Yamaha MT-07 2014 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-07 2014 vs Yamaha R1 2020

A Yamaha MT-07 2014 és a Yamaha R1 2020 között számos különbség van. Először is, a motor és meghajtás terén a Yamaha MT-07 2014-nek kisebb furata és lökete van, mint a Yamaha R1 2020-nak. A Yamaha R1 2020 nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, valamint magasabb kompresszióarányt és több hengert tartalmaz. Mindkét modell DOHC szelepvezérléssel és folyadékhűtéssel rendelkezik.

Az első felfüggesztés terén a Yamaha R1 2020 egy Upside-Down teleszkópos villát használ, míg a Yamaha MT-07 2014-nek hagyományos teleszkópos villája van. A váz terén a Yamaha R1 2020 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Yamaha MT-07 2014-nek acél váza van.

A fékek terén mindkét modell dupla lemez fékeket használ az első kereken. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél ugyanaz, de a Yamaha R1 2020-nak szélesebb hátsó gumiabroncsa van.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Az adatok és méretek terén a Yamaha R1 2020-nak hosszabb tengelytávja és magasabb ülésmagassága van, mint a Yamaha MT-07 2014-nek. A Yamaha R1 2020-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, és nehezebb is, mint a Yamaha MT-07 2014.

A Yamaha MT-07 2014-nek számos erőssége van. Rendkívül agilis motorral rendelkezik, nagyon könnyen kezelhető, alacsony súlyú és agresszív megjelenésű. A Yamaha MT-07 2014-nek erős fékei vannak, kényelmes üléshelyzete van, és torkos hanggal rendelkezik. Emellett széles és könnyen leolvasható kijelzővel is rendelkezik.

A Yamaha R1 2020-nak erős motorja van, tiszta reakcióval és nagyszerű, de nem tolakodó hangzással. Stabil futóművel rendelkezik, kiváló minőségű elektronikával és csodálatosan nemes összbenyomással.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A Yamaha MT-07 2014-nek is vannak gyengeségei. Kicsit puha felfüggesztése van, a lábtartók könnyen húzódnak, és részben olcsó műanyag alkatrészekből áll. Emellett unalmas teleszkópvillával is rendelkezik.

A Yamaha R1 2020-nak is van gyengesége. A fék nem 100 százalékban kielégítő a versenypályán.

Összességében a Yamaha MT-07 2014 és a Yamaha R1 2020 különböző területeken különböznek egymástól. A Yamaha R1 2020 egy erőteljes és kifinomult motorral rendelkezik, míg a Yamaha MT-07 2014 egy könnyű és könnyen kezelhető motor. Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-07 2014 szemben Yamaha R1 2020

Yamaha MT-07 2014
Yamaha R1 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat79 mm
LöketLöket68.6 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték112.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény11,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,085 mmHosszúság2,055 mm
SzélességSzélesség745 mmSzélesség690 mm
MagasságMagasság1,090 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)182 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Az MT-07 egy hihetetlenül szórakoztató gép, amely rendkívül sportosan vezetheto. A fékek ütosek, a kezelhetoség kiváló, a motor pedig jelenleg messze a legagilisabb eroforrás ebben a kategóriában - sot, még a fölötte is.

Rendkívül agilis motor

nagyon könnyu kezelhetoség

alacsony súly

agresszívan szögletes megjelenés

eroteljes fékek

kényelmes üléshelyzet

torkos hang

széles és könnyen leolvasható kijelzo.

Kicsit puha felfüggesztés

lábtartók gyorsan húzódnak

részben olcsó muanyag alkatrészek

unalmas teleszkópvilla.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A Yamaha YZF-R1 kiforrott, és számtalan versenypálya-pilótát tesz boldoggá. A motor könnyedséggel és agilitással tündököl, az üléspozíció pozitív meglepetést okoz, a kezelhetoség pedig radikális, de mégis "tömegeknek való". A gép azonnal kitunik vizuálisan és a szívet melengeto hangja miatt is. Foleg országúton a motor a jól ismert erosségeivel pontoz: nagyszeru motor, nagyszeru elektronika, nagyszeru csomag! Igazi élmény vezetni!

eros motor

tiszta reakció

nagyszeru, de nem tolakodó hangzás

stabil futómu

kiváló minoségu elektronika

csodálatosan nemes összbenyomás

A fék nem 100 százalékban kielégíto a versenypályán

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-07 vs Yamaha R1

Egy 2014-es Yamaha MT-07 és egy 2020-as Yamaha R1 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Yamaha R1 jelenlegi átlagára körülbelül 285%-al magasabb. Egy 2014-es Yamaha MT-07 egy év tulajdon után 71 810 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as Yamaha R1 esetében 564 300 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2020-as Yamaha R1 motorkerékpárhoz képest több 2014-es Yamaha MT-07 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 17 2014-es Yamaha MT-07 és 9 2020-as Yamaha R1. A Yamaha MT-07 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 37 nap, míg a Yamaha R1 eladása 86 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 69 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-07 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Yamaha MT-07 beszámolója 2013.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 12 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-07

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH