytávolság és az ülésmagasság. Mindkét modell menetkész tömege is azonos, 210 kg ABS-el.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

A Z900 SE 2023 erősségei közé tartozik az erős, kellemesen hangos négyhengeres motor, a kiváló minőségű futómű-alkatrészek, a hátul lévő Öhlins felfüggesztés, az erős Brembo M4-32 fékek, a jó ergonómia és a könnyű kezelhetőség.

A Z900 70kW 2020 erősségei közé tartozik az elegendő erő, a remek kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány.

A Z900 SE 2023 gyengeségei közé tartozik a hiányzó gyorsváltó, még opcionálisan sem, a hiányzó dőlésszögfüggő kipörgésgátló és kanyarstabilizáló ABS az IMU hiánya miatt, valamint a nagy tömeg.

A Z900 70kW 2020 gyengeségei közé tartozik a kissé fárasztó menü navigáció és a hiányzó gyorsváltó opció.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 SE 2023 szemben Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 SE 2023
Kawasaki Z900 70kW 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat73.4 mm
LöketLöket56 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték91.2 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője36 mmFojtószelep átmérője36 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

A Z900 SE nemcsak a normál Z900 sikeres kiegészítoje, hanem valójában a jobb és értelmesebb változat. Mert a finomított villa, a nem teljesen állítható, de annál érzékenyebb Öhlins rugóstag és a fürgébb Brembo M4.32 fékrendszer üdítoen sportosabbá teszi az SE-t, és megéri a felárat - különösen, ha figyelembe vesszük a Prestige alkatrészek vagány megjelenését is! Az igazi sportrajongóknak azonban fájni fog, hogy a gyorsváltó még felárért sem rendelheto. Ha együtt tudsz élni a viszonylag magas, 214 kiló feletti súllyal, akkor egy kelloen kezelheto naked bike-ot kapsz.

Eros, kellemesen hangos négyhengeres motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek, hátul Öhlins

eros Brembo M4-32 fékek

jó ergonómia

könnyu kezelhetoség.

Nincs gyorsváltó, még opcionális sem

nincs dolésszögfüggo kipörgésgátló és kanyarstabilizáló ABS az IMU hiánya miatt

nagy tömeg.

Kawasaki Z900 70kW 2020

Kawasaki Z900 70kW 2020

Akár 70 kW-os, akár egy tovább fojtott, 35 kW-os változatban: A Kawasaki Z900 egyenrangú a nyitott változatával - csak kevesebb teljesítményt nyújt. Ezért is örülhetsz a nagyszeru kezelhetoségnek és a 2020-ra frissített elektronikai csomagnak. A motorral kapcsolatban is vannak jó hírek. A Kawa 95 lóerovel is feszesen húzza a láncot, és sok szezonon át fog örömet okozni! Egy motor, amivel együtt nohetsz!

Elég ero - még gázadással is

remek kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány.

Menü navigáció kissé fárasztó

hiányzik a gyorsváltó opció

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 SE vs Kawasaki Z900 70kW

Egy 2023-as Kawasaki Z900 SE és egy 2020-as Kawasaki Z900 70kW között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Kawasaki Z900 SE jelenlegi átlagára körülbelül 32%-al magasabb. A 2020-as Kawasaki Z900 70kW motorkerékpárhoz képest több 2023-as Kawasaki Z900 SE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 53 2023-as Kawasaki Z900 SE és 5 2020-as Kawasaki Z900 70kW. A Kawasaki Z900 SE eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 148 nap, míg a Kawasaki Z900 70kW eladása 197 napig tart. A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Kawasaki Z900 70kW kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 SE beszámolója 2021.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 37 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 70kW, amelyenek a beszámolóját 2018.11.23.-án tettek közzé, 104 300 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 70kW

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH