BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

Loading...

Overview - BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 1090 Adventure 2017

A BMW R 1250 GS 2021 és a KTM 1090 Adventure 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1250 GS 2021 egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a KTM 1090 Adventure 2017 egy V típusú motorral van felszerelve. A BMW-nek 136 lóerős maximális teljesítménye van, míg a KTM-nek csak 125 lóereje van. A BMW-nek 143 Nm maximális nyomatéka van, míg a KTM-nek csak 109 Nm-je van. Mindkét motornak elektromos indítása van.

A véghajtás terén is különbségek vannak. A BMW R 1250 GS 2021 kardánvéghajtással rendelkezik, míg a KTM 1090 Adventure 2017 láncvéghajtással van felszerelve.

A felfüggesztés terén is eltérések vannak. A BMW-nek Telelever első felfüggesztése van, míg a KTM-nek Upside-Down teleszkópos villája van. A BMW-nek 190 mm-es rugóútja van az első felfüggesztésen, míg a KTM-nek csak 185 mm-es. A hátsó felfüggesztés terén a BMW-nek egyetlen lengőkarja van, míg a KTM-nek lengőkarja van. Mindkét motor monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, de a BMW-nek 200 mm-es rugóútja van, míg a KTM-nek csak 190 mm-es.

A váz típusa is különbözik. A BMW-nek acélváza van, míg a KTM-nek króm-molibdén váza van. A BMW-nek 62,9 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a KTM-nek 64 fokos. A BMW-nek 109 mm-es kormányutánfutása van, míg a KTM-nek 120 mm-es.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik az első kereken. A BMW-nek számos vezetést segítő rendszere van, beleértve az ABS-t, a csúszásgátló vezérlést, a hegyi indítássegítőt, az utazási módokat, a kanyar-ABS-t, a Ride by Wire-t és a kipörgésgátlót. A KTM-nek viszont csak ABS és kipörgésgátlója van.

Az adatok és méretek terén is különbségek vannak. Mindkét motor 19 hüvelykes első gumiabronccsal rendelkezik, de a BMW-nek 170 mm-es hátsó gumiabroncsa van, míg a KTM-nek csak 150 mm-es. A BMW-nek 1525 mm-es tengelytávja van, míg a KTM-nek 1560 mm-es. A BMW-nek 249 kg a menetkész tömege ABS-el, míg a KTM-nek csak 228 kg. A BMW-nek 20 literes üzemanyagtartálya van, míg a KTM-nek 23 literes.

A felszereltség terén is vannak különbségek. A BMW-nek kanyarfényszórója, LED-fényszórói és állítható szélvédője van. A KTM-nek csak állítható szélvédője van.

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

A BMW R 1250 GS 2021 erősségei közé tartozik a nagyszerű vezetési kényelem és ergonómia, az erőteljes motor, a könnyen leolvasható kijelző és a praktikus vezetési segédeszközök. A motor sokoldalú alváza minden útvonalhoz alkalmazkodik, és könnyű vezetni.

A KTM 1090 Adventure 2017 erősségei közé tartozik a nagyon erős és kulturált motor széles fordulatszám-tartományban, a teljesítmény üzemmódok, a kikapcsolható ABS, az állítható kipörgésgátló, az agilis és biztonságos kezelhetőség, az állítható ergonómia, az állítható magasságú szélvédő, az alacsony súly és a viszonylag alacsony ár.

A BMW R 1250 GS 2021 gyengeségei közé tartozik a durva összkép és az alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás.

A KTM 1090 Adventure 2017 gyengeségei közé tartozik, hogy az új 1290 Super Adventure optikája elavultnak tűnik, és a rugóvilla nem állítható.

Technical Specifications BMW R 1250 GS 2021 compared to KTM 1090 Adventure 2017

BMW R 1250 GS 2021
KTM 1090 Adventure 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaV
FuratFurat102.5 mmFurat103 mm
LöketLöket76 mmLöket63 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték109 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője52 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat1,050 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút190 mmRugóút185 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút200 mmRugóút190 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.9 fokKormányzási tengely szöge64 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás120 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)228 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, Szélvédő állíthatóFelszereltségSzélvédő állítható

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

A GS a 2021 novemberi teszt során sokoldalúságával is lenyugözött minket. A legkülönbözobb terepeken motoroztunk a motorral, és ismét nagyon elégedettek voltunk. A motorkerékpár minden helyzetben meggyoz könnyu kezelhetoségével és praktikusságával. Másrészt viszont élvezetesen irracionálisan is vezetheto.

Nagyszeru vezetési kényelem és kiváló ergonómia

Eroteljes motor

Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás

Könnyen leolvasható kijelzo

Magabiztos érzés a nyeregben

Praktikus vezetési segédeszközök

Sokoldalú alváz, amely minden útvonalhoz alkalmazkodik

Könnyu vezetni.

Durva összkép

alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás

KTM 1090 Adventure 2017

KTM 1090 Adventure 2017

A KTM 1090 Adventure hatalmas lépést tesz elodjétol, az 1050 Adventure-tol a nagyobb testvérek felé. Az elektronikai csomag az állítható menetmódokkal, a kipörgésgátlóval és az ABS-szel megmaradt a már eddig is magas szinten, de a motor most 125 lóeros, ami körülbelül harmadával (!) több, mint az 1050-esben. Szinte még ennél is fontosabb, hogy most már szabadon 10 000 fordulat/perc fölé pöröghet, és így sokkal használhatóbb fordulatszámtartományt kínál. Aligha találsz kiegyensúlyozottabb motort a még mindig elfogadható árú nagy túraendurók kategóriájában.

Nagyon eros, kulturált motor széles fordulatszám-tartományban

teljesítmény üzemmódok

kikapcsolható ABS

állítható kipörgésgátló

agilis és biztonságos kezelhetoség

állítható ergonómia

állítható magasságú szélvédo

alacsony súly

viszonylag alacsony ár.

Az új 1290 Super Adventures optikája elavultnak tunik

a rugóvilla nem állítható

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS vs KTM 1090 Adventure

Egy 2021-es BMW R 1250 GS és egy 2017-es KTM 1090 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 102%-al magasabb. A 2017-es KTM 1090 Adventure motorkerékpárhoz képest több 2021-es BMW R 1250 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 66 2021-es BMW R 1250 GS és 8 2017-es KTM 1090 Adventure. A BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 55 nap, míg a KTM 1090 Adventure eladása 77 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 50 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 7 a KTM 1090 Adventure kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első BMW R 1250 GS beszámolója 2018.09.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 305 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1090 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Price BMW R 1250 GS

Model year
Current average market prices

Price KTM 1090 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH