Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

A Suzuki GSX-S1000 2016 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 között számos különbség van. Először is, a motor típusa a GSX-S1000-nél soros, míg a Tuono V4-nél V alakú. Ez a különbség a motor teljesítményében is megmutatkozik, mivel a Tuono V4 175 lóerővel rendelkezik, míg a GSX-S1000 csak 149 lóerőt produkál. A maximális nyomaték tekintetében is hasonló a helyzet, a Tuono V4 120 Nm-t nyújt, míg a GSX-S1000 csak 106 Nm-t.

Mindkét motor négy hengerrel rendelkezik, és folyadékhűtéssel működik. Azonban a lökettérfogatban is van különbség, mivel a GSX-S1000 999 ccm-es, míg a Tuono V4 1077 ccm-es.

Suzuki GSX-S1000 2016

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és Monoshock lengéscsillapítóval a hátsó részen. A váz mindkét motor esetében alumíniumból készül.

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, és radiális technológiát alkalmaznak. Ez biztosítja a hatékony fékezést mindkét motor esetében.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, és az átmérőjük is 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is azonos mindkét motoron, 190 mm, és az átmérőjük is 17 hüvelyk. A tengelytáv tekintetében a GSX-S1000 1460 mm, míg a Tuono V4 1445 mm. Az ülésmagasság -tól a GSX-S1000 esetében 815 mm, míg a Tuono V4 esetében 825 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása a GSX-S1000-nél 17 liter, míg a Tuono V4-nél 18,5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

A GSX-S1000 erősségei közé tartozik az erős motor, a jó fékvezérlés, a stabil és érzékeny futómű, a kényelmes üléshelyzet és a viszonylag alacsony ár. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory erősségei közé tartozik a legjobb elektronikai csomag a nakedbike ligában, a szuper-sport szintű kanyarsebesség és precizitás, a stabil futómű, a kiváló fékek, a kísértetiesen könnyű vezethetőség, valamint a 200 lóerő hihetetlenül tökéletes irányíthatósággal. Emellett a Tuono V4 sportos, eredeti felszereltséggel rendelkező gumiabroncsokkal van felszerelve.

A GSX-S1000 gyengeségei közé tartozik, hogy az első része túl jól néz ki, és mérgező gázreakció tapasztalható az alsó fordulatszám-tartományban. Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory gyengeségei közé tartozik, hogy néhány lovas számára nem elég brutális, nincs konfigurációs lehetőség ex works, és a felfüggesztés nagyszerű, de nem félig aktív - vegyes közúti / pálya használathoz be kell állítani.