BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Diavel V4 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Diavel V4 2023
Áttekintés - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Diavel V4 2023
A BMW M 1000 R 2023 és a Ducati Diavel V4 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW M 1000 R 2023 egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Diavel V4 2023 egy V-motorral rendelkezik. A BMW-nek nagyobb a maximális teljesítménye, 210 lóerő, míg a Ducati 168 lóerővel rendelkezik. A BMW-nek ugyanakkor kisebb a maximális nyomatéka, 113 Nm, míg a Ducati 126 Nm nyomatékkal rendelkezik. Mindkét motornak folyadékhűtése van, és mindkettőnek 4 hengere van.
A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél, és mindkettőnél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztésnél a BMW-nek lengőkarja van, míg a Ducati-nak egyetlen lengőkara van. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, és mindkettőnél lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.
A váz terén mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. A BMW váza Twin Tube típusú, míg a Ducati váza Monocoque típusú.

BMW M 1000 R 2023
A fékek terén mindkét motor dupla lemezes fékekkel rendelkezik az elülső kereken. A BMW-nek 320 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak, míg a Ducati-nak 330 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak. Mindkét motor radiális technológiával rendelkezik, és mindkettőnek négy dugattyús fékdugattyúi vannak. A Ducati fékei Monoblock technológiával is rendelkeznek.
A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Launch-Control-lal, Ride by Wire rendszerrel, váltó asszisztens Blipperrel, sebességtartó automatikával, kipörgésgátlóval és anti-wheelie rendszerrel.

Ducati Diavel V4 2023
Az adatok és méretek terén mindkét motor rendelkezik 120 mm-es első gumiabroncs szélességgel és 17 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel. A BMW-nek 200 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Ducati-nak 240 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. Mindkét motor 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérővel rendelkezik. A BMW-nek 1450 mm-es tengelytávja van, míg a Ducati-nak 1593 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság terén a BMW magasabb, 840 mm-től, míg a Ducati alacsonyabb, 790 mm-től. A BMW-nek 199 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg a Ducati-nak 236 kg a menetkész tömege ABS-szel. A Ducati üzemanyagtartálya nagyobb, 20 literes kapacitással rendelkezik, míg a BMW-nek 16,5 literes üzemanyagtartálya van.
A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik csatlakoztathatósággal, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A BMW-nek továbbá fűtött markolatai és kulcs nélküli rendszere is van.
Összességében a BMW M 1000 R 2023 erősebb motorral rendelkezik, nagyobb teljesítményt és kisebb nyomatékot kínálva. Mindkét motor rendelkezik kiváló felfüggesztéssel és fékekkel, valamint számos vezetést segítő rendszerrel. A Ducati Diavel V4 2023 egyedülálló megjelenéssel és kényelmes ergonómiával rendelkezik. Mindkét motornak van néhány gyengesége, például a BMW-nek magas ára, míg a Ducati-nak néhány kisebb problémája van a sebességtartó automatika és a motor fordulatszáma terén.
Műszaki specifikációk BMW M 1000 R 2023 szemben Ducati Diavel V4 2023
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW M 1000 R 2023

Az M 1000 R határozottan jól sikerült, és az egész csomag illik hozzá. Bár minden bizonnyal inkább a sportos motorosokat célozza meg, a motor hosszabb országúti túrákon is jól bizonyíthat, a menetkomfortot illetoen kisebb korlátozásokkal. Az alacsonyabb, egyenes kormány és az eloretolt üléspozíció a magasabb lábtartókkal együtt automatikusan sportosabb dinamikát eredményez, amely nem kelt heveroérzetet, különösen hosszabb túrákon. Másrészt jó az érintkezés az elso kerékkel és elegendo dolésszögszabadság van. Az eroteljes meghajtással kombinálva a Hyper Naked egyértelmuen a topligában játszik. Az enyhe rezgésektol eltekintve az eros RR motorral a naked szegmensben is számolni kell. Az új elektronika még a kevésbé tapasztalt motorosoknak is segít abban, hogy a koncentrált teljesítményt konzervatív beállításokkal, kontrolláltan engedjék szabadjára.
Ducati Diavel V4 2023

Az új Diavel V4-gyel a Ducati egy abszolút prémium kategóriás naked bike-ot dob piacra, amelyre tulajdonosai nagyon büszkék lehetnek. Minden szempontból ötvözi a teljesítményt a mindennapi használatra való alkalmassággal és a meglepoen nagyfokú hozzáférhetoséggel. A felszereltség teljes köru, a kivitelezés magas színvonalú, a megjelenés pedig egyedülálló. Már csak a szükséges apró változtatásokra van szüksége.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW M 1000 R vs Ducati Diavel V4
Egy 2023-as BMW M 1000 R és egy 2023-as Ducati Diavel V4 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as BMW M 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. A Ducati Diavel V4 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW M 1000 R 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 36 Ducati Diavel V4 2023-as és 7 BMW M 1000 R 2023-as. A BMW M 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 40 nap, míg a Ducati Diavel V4 eladása 101 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW M 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 7 a Ducati Diavel V4 kapcsán a 2023-as modellévtől. Az első BMW M 1000 R beszámolója 2022.10.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 51 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Diavel V4, amelyenek a beszámolóját 2022.10.14.-én tettek közzé, 35 400 megtekintést kapott.