BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Diavel V4 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Loading...

Áttekintés - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Diavel V4 2023

A BMW M 1000 R 2023 és a Ducati Diavel V4 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW M 1000 R 2023 egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Diavel V4 2023 egy V-motorral rendelkezik. A BMW-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 210 lóerő, míg a Ducati 168 lóerővel rendelkezik. A BMW-nek ugyanakkor kisebb a maximális nyomatéka, 113 Nm, míg a Ducati 126 Nm nyomatékkal rendelkezik. Mindkét motornak folyadékhűtése van, és mindkettőnek 4 hengere van.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél, és mindkettőnél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztésnél a BMW-nek lengőkarja van, míg a Ducati-nak egyetlen lengőkara van. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, és mindkettőnél lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz terén mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. A BMW váza Twin Tube típusú, míg a Ducati váza Monocoque típusú.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

A fékek terén mindkét motor dupla lemezes fékekkel rendelkezik az elülső kereken. A BMW-nek 320 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak, míg a Ducati-nak 330 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak. Mindkét motor radiális technológiával rendelkezik, és mindkettőnek négy dugattyús fékdugattyúi vannak. A Ducati fékei Monoblock technológiával is rendelkeznek.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Launch-Control-lal, Ride by Wire rendszerrel, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatikával, kipörgésgátlóval és anti-wheelie rendszerrel.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Az adatok és méretek terén mindkét motor rendelkezik 120 mm-es első gumiabroncs szélességgel és 17 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel. A BMW-nek 200 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Ducati-nak 240 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. Mindkét motor 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérővel rendelkezik. A BMW-nek 1450 mm-es tengelytávja van, míg a Ducati-nak 1593 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság terén a BMW magasabb, 840 mm-től, míg a Ducati alacsonyabb, 790 mm-től. A BMW-nek 199 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg a Ducati-nak 236 kg a menetkész tömege ABS-szel. A Ducati üzemanyagtartálya nagyobb, 20 literes kapacitással rendelkezik, míg a BMW-nek 16,5 literes üzemanyagtartálya van.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik csatlakoztathatósággal, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A BMW-nek továbbá fűtött markolatai és kulcs nélküli rendszere is van.

Összességében a BMW M 1000 R 2023 erősebb motorral rendelkezik, nagyobb teljesítményt és kisebb nyomatékot kínálva. Mindkét motor rendelkezik kiváló felfüggesztéssel és fékekkel, valamint számos vezetést segítő rendszerrel. A Ducati Diavel V4 2023 egyedülálló megjelenéssel és kényelmes ergonómiával rendelkezik. Mindkét motornak van néhány gyengesége, például a BMW-nek magas ára, míg a Ducati-nak néhány kisebb problémája van a sebességtartó automatika és a motor fordulatszáma terén.

Műszaki specifikációk BMW M 1000 R 2023 szemben Ducati Diavel V4 2023

BMW M 1000 R 2023
Ducati Diavel V4 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat80 mmFurat83 mm
LöketLöket49.7 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény210 HPMax. Teljesítmény168 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték126 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,000 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője46 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő50 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút117 mmRugóút145 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge64 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás96.3 mmKormányutánfutás112 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége240 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága45 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,593 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)236 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Az M 1000 R határozottan jól sikerült, és az egész csomag illik hozzá. Bár minden bizonnyal inkább a sportos motorosokat célozza meg, a motor hosszabb országúti túrákon is jól bizonyíthat, a menetkomfortot illetoen kisebb korlátozásokkal. Az alacsonyabb, egyenes kormány és az eloretolt üléspozíció a magasabb lábtartókkal együtt automatikusan sportosabb dinamikát eredményez, amely nem kelt heveroérzetet, különösen hosszabb túrákon. Másrészt jó az érintkezés az elso kerékkel és elegendo dolésszögszabadság van. Az eroteljes meghajtással kombinálva a Hyper Naked egyértelmuen a topligában játszik. Az enyhe rezgésektol eltekintve az eros RR motorral a naked szegmensben is számolni kell. Az új elektronika még a kevésbé tapasztalt motorosoknak is segít abban, hogy a koncentrált teljesítményt konzervatív beállításokkal, kontrolláltan engedjék szabadjára.

eros és ugyanakkor jól szabályozható motor

nagyszeru és állítható elektronika

jó visszajelzés a vázról

stabil fékek

Meglepoen jól manoverezheto, ha szükséges

Széria sebességtartó automatika és futött markolatok top az országúti használathoz

Magas ár

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Az új Diavel V4-gyel a Ducati egy abszolút prémium kategóriás naked bike-ot dob piacra, amelyre tulajdonosai nagyon büszkék lehetnek. Minden szempontból ötvözi a teljesítményt a mindennapi használatra való alkalmassággal és a meglepoen nagyfokú hozzáférhetoséggel. A felszereltség teljes köru, a kivitelezés magas színvonalú, a megjelenés pedig egyedülálló. Már csak a szükséges apró változtatásokra van szüksége.

nagyszeru Granturismo V4 motor

kiválóan hangolt felfüggesztés

eroteljes fékek

átfogó elektronikai csomag

kényelmes ergonómia

alacsony üzemanyag-fogyasztás

egyedi megjelenés

A motor 2500 fordulatszám alatt jár

A sebességtartó automatika muködése lehetne intuitívabb

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW M 1000 R vs Ducati Diavel V4

Egy 2023-as BMW M 1000 R és egy 2023-as Ducati Diavel V4 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as BMW M 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. A Ducati Diavel V4 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW M 1000 R 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 36 Ducati Diavel V4 2023-as és 7 BMW M 1000 R 2023-as. A BMW M 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 40 nap, míg a Ducati Diavel V4 eladása 101 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW M 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 7 a Ducati Diavel V4 kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első BMW M 1000 R beszámolója 2022.10.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 51 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Diavel V4, amelyenek a beszámolóját 2022.10.14.-én tettek közzé, 35 400 megtekintést kapott.

Ár BMW M 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Diavel V4

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH