BMW M 1000 R 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Loading...

Áttekintés - BMW M 1000 R 2023 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

A BMW M 1000 R 2023 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW M 1000 R 2023 egy soros motorral rendelkezik, amely 210 lóerőt és 113 Nm nyomatékot szállít. Ezzel szemben az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 egy V-motorral van felszerelve, amely 175 lóerőt és 120 Nm nyomatékot biztosít. Mindkét motor folyadékhűtésű és 4 hengerű, ami nagy teljesítményt és megbízhatóságot eredményez.

A felfüggesztés terén mindkét motorban azonos technológia található. Mindkét motorban Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, és mindkettőn Monoshock lengéscsillapító található a hátsó felfüggesztésben. Ez a felfüggesztési rendszer kiváló stabilitást és irányíthatóságot biztosít mindkét motornak.

A váz terén mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, amely könnyűséget és szilárdságot biztosít. Ez a váztervezés kiváló stabilitást és könnyű kezelhetőséget eredményez mindkét motorban.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

A fékek tekintetében mindkét motorban dupla lemezfék található az első részen, és mindkettő radiális technológiával rendelkezik. Ez a fékrendszer kiváló fékerőt és precíz vezérlést biztosít mindkét motorban.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló tulajdonságokkal rendelkezik. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019-ben 190 mm, míg a BMW M 1000 R 2023-ban 200 mm. Mindkét motor tengelytávja közel azonos, de az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019-nek valamivel alacsonyabb ülésmagassága van, mint a BMW M 1000 R 2023-nak. Az üzemanyagtartály kapacitása az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019-ben 18,5 liter, míg a BMW M 1000 R 2023-ban 16,5 liter.

A BMW M 1000 R 2023 erős és jól szabályozható motorral rendelkezik, valamint nagyszerű és állítható elektronikával. A vázról jó visszajelzést kapunk, és a fékek is stabilak. A motor meglepően jól manőverezhető, ha szükséges, és széria sebességtartó automatikával és futott markolatokkal rendelkezik az országúti használathoz.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 rendkívül erős és könnyen irányítható motort kínál, valamint ízléses Öhlins felfüggesztést. Az üléspozíció kényelmes, és a fékek átláthatóak. A motor független megjelenéssel rendelkezik, és kiváló minőségű alkatrészekkel van felszerelve. Emellett kiváló kipufogóhangot is biztosít.

Mindkét motor gyenge pontja a magas ár. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 esetében a dizájnon is lehetett volna változtatni.

Összességében mindkét motor kiváló teljesítményt és minőséget kínál, de különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkezik. A választás az egyéni preferenciáktól függ, hogy melyik motor felel meg jobban az adott motoros igényeinek.

Műszaki specifikációk BMW M 1000 R 2023 szemben Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW M 1000 R 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat80 mmFurat81 mm
LöketLöket49.7 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény210 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték120 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,065 mm
SzélességSzélesség812 mmSzélesség800 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Az M 1000 R határozottan jól sikerült, és az egész csomag illik hozzá. Bár minden bizonnyal inkább a sportos motorosokat célozza meg, a motor hosszabb országúti túrákon is jól bizonyíthat, a menetkomfortot illetoen kisebb korlátozásokkal. Az alacsonyabb, egyenes kormány és az eloretolt üléspozíció a magasabb lábtartókkal együtt automatikusan sportosabb dinamikát eredményez, amely nem kelt heveroérzetet, különösen hosszabb túrákon. Másrészt jó az érintkezés az elso kerékkel és elegendo dolésszögszabadság van. Az eroteljes meghajtással kombinálva a Hyper Naked egyértelmuen a topligában játszik. Az enyhe rezgésektol eltekintve az eros RR motorral a naked szegmensben is számolni kell. Az új elektronika még a kevésbé tapasztalt motorosoknak is segít abban, hogy a koncentrált teljesítményt konzervatív beállításokkal, kontrolláltan engedjék szabadjára.

eros és ugyanakkor jól szabályozható motor

nagyszeru és állítható elektronika

jó visszajelzés a vázról

stabil fékek

Meglepoen jól manoverezheto, ha szükséges

Széria sebességtartó automatika és futött markolatok top az országúti használathoz

Magas ár

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Már most is létezhetnek olyan power naked motorok, amelyek hihetetlenül eros motorokkal kiválóan szerepelnek a versenypályán. De az Öhlins futómuvével, a sok szupermotoros alkatrésszel és ezzel a hihetetlen teljesítménnyel az Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenleg a legjobb naked bike a versenypályán, és ezért az országúton is nyílegyenesen gyors. Ami a legelképesztobb, hogy a tiszteletet parancsoló 175 lóero és 121 newtonméteres nyomaték ilyen egyszeru és könnyen irányítható módon viselkedik - a Tuono Factory nemcsak gyors, hanem hihetetlenül szórakoztató is!

Hihetetlenül eros és könnyen irányítható motor

ízléses Öhlins felfüggesztés

kényelmes üléspozíció

jó aerodinamika

átlátható fékek

független megjelenés

kiváló minoségu alkatrészek

kiváló kipufogóhang.

Magas ár

a dizájnon lehetett volna változtatni

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW M 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Egy 2023-as BMW M 1000 R és egy 2019-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 darab. A BMW M 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 40 nap, míg a Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladása 103 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW M 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW M 1000 R beszámolója 2022.10.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 51 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.

Ár BMW M 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH