Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006 vs. Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006

Technical Specifications Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006 compared to Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

Harley-Davidson V-Rod VRSCA 2006

Motor és Meghajtás

Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	117 HP	Max. Teljesítmény	117 HP
Véghajtás	Véghajtás	Öv	Véghajtás	Öv
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,131 ccm	Lökettérfogat	1,131 ccm

Adatok és Méretek

Tengelytáv	Tengelytáv	1,700 mm	Tengelytáv	1,710 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	660 mm	Ülésmagasság -tól	660 mm
Száraz tömeg	Száraz tömeg	275 kg	Száraz tömeg	275 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l
Legnagyobb sebesség	Legnagyobb sebesség	220 km/h	Legnagyobb sebesség	220 km/h
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson V-Rod Night Rod VRSCD 2006

A V-Rod gyorsulása összehasonlíthatatlan. Mondhatnánk, hogy ez volt az elso olyan Harley, amelyik tényleg menetkészen menetel. A hangzás viszont meglehetosen szukszavú, és ki kell nyitni a zsilipeket. Mint köztudott, a motort a Porsche fejlesztette ki. De mindössze 21 295 euróval a V-Rod sokkal olcsóbb, mint egy Porsche.

Gyors gyorsulás

nagy sebességek lehetségesek

kompakt, összefüggo motorkerékpár

tárcsa élek.

Nem biztosít támasztékot az utas számára

nincs háttámla

viszonylag nehéz.