KTM 250 EXC-F 2012 vs. KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

Loading...

Áttekintés - KTM 250 EXC-F 2012 vs KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

Műszaki specifikációk KTM 250 EXC-F 2012 szemben KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC-F 2012
KTM 250 EXC 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat76 mmFurat66.4 mm
LöketLöket54.8 mmLöket72 mm
IndításIndításElektromos, KickIndításElektromos, Kick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásKokusanGyújtásKokusan
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat248.6 ccmLökettérfogat249 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaKözponti cső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól985 mmÜlésmagasság -tól960 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg105.7 kgSzáraz tömeg101.9 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása9.2 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 250 EXC-F 2012

KTM 250 EXC-F 2012

Az ösvényen az állítólag kis enduro mindenhol megállja a helyét. Lefelé a lejton kis súlyával tündököl, az élénk szakaszokon kiváló kezelhetoségével nyugöz le, az összeköto szakaszokon pedig különösen energiatakarékosan siklik a terepen.

Kiváló minoségu berendezések

javított részletek.

Mély talajok vagy meredek lejtok esetén megfelelo járás szükséges.

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

A "nagy" kétütemu motort 2017-ben újonnan fejlesztették ki, és a 250-es és a 300-as modellben használják. Az elektromos indító már nem "karimára szerelt", hanem kompakt módon integrált. A 250-es motor hu maradt a vonalához, és a teljes fordulatszám-tartományban megnövekedett. A motor magas fokú tökéletességet kínál, és szakérto kezekben verhetetlen és elpusztíthatatlan gyoztes gép. Elég eros a profiknak! A 300 köbcentis a gyors történek nem igazán szükséges. Nagy plusz a menetkomfortban az új kiegyensúlyozó tengelynek köszönhetoen: jelentosen kevesebb vibráció!

Nagy teljesítmény és élénk kezelhetoség kombinációja

egyszeru kialakítás - így a legnehezebben kezelheto extrém terhelések esetén

alacsonyabb rezgések az új kiegyensúlyozó tengellyel ellátott motornak köszönhetoen.

A négyütemuhöz képest még mindig megeroltetobb a hosszú etapokon

a motor reakciója "jó", de nem olyan tiszta, mint a négyütemunél

a 300-ashoz képest, különösen a kevésbé tapasztalt pilóták számára túl kevés a nyomaték a fordulatszám-tartományban.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 250 EXC-F vs KTM 250 EXC

Ár KTM 250 EXC-F

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 250 EXC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH