Kawasaki Ninja 250R 2008 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Ninja 250R 2008

Kawasaki Ninja 250R 2008

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja 250R 2008 vs Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Ninja 250R 2008

Kawasaki Ninja 250R 2008

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja 250R 2008 szemben Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Ninja 250R 2008
Yamaha YZF-R6 2020

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény30 HPMax. Teljesítmény118 HP
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat249 ccmLökettérfogat599 ccm

Adatok és Méretek

TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól780 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja 250R 2008

Kawasaki Ninja 250R 2008

A Ninja 250R vállvetve áll a motorok "nagy" világában. Hogy hová tartozik, azt kizárólag a motoros dönti el.

Alacsony száraz tömeg

megfelelo teljesítmény

eros motor

kényelmes üléspozíció

igényes megjelenés

játékos kezelhetoség.

kevésbé alkalmas magas férfiak számára

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Szinte úgy tunik, mintha a Yamaha YZF-R6 a versenypályán született volna. Könnyen belátható, hogy az R6 az YZF-R1 kistestvére. Legyen szó a formatervrol, az ergonómiáról, a fékezésrol vagy az elektronikus segédeszközökrol - a versenyzoi gének mindenhol ott vannak! Az R6 a 600 köbcentiméteres géposztály kiemelkedo mérnöki teljesítménye, és a preferenciáktól függoen valószínuleg a jelenleg kapható legjobb 600 köbcentis motor - legalábbis a versenypályán. A Yamaha hihetetlenül nagy pontosságot és visszajelzést ad a motorosnak az elso kerék és a futómu felett, ugyanakkor szuperül kezelheto! A motor rendkívül fordulatszám-kedvelo, de azt is akarja, hogy boldoggá tegyék. Kár, hogy az R6 legújabb változata az Euro 4 miatt veszített az erejébol... Ennek ellenére a legtöbbünk számára ez lesz a gyorsabb pályamotor. Ha pedig szükség van rá, egy nyitott kipufogórendszerrel (közúti homologizáció nélkül) és térképezéssel még néhány lóerot ki lehet csikarni a szupersportmotorból. Éles formatervezés és még élesebb alkatrészek találkozása - TOP!

TOP futómu - feszes és sportos

Rendkívül eros fékek az YZF-R1-bol

Hihetetlenül éles design!

Modern világítási rendszer - a LED köszön vissza!

Kiforrott elektronikai csomag a fedélzeten

Könnyen olvasható és világos kijelzofelület

Nagyon fordulatszám-élénk motor - Igazi "orgona-zenekar"....

...a motor a fordulatszám-tartomány közepétol egy kicsit több "ütoerovel" rendelkezhetne

egyértelmu árkülönbség a Kawasakihoz képest - de ez indokolt!

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja 250R vs Yamaha YZF-R6

Ár Kawasaki Ninja 250R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha YZF-R6

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH