KTM 790 Adventure 2023 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023

KTM 790 Adventure 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023
Áttekintés - KTM 790 Adventure 2023 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
A KTM 790 Adventure 2023 és a Suzuki V-Strom 1050 2023 között számos különbség van. A KTM 790 Adventure 2023 rendelkezik egy sor motorral, míg a Suzuki V-Strom 1050 2023 egy V-motorral van felszerelve. A KTM motor furata 88 mm, míg a Suzuki motoré 100 mm. A KTM motor lökete 65,7 mm, míg a Suzukié 66 mm. A KTM maximális teljesítménye 95 HP, míg a Suzukié 107 HP. A KTM maximális nyomatéka 88 Nm, míg a Suzukié 100 Nm. Mindkét motorkerékpár elektromos indítással rendelkezik, és mindkettőnek lánc a véghajtása. A KTM-nek 2 hengere van, míg a Suzukinak is. A KTM motor lökettérfogata 799 ccm, míg a Suzukié 1037 ccm.
A két motorkerékpár első felfüggesztése is különbözik. A KTM-nek WP márkájú Upside-Down teleszkópos villája van, míg a Suzuki-nek Kayaba márkájú Upside-Down teleszkópos villája van. A KTM villájának átmérője 43 mm, míg a Suzukié is. A KTM villájának rugóútja 200 mm, míg a Suzukié 160 mm.
A hátsó felfüggesztés is különbözik a két motorkerékpáron. A KTM-nek lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a Suzuki-nek is. Mindkét motorkerékpárnak monoshock lengéscsillapítója van. A KTM hátsó felfüggesztésének rugóútja 200 mm, míg a Suzukié 160 mm. Mindkét motorkerékpárnak lehetősége van az előfeszítés beállítására, de a Suzuki-nél további visszapattanás beállítási lehetőség is van.

KTM 790 Adventure 2023
A váz típusa is eltér a két motorkerékpáron. A KTM-nek króm-molibdén rácsos csőváza van, míg a Suzuki-nek alumínium Twin Tube váza van. A KTM-nek a kormányzási tengely szöge 64,1 fok, míg a Suzuki-nek 64,7 fok. A KTM-nek a kormányutánfutása 107,8 mm, míg a Suzuki-nek 109 mm.
Mindkét motorkerékpárnak dupla lemezféke van az első kereken. A KTM-nek ABS, utazási módok, Ride by Wire és kipörgésgátló vezetést segítő rendszerei vannak. A Suzuki-nek ABS, Ride by Wire és kipörgésgátló vezetést segítő rendszerei vannak.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motorkerékpár között. A KTM-nek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője van, míg a Suzuki-nek 19 hüvelykes. A KTM-nek 150 mm a hátsó gumiabroncs szélessége, míg a Suzuki-nek is. A KTM-nek 18 hüvelykes a hátsó gumiabroncs átmérője, míg a Suzuki-nek 17 hüvelykes. A KTM-nek 1509 mm a tengelytávja, míg a Suzuki-nek 1555 mm. A KTM ülésmagassága 840 mm-től, míg a Suzuki-é 855 mm-től. Mindkét motorkerékpárnak 20 literes üzemanyagtartálya van. A KTM-nek 476 km a maximális megtehető távja, míg a Suzuki-nek 416 km. A KTM-nek a kombinált üzemanyag-fogyasztása 4,2 l/100km, míg a Suzuki-nek 4,8 l/100km.
A KTM-nek számos erőssége van, mint például a lenyűgöző teljesítményű motor, alacsony üzemanyag-fogyasztás, kiváló kipörgésgátló-szabályozás, hatékony szélvédelem széles beállítási tartományban, logikus kezelőszervek, agilis kezelhetőség, precíz vezethetőség, hatékony fékek, kényelmes közúti ergonómia és jól adagolható kuplung.

Suzuki V-Strom 1050 2023
A Suzuki-nek is számos erőssége van, mint például az erős motor, kiváló minőségű elektronikai csomag, kiváló ergonómia, pazar alapfelszereltség, az elektronika intuitív kezelése, hosszú távú kényelem, kiváló szél- és időjárásvédelem, jó gumiabroncs-felszereltség és sikeres retro megjelenés.
Ugyanakkor mindkét motorkerékpárnak vannak gyengeségei is. A KTM-nek például a sportos Quickshifter+ csak felár ellenében érhető el, és nem túl széles a futómű beállítási tartománya, valamint túl alacsony a kormányállása terepen. A Suzuki-nek pedig nagy a súlya, és az ABS nem kapcsolható ki vagy nem kapcsolható ki hátulról.
Összességében mindkét motorkerékpár kiváló választás lehet az enduro motorozás szerelmeseinek, és mindkettőnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. A választás a személyes preferenciáktól és igényektől függ.
Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure 2023 szemben Suzuki V-Strom 1050 2023
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 790 Adventure 2023

A KTM 790 Adventure még mindig az egyik legsportosabb középkategóriás túraenduró - ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge az úton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros. A motor ehhez a kategóriához képest csodálatosan eros, az üzemanyag-fogyasztás meglepoen alacsony, a vezetési segédletek pedig még a szokásosnál is magasabb szinten vannak. Az ergonómia országúton rendben van, a terepen az ergonómia lehetne még egy kicsit kevésbé radikális. Összességében azonban a 790 Adventure igazán jó ár/teljesítmény arányt és remek menetteljesítményt kínál.
Suzuki V-Strom 1050 2023

Az 1050-es modellek átdolgozásával és bovítésével a Suzuki most már mindenkinek megtalálja a megfelelo nagy V-Stromot. Akik eleve tudják, hogy szinte kizárólag úton maradnak, azok számára a szériamodell megbízható útitárs, sot haver lesz minden napra; akik kevésbé akarják korlátozni magukat az útvonalak megválasztásában, és rendszeresen szeretnének aszfaltozatlan terepen is motorozni, azok számára mostantól a DE is jó választás. A fo érv azonban továbbra is ez a motor, amely 107 lóerejével és mindenekelott gazdag nyomatékával alig hagy kívánnivalót maga után.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure vs Suzuki V-Strom 1050
Egy 2023-as KTM 790 Adventure és egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Suzuki V-Strom 1050 jelenlegi átlagára körülbelül 28%-al magasabb. A 2023-as Suzuki V-Strom 1050 motorkerékpárhoz képest több 2023-as KTM 790 Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 70 2023-as KTM 790 Adventure és 38 2023-as Suzuki V-Strom 1050. A KTM 790 Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 72 nap, míg a Suzuki V-Strom 1050 eladása 80 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Suzuki V-Strom 1050 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 790 Adventure beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.