Kawasaki Z1000 2015 vs. Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 2015

Triumph Speed Triple 1050 2009

Áttekintés - Kawasaki Z1000 2015 vs Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 2015

Triumph Speed Triple 1050 2009

Műszaki specifikációk Kawasaki Z1000 2015 szemben Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 2015

Triumph Speed Triple 1050 2009

Kawasaki Z1000 2015

Triumph Speed Triple 1050 2009

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	77 mm	Furat	79 mm
Löket	Löket	56 mm	Löket	71.4 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	142 HP	Max. Teljesítmény	132 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	111 Nm	Max. Nyomaték	105 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,300 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,550 ford./perc
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	3
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,043 ccm	Lökettérfogat	1,050 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Visszapattanás

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális, Szirom	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú
Felvétel	Felvétel	Fix féknyereg	Felvétel	Úszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,045 mm	Hosszúság	2,115 mm
Szélesség	Szélesség	790 mm	Szélesség	780 mm
Magasság	Magasság	1,055 mm	Magasság	1,250 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,435 mm	Tengelytáv	1,429 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	815 mm	Ülésmagasság -tól	815 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	18 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z1000 2015

A Kawasaki Z1000 (2014) a korabeli elektronikai trenddel szemben áll - és pontosan ez teszi ma már különlegessé. Karakteres négyhengeres motorja, mechanikus közvetlensége és a lényegre való kompromisszummentes összpontosítása egy olyan korban, amikor sok motorkerékpár guruló számítógéppé vált. Igen, nélkülözi a modern segédrendszereket és a tökéletes szélvédelmet. De autentikus naked bike vezetési élményt kínál, japán megbízhatósággal és ésszeru karbantartási költségekkel párosítva. A Z1000 nem az adatlap-függok vagy elektronika-rajongók gépe - ez egy motorkerékpár azoknak az embereknek, akik még mindig maguk akarnak dönteni motorozás közben. Egy oszinte, karakteres motor, amely még évek múltán is inspirál, és boven betölti a digitális modern kor érzelmi alternatívájaként betöltött szerepét.

Eros karakteru 1043 cm3-es soros négyhengeres

Kiváló futáskultúra

Közvetlen gázreakció

Alacsony karbantartási költségek

Nagy megbízhatóság

Jó alkatrészellátottság

Magas újraértékesítési érték

Kiegyensúlyozott kezelhetoség

Stabil úttartás

Kiváló minoségu kidolgozás

Purista vezetési koncepció

Autentikus vezetési élmény

Nagy rajongói közösség

Robusztus alkalmasság a mindennapi használatra

Mechanikai közvetlenség

Aktív tulajdonosi jelenet.

Nincsenek modern rider asszisztens rendszerek

Nincs gyorsváltó

A gyakorlatban a viszonylag kicsi üzemanyagtartály néha útban van

Kemény ülés

Vibráció magas fordulatszámon

Viszonylag lomha gyors irányváltáskor

Viszonylag kemény lengéscsillapító beállítás - A futómu teljesítménye nem elég jó az igényes motorosok számára.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Triumph Speed Triple 1050 2009

Az eufória szétterjedt a hosszú kanyarokban. A Triple egy kicsit drágább, mint néhány olcsó vázzal rendelkezo Nippon Naked, és ezt érezni is lehet. Stabil marad, keményen nyithatod a gázt és pontosan eltalálod a vonalat.

Nagyobb teljesítmény

megnövelt nyomaték

csökkentett súly

agilitás

jelentosen javított geometria

precíz és gyors.

>A 100 kg-nál nehezebb embereknek helyhiányuk lehet.