Yamaha MT-09 2013 vs. Yamaha R1 2010

A Yamaha MT-09 modellév 2013 és a Yamaha R1 modellév 2010 között számos különbség található. Először is, a motor és meghajtás terén a MT-09-nek 3 hengere van, míg az R1-nek 4. Emellett a MT-09-nek kisebb a lökete, 59.1 mm, míg az R1-nek 52.2 mm. A MT-09-nek 115 lóerős a maximális teljesítménye, míg az R1-nek 181 lóerő. A maximális nyomaték terén a MT-09-nek 87.5 Nm, míg az R1-nek 115.5 Nm. A MT-09-nek 847 ccm a lökettérfogata, míg az R1-nek 998 ccm.

Yamaha MT-09 2013

A felfüggesztés terén a MT-09-nek teleszkópos villa van elöl, míg az R1-nek Upside-Down teleszkópos villa. A váz típusa is eltérő, a MT-09-nek Twin Tube alumínium váza van, míg az R1-nek Deltabox alumínium váza. A fékek típusa mindkét motoron dupla lemez.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, de az R1-nek nagyobb a hátsó gumiabroncs szélessége, 190 mm, míg a MT-09-nek 180 mm. A tengelytáv terén az R1-nek 1415 mm, míg a MT-09-nek 1440 mm. Az ülésmagasság terén az R1-nek 835 mm, míg a MT-09-nek 815 mm. A súly menetkész állapotban az R1-nek 206 kg, míg a MT-09-nek 188 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása az R1-nek 18 l, míg a MT-09-nek 14 l.

Yamaha R1 2010

A MT-09-nek megfelelő ára és erős motorja a fő erősségei, míg az R1-nek erős motorja, kifinomult motorkaraktere, optimális fékrendszere és kényelmes üléshelyzete. A MT-09-nek kemény alváza és magas fogyasztása a gyengeségei, míg az R1-nek nem optimális felfüggesztési elemei, alacsony csúcsteljesítménye, kissé gyenge tapadása és nagy súlya.