BMW M 1000 R 2023 vs. Kawasaki Z1000 2013

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Loading...

Áttekintés - BMW M 1000 R 2023 vs Kawasaki Z1000 2013

A BMW M 1000 R 2023 és a Kawasaki Z1000 2013 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a BMW M 1000 R 2023 teljesítménye jóval nagyobb, 210 lóerő, míg a Kawasaki Z1000 2013 csak 138 lóerővel rendelkezik. Ugyanez a helyzet a maximális nyomatékkal is, a BMW-nek 113 Nm-je van, míg a Kawasaki csak 110 Nm-t tud felmutatni. Mindkét motor 4 hengerű és folyadékhűtésű.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, és mindkettőnél van lehetőség a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztésnél is ugyanez a helyzet mindkét motor esetében.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

A váz típusa azonban különbözik. A BMW M 1000 R 2023 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z1000 2013 dupla bölcső vázzal. A BMW M 1000 R 2023 fékei dupla lemez típusúak, négy dugattyúval és radiális technológiával. A Kawasaki Z1000 2013 fékei ugyanazok a specifikációk, de szirom technológiával is rendelkezik.

Az adatok és méretek terén is találunk különbségeket. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, de a BMW M 1000 R 2023-nál a hátsó gumiabroncs szélessége 200 mm, míg a Kawasaki Z1000 2013-nál csak 190 mm. A tengelytáv is különbözik, a BMW-nek 1450 mm, a Kawasaki-nek pedig 1440 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a BMW M 1000 R 2023-nál 840 mm-től, míg a Kawasaki Z1000 2013-nál 815 mm-től indul. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a BMW-nek 16,5 liter, a Kawasaki-nek pedig 15 liter.

A BMW M 1000 R 2023-nak számos erőssége van. A motor erős és jól szabályozható, a vázról jó visszajelzést kapunk, a fékek stabilak, és a motor könnyen manőverezhető. Emellett a sebességtartó automatika és a futott markolatok is nagyszerűek az országúti használat során. Azonban a BMW-nek magas az ára, ami gyengeségnek tekinthető.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

A Kawasaki Z1000 2013-nak is vannak erősségei. A motor erős és gazdag hangzása van, valamint egyedi designnal rendelkezik. Azonban hiányzik belőle a kipörgésgátló, és ideges futóművel rendelkezik, ami gyengeségnek tekinthető.

Összességében a BMW M 1000 R 2023 és a Kawasaki Z1000 2013 között jelentős különbségek vannak a motor teljesítményében, a váz típusában, a fékek technológiájában és az üzemanyagtartály kapacitásában. Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei, amiket figyelembe kell venni a választás során.

Műszaki specifikációk BMW M 1000 R 2023 szemben Kawasaki Z1000 2013

BMW M 1000 R 2023
Kawasaki Z1000 2013

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat77 mm
LöketLöket49.7 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény210 HPMax. Teljesítmény138 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,600 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték110 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,000 ford./percMaximális teljesítmény7,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány11.8
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Szirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,095 mm
SzélességSzélesség812 mmSzélesség805 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Az M 1000 R határozottan jól sikerült, és az egész csomag illik hozzá. Bár minden bizonnyal inkább a sportos motorosokat célozza meg, a motor hosszabb országúti túrákon is jól bizonyíthat, a menetkomfortot illetoen kisebb korlátozásokkal. Az alacsonyabb, egyenes kormány és az eloretolt üléspozíció a magasabb lábtartókkal együtt automatikusan sportosabb dinamikát eredményez, amely nem kelt heveroérzetet, különösen hosszabb túrákon. Másrészt jó az érintkezés az elso kerékkel és elegendo dolésszögszabadság van. Az eroteljes meghajtással kombinálva a Hyper Naked egyértelmuen a topligában játszik. Az enyhe rezgésektol eltekintve az eros RR motorral a naked szegmensben is számolni kell. Az új elektronika még a kevésbé tapasztalt motorosoknak is segít abban, hogy a koncentrált teljesítményt konzervatív beállításokkal, kontrolláltan engedjék szabadjára.

eros és ugyanakkor jól szabályozható motor

nagyszeru és állítható elektronika

jó visszajelzés a vázról

stabil fékek

Meglepoen jól manoverezheto, ha szükséges

Széria sebességtartó automatika és futött markolatok top az országúti használathoz

Magas ár

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Mindent egybevetve az új Z1000 az elod sikeres továbbfejlesztése. A kipörgésgátló hiánya inkább marketingprobléma, mint a végfelhasználó számára jelent problémát.

Eroteljes motor

gazdag hangzás

egyedi design

Nincs kipörgésgátló

ideges futómu

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW M 1000 R vs Kawasaki Z1000

Egy 2023-as BMW M 1000 R és egy 2013-as Kawasaki Z1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as BMW M 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 223%-al magasabb. A 2013-as Kawasaki Z1000 motorkerékpárhoz képest több 2023-as BMW M 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 2023-as BMW M 1000 R és 4 2013-as Kawasaki Z1000. A BMW M 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 40 nap, míg a Kawasaki Z1000 eladása 69 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW M 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 41 a Kawasaki Z1000 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW M 1000 R beszámolója 2022.10.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 51 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z1000, amelyenek a beszámolóját 2002.09.02.-án tettek közzé, 5 800 megtekintést kapott.

Ár BMW M 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH