Moto Guzzi V85 TT 2023 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Moto Guzzi V85 TT 2023

Moto Guzzi V85 TT Travel 2022
Áttekintés - Moto Guzzi V85 TT 2023 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Moto Guzzi V85 TT 2023

Moto Guzzi V85 TT Travel 2022
Műszaki specifikációk Moto Guzzi V85 TT 2023 szemben Moto Guzzi V85 TT Travel 2022
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | V |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 84 mm | Furat | 84 mm |
Löket | Löket | 77 mm | Löket | 77 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 76 HP | Max. Teljesítmény | 76 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 82 Nm | Max. Nyomaték | 82 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,000 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.5 | Kompresszióarány | 10.5 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Fojtószelep átmérője | Fojtószelep átmérője | 52 mm | Fojtószelep átmérője | 52 mm |
Dőlésszög | Dőlésszög | 90 | Dőlésszög | 90 |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Keményített | Kuplung | Keményített |
Gyújtás | Gyújtás | Digitális | Gyújtás | Digitális |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Kardán |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 2 | Szelepek hengerenként | 2 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | OHV | Szelepvezérlés | OHV |
Hűtés | Hűtés | Air | Hűtés | Air |
Kenés | Kenés | Friss olaj | Kenés | Friss olaj |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 853 ccm | Lökettérfogat | 853 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 41 mm |
Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 170 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Felvétel | Felvétel | közvetlen | Felvétel | közvetlen |
Rugóút | Rugóút | 170 mm | Rugóút | 170 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Acél |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 260 mm | Átmérő | 260 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 80 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,240 mm | Hosszúság | 2,240 mm |
Szélesség | Szélesség | 950 mm | Szélesség | 950 mm |
Magasság | Magasság | 1,300 mm | Magasság | 1,420 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,530 mm | Tengelytáv | 1,530 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 830 mm | Ülésmagasság -tól | 830 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 23 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 23 l |
Legnagyobb sebesség | Legnagyobb sebesség | 195 km/h | Legnagyobb sebesség | 195 km/h |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 469 km | Max. megtehető táv | 469 km |
kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 119 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 119 g/km |
Kombinált üzemanyag-fogyasztás | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.9 l/100km | Kombinált üzemanyag-fogyasztás | 4.9 l/100km |
Felszereltség
Felszereltség | Felszereltség | LED-fényszórók | Felszereltség | Fűtött markolatok, LED-fényszórók |
---|
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Moto Guzzi V85 TT 2023

A túraendurók között a cruiser otthonosságot és szuverenitást sugároz. Dübörgo V2-es motorja jól és megbocsátóan mozog. A futómu és a fékek is jól muködnek. Szélsoséges terepre éppúgy alkalmatlan, mint a hírhedt térdcsiszolók kezében. A Moto Guzzi V 85 TT szereti kifinomultan és kényelmesen róni a köröket, és még hosszabb túrákra is elegendo praktikus kényelmet kínál kardánhajtásával és ergonómiájával. Ráadásul szenzációsan néz ki és érzelmeket közvetít. Az egyetlen dolog, amit néhány tesztelonk szeretne, az a 80 lóeronél néhány lóerovel több.
Hangulatos, megbocsátó V2-es motor
remek hang
jól lassító fékek
nagyon ikonikus, szép külso
könnyu terepre alkalmas
könnyen ápolható kardánhajtás
néhány szerkesztonk több sportosságot és teljesítményt szeretne látni
keményebb terepjáró pályákra alkalmatlan
az álló helyzetben való vezetés a magasabb pilóták számára nehézkes
Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.