Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2019
Áttekintés - Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2019

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2019
Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 szemben Triumph Street Triple 765 R 2019
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 67 mm | Furat | 78 mm |
Löket | Löket | 45.1 mm | Löket | 53.4 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 130 HP | Max. Teljesítmény | 118 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 12,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 70.8 Nm | Max. Nyomaték | 77 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 11,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 9,400 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.9 | Kompresszióarány | 12.65 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 3 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 636 ccm | Lökettérfogat | 765 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Technológia | Technológia | Nagy dugattyú | Technológia | Nagy dugattyú |
Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 41 mm |
Rugóút | Rugóút | 120 mm | Rugóút | 115 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Rugóút | Rugóút | 151 mm | Rugóút | 134 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube, Perimeter, Extrudált profil | Váz típusa | Twin Tube |
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 66.5 fok | Kormányzási tengely szöge | 66.1 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 101 mm | Kormányutánfutás | 100 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 310 mm | Átmérő | 310 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Félúszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális, Monoblock |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 220 mm | Átmérő | 220 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,025 mm | Hosszúság | 2,065 mm |
Magasság | Magasság | 1,100 mm | Magasság | 1,085 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,400 mm | Tengelytáv | 1,410 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 830 mm | Ülésmagasság -tól | 825 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.4 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

A Kawasaki Ninja ZX-6R egy tökéletes méretu szupersportmotor. A 130 lóerovel sportos, de kontrollált motorozásra van lehetoség. A rövidebb áttételezés és a 36 köbcentiméteres extra lökettérfogat gondoskodik arról, hogy egy kicsit lazább legyen az úton. Méltó zászlóvivoje a 600 köbcentis szupersport szegmensnek.
Nagyszeru motor a fordulatszám és a nyomaték remek keverékével
szupersportos élvezet élénk kezelhetoséggel - de mégsem aszketikus érzés a nyeregben
jól reagáló villa és tisztességes, állítható futómu.
Néhány részletre több finomság is ráférne - rendszámtáblatartó és indexek!
Az általános sziluett nem elég sportos. A sportos motorkerékpárra több agresszivitás is ráférne.
Triumph Street Triple 765 R 2019

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.