Ducati Multistrada V4 S 2023 vs. KTM 890 SMT 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 S 2023 szemben KTM 890 SMT 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023
KTM 890 SMT 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat83 mmFurat90.7 mm
LöketLöket53.5 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény170 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,750 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője46 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,158 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút180 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge64.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102.5 mmKormányutánfutás111.6 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,567 mmTengelytáv1,502 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)218 kgSzáraz tömeg (ABS-el)194 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása15.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

A Multistrada már számos tesztben, rendkívül változatos terepen számos ellenféllel szemben megállta a helyét, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motor volt. A siker receptje: utazásra való alkalmasság számtalan kényelmi funkcióval, amelyhez a sportosság és a vezetési teljesítmény páratlanul magas szintje párosul. A Ducati mérnökei minden olyan kiváló minoségu összetevot beleöntöttek a motorkerékpárba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálva egy harmonikus összcsomagot alkottak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.

Hihetetlenül nagyszeru vezetési viselkedés - semleges, harmonikus, könnyen kezelheto, mégis stabil

Igazi utazó enduro érzés a nyeregben

nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

Csodálatosan szabályozható motorteljesítmény a kiváló válaszadási viselkedésnek köszönhetoen

Kényelmes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amelyet öröm autópályán használni

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Energiatakarékos és könnyen vezetheto

átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás

A nyeregben történo üzemeltetés egyes területeken kényelmesebb lehetne

A mobiltelefon-csatlakoztathatóság nem igazán végiggondolt

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Aki azt gondolta, hogy az új 8980 SMT felesleges támogató szerepet játszik majd a 890 Adventure és a 890 Duke modellek között, az valószínuleg tévedett. Ritkán fordult még elo, hogy egy motorkerékpárnak ennyire sikerült azt nyújtania, amit a külseje sugall. A 890 SMT tehát sportosan akar mozogni - és ezt különösen jól tudja. A burkolat, a jól kipárnázott nyereg és a felegyenesedett üléspozíció segítségével azonban még a hosszú távok is könnyen leküzdhetok. A fékek határozottan tapadnak, a kezelhetoség pedig rendkívül agilisnak tunik, még szuk kanyarokban is. A 890 SMT mottója egyértelmuen az utazás ÉS a versenyzés!

Eroteljes motor lineáris teljesítményleadással

lendületes fékrendszer

játékos kezelhetoség, élvezetes szögletesség

ésszeru túraképesség

kényelmes ergonómia

univerzálisan használható

mérsékelt üzemanyag-fogyasztás.

A fontos funkciók felárasak

az éles dizájn nem mindenki számára vonzó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 S vs KTM 890 SMT

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 SMT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH