KTM 890 Duke R 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Duke R 2021 vs BMW S 1000 R 2021

A KTM 890 Duke R 2021 és a BMW S 1000 R 2021 között számos különbség van, mind a technikai jellemzők, mind a teljesítmény és a vezetési élmény tekintetében.

A KTM 890 Duke R 2021 egy erőteljes naked bike, amelynek motorja 121 lóerős teljesítményt és 99 Nm nyomatékot kínál. A BMW S 1000 R 2021 viszont még erősebb, 165 lóerős teljesítménnyel és 114 Nm nyomatékkal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a BMW sokkal nagyobb teljesítményt nyújt, ami gyorsabb gyorsulást és magasabb sebességet eredményez.

Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és üzemanyagbefecskendezéssel, ami hatékony és megbízható működést biztosít. A KTM-nek 2 hengere van, míg a BMW-nek 4 hengere van, ami további erőt és teljesítményt eredményez.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. A BMW-nél a hátsó felfüggesztés beállítható tömörítés, előfeszítés és visszapattanás szempontjából, míg a KTM-nél csak az előfeszítés állítható. Ez azt jelenti, hogy a BMW jobban testre szabható a vezető preferenciái szerint.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A KTM-nek króm-molibdén rácsos cső váza van, míg a BMW-nek alumínium Twin Tube váza van. Az alumínium váz könnyebb és merevebb, ami jobb kezelhetőséget és stabilitást eredményez.

Mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel elöl, radiális technológiával. A fékek átmérője megegyezik, mindkét motoron 320 mm. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik erős és hatékony fékrendszerrel.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, a kipörgésgátló és az utazási módok. A BMW további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például a hegyi indítássegítő, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és az anti-wheelie rendszer. Ezek a rendszerek még biztonságosabbá és kényelmesebbé teszik a vezetést.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló gumiabroncs szélességgel és átmérővel rendelkezik. A tengelytáv és az ülésmagasság kissé különbözik, de ezek a különbségek nem jelentősek.

Összességében a KTM 890 Duke R 2021 egy erőteljes és sportos naked bike, amely kiváló gyorsváltóval és nagyszerű elektronikai csomaggal rendelkezik. A BMW S 1000 R 2021 viszont még erősebb motorral és kényelmes ergonómiával rendelkezik. Mindkét motor rendkívül gyors és vezetésbarát, de a BMW több opcionális extrával rendelkezik, amelyek magasabb árat eredményeznek.

Műszaki specifikációk KTM 890 Duke R 2021 szemben BMW S 1000 R 2021

KTM 890 Duke R 2021
BMW S 1000 R 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat90.7 mmFurat80 mm
LöketLöket68.8 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény121 HPMax. Teljesítmény165 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték99 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,750 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC, Szelepemelő himba
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat890 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút117 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.7 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól834 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása16.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R egyszeru összetevokkel pontoz. Vegyünk egy alacsony súlyt, egy modern motort vezetéstámogató eszközökkel, és végül kiváló minoségu fékeket és egy jó futómuvet. Az eredmény kiszámítható! A Duke egy vonzó gép, amelyet öröm vezetni. Az alacsony súly minden helyzetben érezheto. Egy meno motor!

Magas fordulatszámú és sportos motor

Kiváló gyorsváltó

Nagyszeru elektronikai csomag

Nagyszeru fékek

Jó futómu

Vezetésbarát kezelhetoség - alacsony súly észreveheto

Olcsó gombok és kapcsolók (pl. jelzokapcsoló)

Kissé ideges geometria

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Igazán lenyugözo, ahogy a BMW-nek mindig sikerül a jó motorkerékpárokat még jobbá tenni. A sportos S 1000 R M csomaggal és karbonfelnikkel elsore kicsit fenyegetonek tunik. De az S 1000 R még 2021-ben is grandiózus, használható dózisban tálalja a csúcstechnológiát és a teljesítményt. A gép pontosan vezet, jól kezelheto, de nem billeg. A motor tüzel a kanyarokból, de nem terheli túl. Egy rohadt gyors motor!

Eros motor

jó fékek

kényelmes ergonómia

magas árú, de nagy teljesítményu opcionális extrák

egyszeru kezelhetoség, mégis nagyon gyors

nagyszeru mindenes.

Quickshifter jó, de nem tökéletes, a hang még mindig kissé tolakodó

még mindig rezgések a kormányban

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke R vs BMW S 1000 R

Egy 2021-es KTM 890 Duke R és egy 2021-es BMW S 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW S 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 59%-al magasabb. A BMW S 1000 R 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 890 Duke R 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 BMW S 1000 R 2021-es és 14 KTM 890 Duke R 2021-es. Egy BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő kell (67 nap), mint egy KTM 890 Duke R eladásához (99 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 62 a BMW S 1000 R kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első KTM 890 Duke R beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 126 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 17 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG