Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

A Ducati Streetfighter V4 S 2023 és a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Streetfighter V4 S egy erőteljes V4-es motorral rendelkezik, amely 208 lóerőt és 123 Nm nyomatékot szállít. A Triumph Speed Triple 1200 RS egy soros motorral rendelkezik, amely 180 lóerőt és 125 Nm nyomatékot szállít. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.

A felfüggesztés terén mindkét motornak Öhlins márkájú első és hátsó felfüggesztése van. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A Ducati Streetfighter V4 S alumínium lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS alumínium lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

A váz terén mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. Azonban a Ducati Streetfighter V4 S egy monokok vázzal rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS egy Twin Tube vázzal rendelkezik.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik, amelyeknek átmérője a Ducati Streetfighter V4 S esetében 330 mm, a Triumph Speed Triple 1200 RS esetében pedig 320 mm. Mindkét motoron Brembo márkájú radiális Monoblock dugattyús fékek találhatók.

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A Ducati Streetfighter V4 S további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például a dinamikus felfüggesztés, a Launch Control, a Quickshifter és az Anti-wheelie rendszer.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Ducati Streetfighter V4 S esetében a tengelytáv hosszabb (1488 mm vs 1445 mm), az ülésmagasság magasabb (845 mm vs 830 mm), és a menetkész tömeg is nehezebb (197.5 kg vs 198 kg). Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati Streetfighter V4 S esetében 17 liter, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS esetében 15.5 liter. A maximális megtehető távolság a Triumph Speed Triple 1200 RS esetében hosszabb (276 km vs 223 km), és a kombinált üzemanyag-fogyasztás is alacsonyabb (5.6 l/100km vs 7.6 l/100km).

Összességében mindkét motor erős és jó teljesítményt nyújt. A Ducati Streetfighter V4 S sportosabb és stabilabb vezethetőséggel rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS könnyebben kezelhető és univerzálisabb. Mindkét motor rendelkezik néhány gyengeséggel, például a Ducati Streetfighter V4 S drágább és túl hangos, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS-nek problémái lehetnek alacsony sebességnél és a kipörgésgátlóval.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2023 szemben Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat90 mm
LöketLöket53.5 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény208 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték123 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,103 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge23.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás104.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,488 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)197.5 kgMenetkész tömeg (ABS-el)198 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása15.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv223 kmMax. megtehető táv276 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás178 g/kmkombinált CO2-kibocsátás130 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás7.6 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.6 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

A Ducatinak sikerült a Streetfighter V4 S teljesítményét konkrét változtatásokkal javítania. Bár a teljesítményadatok nem változtak, a vezethetoség döntoen javult. A nagy változtatásokra nem lehetett számítani egy olyan motoron, amely már eddig is a legmagasabb szinten teljesített - a jelenlegi hiper-naked motorokon amúgy is alig van okunk panaszra. Ami a hangzást illeti, a mérnökök túllottek a célon. Függetlenül attól, hogy a motor üresjáratban vagy vezetési módban van, a Streetfighter V4 S egyszeruen túl hangos. Különösen gyors pályákon a szélnyomás az orrhoz nyomja a sisakot, és hatalmasat feszíti a nyakizmokat, de ez az ára annak, hogyha naked bike-ot akarsz vezetni, ahogyan az éjszakai sötétséggel is számolnod kell!

Eroteljes, karakteres V4-es motor

sportos és stabil vezethetoség

sima gyorsváltó

kellemes ergonómia

jól muködo és állítható vezetési segédberendezések

jól áttekintheto kijelzo.

drága

egyszeruen túl hangos

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precíz, eros és gyors! A Triumph nagyon szórakoztató az alpesi hágókon. A feszes futómuvet azonban csak akkor bocsátja meg, ha Ön sportos motoros. A motort viszont imádni kell. Mindegy, hogy sétálgatsz vagy melegítesz - az ero mindig jól adagolva áll rendelkezésre.

Hihetetlenül univerzális - könnyen vezetheto a városi forgalomban, de szupergyors is, ha kell

Fordulatszám-élénk és eros motor

Top gyorsváltó

Csendesen vezetheto, ha kell

Könnyu és kompakt utazás

Stabil vezethetoség gyors kanyarokban is

Eros fékek

Precíz kezelhetoség.

Terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél

kissé túl alacsony kormányszög

szuk térdszög magas embereknek

makacs mobiltelefon-kapcsolat

nyikorgó fékek

túl defenzív a kipörgésgátló még pálya üzemmódban is

vibráció a kormányon

a felfüggesztés nem reagál elég érzékenyen - túl feszes az alapbeállítás.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Egy 2023-as Ducati Streetfighter V4 S és egy 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 59%-al magasabb. A 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS motorkerékpárhoz képest több 2023-as Ducati Streetfighter V4 S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 25 2023-as Ducati Streetfighter V4 S és 16 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS. A Ducati Streetfighter V4 S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 110 nap, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS eladása 124 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Triumph Speed Triple 1200 RS kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Speed Triple 1200 RS, amelyenek a beszámolóját 2021.01.26.-án tettek közzé, 79 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH