Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022
A Ducati Streetfighter V4 S 2021 és az Aprilia Tuono V4 1100 2022 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét modell egy V-motorral rendelkezik, amelyeknek azonban különbözik a lökettérfogata. A Ducati Streetfighter V4 S 2021 1103 ccm-es motorral rendelkezik, míg az Aprilia Tuono V4 1100 2022 1077 ccm-es motorral rendelkezik.
A teljesítmény tekintetében a Ducati Streetfighter V4 S 2021 a nagyobb teljesítményt kínálja, 208 lóerővel, míg az Aprilia Tuono V4 1100 2022 175 lóerővel rendelkezik. A maximális nyomaték tekintetében a Ducati Streetfighter V4 S 2021 123 Nm-t kínál, míg az Aprilia Tuono V4 1100 2022 121 Nm-t.
Mindkét modellnek van egy Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése, de különböző márkájú és beállítási lehetőségekkel rendelkezik. A Ducati Streetfighter V4 S 2021 Öhlins felfüggesztést használ, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségeket kínál. Az Aprilia Tuono V4 1100 2022 Sachs felfüggesztést használ, amely szintén tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőségeket kínál.
Ducati Streetfighter V4 S 2021
A hátsó felfüggesztés tekintetében mindkét modellnek van egy lengőkar felfüggesztése és egy Öhlins vagy Sachs lengéscsillapítója. A Ducati Streetfighter V4 S 2021 alumínium hátsó felfüggesztést használ, míg az Aprilia Tuono V4 1100 2022 alumínium lengőkart használ.
Mindkét modellnek alumínium váza van, és ugyanazokat a fékeket használják elöl, Brembo radiális Monoblock fékeket négy dugattyúval. Azonban az Aprilia Tuono V4 1100 2022 rendelkezik egy további vezetést segítő rendszerrel, az átfordulást gátló vezérléssel, valamint egy sebességtartó automatikával.
Az adatok és méretek tekintetében mindkét modell hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, ugyanakkora átmérővel és szélességgel. A tengelytáv tekintetében az Aprilia Tuono V4 1100 2022-nek rövidebb tengelytávja van, 1450 mm, míg a Ducati Streetfighter V4 S 2021-nek 1488 mm. Az ülésmagasság tekintetében az Aprilia Tuono V4 1100 2022-nek alacsonyabb ülésmagassága van, 825 mm, míg a Ducati Streetfighter V4 S 2021-nek 845 mm.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
A száraz tömeg és a menetkész tömeg tekintetében az Aprilia Tuono V4 1100 2022-nek kisebb tömege van, 185 kg száraz tömeggel és 209 kg menetkész tömeggel, míg a Ducati Streetfighter V4 S 2021-nek 178 kg száraz tömege és 199 kg menetkész tömege van.
Mindkét modell LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel rendelkezik, de az Aprilia Tuono V4 1100 2022-nek van LED nappali menetfénye is.
Összességében mindkét modell erős és kiváló teljesítményű naked bike-ok, de vannak különbségek a motorok, a felfüggesztések és a tömeg tekintetében. A Ducati Streetfighter V4 S 2021 a legnagyobb teljesítményt és egyedi megjelenést kínálja, míg az Aprilia Tuono V4 1100 2022 kifinomultabb motorral és kényelmesebb üléshelyzettel rendelkezik.
Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2021 szemben Aprilia Tuono V4 1100 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadhatóan muködik. Az elektronikus Öhlins futómu a legjobb formáját hozza, a brutális Brembo Stylema fékberendezések pedig ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Az ergonómia és a kezelhetoség is alapvetoen jó, de a versenypályán a félelmetes teljesítmény miatt alacsonyabb kormányt kívánna az ember. Tökéletes pózermotor, ami országúton is muködik, versenypályán meg amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.
Aprilia Tuono V4 1100 2022
Elodjéhez hasonlóan az Aprilia Tuono V4 is naked bike, nem pedig kifejezetten túragép. A Noale technikusai azonban nagyon ügyesen megemelték a kormányt a gyári változathoz képest, kényelmesebb nyerget szereltek rá, és nagyobb szélvédot szereltek rá. Ez azt jelenti, hogy a Tuono V4 még mindig nagyon elegánsan néz ki, de valójában nagyobb túrákra is képes, mint rendkívül sportos testvére. A normál Tuono V4 felfüggesztése nélkülöznie kell az elektronikus állítási lehetoséget (aminek egy túragépen tökéletes értelme lenne), a Sachs felfüggesztési elemei azonban teljesen állíthatóak. A kezelhetoség viszont csodálatosan sportos a stabil futómunek köszönhetoen, a fékeket pedig határozottan lehet használni anélkül, hogy túl agresszívnak tunnének. Elektronikus segítokbol sincs hiány, míg a széria tempomat a túraautós jelleget hangsúlyozza, addig a wheelie- és launch control egyértelmuvé teszi, hogy a "Tourono V4" is hagyni akarja magát!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs Aprilia Tuono V4 1100
Egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S és egy 2022-es Aprilia Tuono V4 1100 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. Az 2022-es Aprilia Tuono V4 1100 motorkerékpárhoz képest több 2021-es Ducati Streetfighter V4 S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 2021-es Ducati Streetfighter V4 S és 7 2022-es Aprilia Tuono V4 1100. A Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 85 nap, míg a Aprilia Tuono V4 1100 eladása 181 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 az Aprilia Tuono V4 1100 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100, amelyenek a beszámolóját 2016.11.16.-án tettek közzé, 74 600 megtekintést kapott.
