Beta Xtrainer 250 2021 vs. MV Agusta F3 800 Rosso 2022

Beta Xtrainer 250 2021

MV Agusta F3 800 Rosso 2022
Loading...
Műszaki specifikációk Beta Xtrainer 250 2021 szemben MV Agusta F3 800 Rosso 2022
Beta Xtrainer 250 2021
MV Agusta F3 800 Rosso 2022
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 66.4 mm | Furat | 79 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 72 mm | Löket | 54.3 mm |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.5 | Kompresszióarány | 13.3 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Karburátor | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 3 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 2 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 249 ccm | Lökettérfogat | 798 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 43 mm | Átmérő | 43 mm |
| Rugóút | Rugóút | 270 mm | Rugóút | 125 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
|---|---|---|---|---|
| Rugóút | Rugóút | 270 mm | Rugóút | 130 mm |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Dupla bölcső | Váz típusa | Rácsos cső |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 260 mm | Átmérő | 320 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
| Technológia | Technológia | Hullám | Technológia | radiális, Monoblock |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 220 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 80 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 100 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,157 mm | Hosszúság | 2,030 mm |
| Szélesség | Szélesség | 802 mm | Szélesség | 730 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,467 mm | Tengelytáv | 1,380 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 910 mm | Ülésmagasság -tól | 830 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 8.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16.5 l |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 303 km | Max. megtehető táv | 270 km |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 69 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 139 g/km |
| Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 2.8 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 6.1 l/100km |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta Xtrainer 250 vs MV Agusta F3 800 Rosso
Ár Beta Xtrainer 250
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár MV Agusta F3 800 Rosso
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.


















