Ducati Multistrada V2 S 2023 vs. Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Áttekintés - Ducati Multistrada V2 S 2023 vs Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V2 S 2023 szemben Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Multistrada V2 S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	V
Furat	Furat	94 mm	Furat	96 mm
Löket	Löket	67.5 mm	Löket	72 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	113 HP	Max. Teljesítmény	115 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,700 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	94 Nm	Max. Nyomaték	105 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,750 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,750 ford./perc
Dőlésszög	Dőlésszög	90	Dőlésszög	90
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Kardán
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	937 ccm	Lökettérfogat	1,042 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	48 mm	Átmérő	41 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Felvétel	Felvétel	Félúszó féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális, Monoblock
Márka	Márka	Brembo	Márka	Brembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	Kanyar-ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	815 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	TFT kijelző, Szélvédő állítható	Felszereltség	LED nappali menetfények

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V2 S 2023

A Ducati Multistrada V2 S sportos DNS-ével, korszeru technológiájával és agilis kezelhetoségével nyugöz le. A dinamikus motorosok elso számú választása, akiknek fontos a teljesítmény és a precizitás utazás közben. Alacsonyabb súlya ellenére nagy stabilitásával és átfogó elektronikai csomagjával nyugöz le. Kisebb gyengeségek, mint a korlátozott kényelem alacsonyabb sebességnél vagy a szuk kanyarokban kissé ügyetlen gyorsváltó aligha rontják a pozitív összképet.

Sokoldalú, félig aktív futómu

jól szabályozható fékek

sportos, mégis kényelmes üléspozíció

jól használható kisebb motorosok számára

szélesköru alapfelszereltség, kényelmes az utaskíséro számára

sportos, nagy fordulatszámú motor, tipikus Ducati karakterrel

könnyu, mindössze 225 kg - ideális a sportos kezelhetoséghez

szélesköru elektronikai csomag, beleértve a kanyar ABS-t, a kipörgésgátlót és a gyorsváltót

keskeny derék, optimális ergonómia kisebb motorosok számára.

A nyomaték kissé visszafogott az alsó fordulatszám-tartományban

a gyorsváltó alacsony fordulatszámon nem mindig gördülékeny

az üléskényelem hosszú utakon kevésbé hangsúlyos, mint a túraorientált versenytársaknál.

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

A V100 S olcsóbb alternatívája a luxus testvérmodell számos jó tulajdonságával rendelkezik, és vizuálisan érdekesebb felnikkel érkezik. Sikeres sporttourer, amely úgy tunik ki a tömegbol, hogy közben nem mutat olaszos kápókat. A felfüggesztés túl feszes egy túramotorhoz képest, de egyébként nehéz legyet ütni rajta.

Magabiztos V2-es eroforrás a tipikus Guzzi rezgésekkel

kiváló Brembo fékek

kényelmes üléspozíció

elektromosan állítható szélvédo

egyedi szárnyak a karosszéria közepének idojárás elleni védelmére

jó kezelhetoség

elegáns megjelenés.

Túl feszes futómu-hangolás egy túramotorhoz

nagy hotermelés városi üzemmódban