Suzuki GSX-8S 2023 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-8S 2023 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022

A Suzuki GSX-8S 2023 és a Yamaha XSR700 XTribute 2022 között számos különbség van. A Suzuki GSX-8S 2023 egy teljes értékű és magas színvonalú naked bike, míg a Yamaha XSR700 XTribute 2022 inkább kezdőknek szóló motor. A GSX-8S erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú motor, a stabil kezelhetőség és a kiváló minőségű kezelőszervek. Emellett a GSX-8S rendelkezik egy nagyon jó üléssel és naked bike lovaglási pozícióval, valamint egy jó és precíz gyorsváltóval. A felfüggesztés széleskörű felhasználásra kínál tartalékokat, bár hiányzik a beállítási lehetőségek. A GSX-8S ergonómiája is kiváló.

A Yamaha XSR700 XTribute 2022 erősségei közé tartozik az erős motor és a kényelmes üléspozíció. Ez a motor agilis kezelhetőséggel rendelkezik, és menő megjelenéssel büszkélkedhet. A XSR700 XTribute kiváló választás lehet kezdőknek, és hosszú távon is megállja a helyét.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

A GSX-8S gyengeségei közé tartozik, hogy a gyorsváltó és a váltókar kicsit nagyobb működtetési erőt igényel, valamint a motorkerékpár nehezebb, mint a többi motor ebben az osztályban. Az ABS rendszer nagyon védekezően szabályoz, és a motor nem rendelkezik fordulatszámtartalékkal felfelé.

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

A XSR700 XTribute gyengeségei közé tartozik a puha alváz és a kevés elektronika.

Összességében a Suzuki GSX-8S 2023 egy magas színvonalú naked bike, amely erős motorral és kiváló futáskultúrával rendelkezik. A Yamaha XSR700 XTribute 2022 pedig egy kezdőknek szóló motor, amely agilis kezelhetőséggel és menő megjelenéssel büszkélkedhet.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-8S 2023 szemben Yamaha XSR700 XTribute 2022

Suzuki GSX-8S 2023
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Suzuki GSX-8S 2023
Suzuki GSX-8S 2023
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat80 mm
LöketLöket70 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény83 HPMax. Teljesítmény73.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték78 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat776 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104 mmKormányutánfutás90 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő298 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség775 mmSzélesség820 mm
MagasságMagasság1,105 mmMagasság1,130 mm
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)202 kgMenetkész tömeg (ABS-el)190 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv333 kmMax. megtehető táv325 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.3 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

A Suzuki évekig az a márka volt, amely szép motorokat kínált jó ár/teljesítmény arányban. A Suzuki GSX-8S-szel a márka sokkal magabiztosabb lett. Magas színvonalúnak, érettnek mutatja magát, és egy nehezen kiharcolt kategória élére helyezi magát. A nem túl látványos teljesítményadatok és a viszonylag nagy súly csak rövid idore árnyalja a képet. A tesztvezetések során a Suzuki teljesen meggyozo volt. Egy igazán jó motor.

Teljes értéku és magas színvonalú általános koncepció

nagy nyomatékú motor

elso osztályú futáskultúra, stabil kezelhetoség, összességében nagyon magas színvonalú benyomás

Nagyon jó ülés

Nagyszeru nakedbike lovaglási pozíció

Jó és precíz gyorsváltó

kiváló minoségu kezeloszervek

nagyon jó kijelzo

A felfüggesztés a beállítási lehetoségek hiánya ellenére szélesköru felhasználásra kínál tartalékokat

Jó ergonómia

A gyorsváltó és a váltókar a szokásosnál kicsit nagyobb muködtetési erot igényel

A motorkerékpár valamivel nehezebb, mint a többi motor ebben az osztályban

Az ABS nagyon védekezoen szabályoz

A motornak nincs fordulatszám-tartaléka felfelé

Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2022

A Yamaha XSR700 már alapkivitelben is meno motor, de az XTribute még egy lépéssel tovább megy. A klasszikus fényezéssel és a scrambler megjelenést kölcsönzo csinos részletekkel kiemelkedik a tömegbol, és igazi büszkeséget ébreszt a tulajdonosi büszkeségre. A magas kormánynak köszönhetoen még agilisabbnak tunik - igazi bennfentes tipp!

eros motor

kényelmes üléspozíció

agilis kezelhetoség

meno megjelenés

nagyszeru kerékpár kezdoknek és még sok évig utána is

puha alváz

kevés elektronika

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-8S vs Yamaha XSR700 XTribute

Egy 2023-as Suzuki GSX-8S és egy 2022-es Yamaha XSR700 XTribute között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha XSR700 XTribute jelenlegi átlagára körülbelül 4%-al magasabb. A 2022-es Yamaha XSR700 XTribute motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki GSX-8S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 173 2023-as Suzuki GSX-8S és 21 2022-es Yamaha XSR700 XTribute. A Suzuki GSX-8S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 59 nap, míg a Yamaha XSR700 XTribute eladása 149 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-8S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Yamaha XSR700 XTribute kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Suzuki GSX-8S beszámolója 2022.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 47 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha XSR700 XTribute, amelyenek a beszámolóját 2018.10.01.-én tettek közzé, 50 600 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-8S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR700 XTribute

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen