Ducati DesertX 2023 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2023

Ducati DesertX 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2023
Áttekintés - Ducati DesertX 2023 vs KTM 1290 Super Adventure S 2023
A Ducati DesertX 2023 és a KTM 1290 Super Adventure S 2023 között számos különbség van, figyelembe véve a motorok műszaki adatait és felszereltségüket.
A Ducati DesertX 2023 rendelkezik egy V típusú motorral, amelynek furata 94 mm, lökete pedig 67,5 mm. A motor maximális teljesítménye 110 HP, maximális nyomatéka pedig 92 Nm. Az indítás elektromos, a véghajtás pedig láncos. A motor két hengere van, és 937 ccm lökettérfogattal rendelkezik.
A DesertX első felfüggesztése egy Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a Kayaba gyárt. Az átmérője 46 mm, a rugóút pedig 230 mm. A felfüggesztés tömörítését, előfeszítését és visszapattanását is lehet állítani. A hátsó felfüggesztés egy lengőkaros rendszer, amelyet szintén a Kayaba gyárt. A rugóútja 220 mm, és ugyancsak állítható a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás.
A DesertX váza acélból készült rácsos csőváz. A kormányzási tengely szöge 62,4 fok. Az első fékek dupla lemezesek és a Brembo gyártja őket. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a váltó asszisztens Blipperrel, a sebességtartó automatika, a kipörgésgátló és az anti-wheelie.

Ducati DesertX 2023
Az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, átmérője pedig 18 hüvelyk. A tengelytáv 1608 mm, az ülésmagasság pedig 875 mm-től 890 mm-ig állítható. A száraz tömege 202 kg ABS-szel, a menetkész tömege pedig 223 kg ABS-szel. Az üzemanyagtartály kapacitása 21 liter, és maximálisan 375 km-t lehet megtenni vele. A kombinált üzemanyag-fogyasztása 5,6 l/100 km.
A DesertX felszereltsége magában foglalja a csatlakoztathatóságot, a fűtött markolatokat, a LED nappali menetfényeket, a LED-fényszórókat és a TFT kijelzőt.
A KTM 1290 Super Adventure S 2023 ugyanúgy V típusú motort használ, de annak furata 108 mm, lökete pedig 71 mm. A motor maximális teljesítménye 160 HP, maximális nyomatéka pedig 138 Nm. Az indítás elektromos, a véghajtás pedig láncos. A motor két hengere van, és 1301 ccm lökettérfogattal rendelkezik.
A Super Adventure S első felfüggesztése egy Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a WP gyárt. Az átmérője 48 mm, a rugóút pedig 200 mm. A felfüggesztés tömörítését, előfeszítését és visszapattanását is lehet állítani. A hátsó felfüggesztés egy lengőkaros rendszer, amelyet szintén a WP gyárt. A rugóútja 200 mm, és ugyancsak állítható a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás.

KTM 1290 Super Adventure S 2023
A Super Adventure S váza króm-molibdénból készült rácsos csőváz. A kormányzási tengely szöge 65,3 fok. Az első fékek dupla lemezesek és a Brembo gyártja őket. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a radaros sebességtartó automatika, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.
Az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1560 mm, az ülésmagasság pedig 849 mm-től 869 mm-ig állítható. A száraz tömege 220 kg ABS-szel, a menetkész tömege pedig 243 kg ABS-szel. Az üzemanyagtartály kapacitása 23 liter, és maximálisan 416 km-t lehet megtenni vele. A kombinált üzemanyag-fogyasztása 5,7 l/100 km.
A Super Adventure S felszereltsége magában foglalja a csatlakoztathatóságot, a kulcs nélküli rendszert, a kanyarfényszórót, a LED-fényszórókat, a TFT kijelzőt és az állítható szélvédőt.
Összességében a Ducati DesertX 2023 és a KTM 1290 Super Adventure S 2023 két különböző enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A DesertX nagyszerű futóművel, erős motorral és jól átgondolt részletmegoldásokkal rendelkezik, míg a Super Adventure S sportosabb, játékosabb kezelhetőséggel és átfogóbb elektronikai csomaggal rendelkezik.
Műszaki specifikációk Ducati DesertX 2023 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2023
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati DesertX 2023

Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.
KTM 1290 Super Adventure S 2023

A KTM 1290 Super Adventure S minden, csak nem régimódi. Az Euro5-ös motor továbbra is hihetetlenül ragyog a maga 160 lóerejével és a 138 newtonméteres félelmetes nyomatékával. A kifinomult elektronika még simább vezethetoséget biztosít, ami a csodálatosan agilis kezelhetoségnek köszönhetoen kanyarodás közben is nagyszeru szórakozást eredményez. De az új SASi a kényelemmániásoknak és mindazoknak is sokat kínál, akik értékelik az ilyen típusú motorkerékpárok túraenduró tulajdonságait. Kellemes, szériafelszereltség az adaptív tempomat ACC, amely önállóan tartja a távolságot az elöl haladó jármutol - és nagyon jól muködik. Mindenképpen ajánljuk a Quickshifter+ vagy az all-inclusive TechPack csomagot - ilyen alapáron az 1300 eurós felár nem is olyan nagy teher.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati DesertX vs KTM 1290 Super Adventure S
Egy 2023-as Ducati DesertX és egy 2023-as KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as KTM 1290 Super Adventure S jelenlegi átlagára körülbelül 8%-al magasabb. A KTM 1290 Super Adventure S 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati DesertX 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 121 KTM 1290 Super Adventure S 2023-as és 47 Ducati DesertX 2023-as. Egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy Ducati DesertX eladásához (78 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati DesertX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati DesertX beszámolója 2021.12.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 71 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.