Suzuki GSX-S1000 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

A Suzuki GSX-S1000 2022 és a KTM 1290 Super Duke R 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Suzuki GSX-S1000 152 lóerős maximális teljesítménnyel és 106 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 180 lóerős maximális teljesítménnyel és 140 Nm maximális nyomatékkal büszkélkedhet. A Suzuki GSX-S1000 4 hengerrel és 999 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 2 hengerrel és 1301 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik.

Mindkét motornak Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a Suzuki GSX-S1000-nak lengőkar a hátsó felfüggesztése, míg a KTM 1290 Super Duke R-nek egyetlen lengőkar. A vázak is különböznek, a Suzuki GSX-S1000 alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R króm-molibdén vázzal rendelkezik. A Suzuki GSX-S1000 váz típusa Twin Tube, míg a KTM 1290 Super Duke R váz típusa rácsos cső.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel, négy dugattyúval és radiális, monoblock technológiával az első fékeknél. Az átmérők különböznek, a Suzuki GSX-S1000-nek 310 mm-es átmérője van, míg a KTM 1290 Super Duke R-nek 320 mm-es átmérője van.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Suzuki GSX-S1000-nek van utazási módja és váltó asszisztense Blipperrel, míg a KTM 1290 Super Duke R-nek kanyar-ABS-je is van.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, a Suzuki GSX-S1000-nek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes átmérője van, míg a KTM 1290 Super Duke R-nek 120 mm-es első gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes átmérője van. A hátsó gumiabroncsok szélessége és átmérője különbözik, a Suzuki GSX-S1000-nek 190 mm-es szélessége és 17 hüvelykes átmérője van, míg a KTM 1290 Super Duke R-nek 200 mm-es szélessége és 17 hüvelykes átmérője van. A tengelytáv különbsége is van, a Suzuki GSX-S1000-nek 1460 mm-es tengelytávja van, míg a KTM 1290 Super Duke R-nek 1497 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság különbsége is van, a Suzuki GSX-S1000-től 810 mm-től lehet ülni, míg a KTM 1290 Super Duke R-től 835 mm-től lehet ülni. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Suzuki GSX-S1000-nek 19 literes üzemanyagtartálya van, míg a KTM 1290 Super Duke R-nek 16 literes üzemanyagtartálya van.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A Suzuki GSX-S1000 2022 erősségei közé tartozik a kiváló motor teljesítménye, a kiváló váltóasszisztens, beleértve a buborékváltót is, a kiegyensúlyozott kezelhetőség, a merész design, a kényelmes üléshelyzet és a nagyon jó ár. A KTM 1290 Super Duke R 2020 erősségei közé tartozik az új váz és üléspozíció, a fordított összekötés a lengéscsillapítón, a jobb automata váltó, az erőteljes motor az Euro 5 ellenére és az érzékeny elektronika.

A Suzuki GSX-S1000 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy nem túl átfogó az elektronikai csomagja, nincs 6 tengelyes IMU és nincs kanyarstabilizáló ABS, a kormányon lévő műszerek kissé elavultak, és a kijelző nem különösebben könnyen olvasható. A KTM 1290 Super Duke R 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy könnyen karcolódik a műanyag az ülés és a tank között, valamint a fék nyikorog sétálósebességnél.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2022 szemben KTM 1290 Super Duke R 2020

Suzuki GSX-S1000 2022
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat73.4 mmFurat108 mm
LöketLöket59 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték140 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány13.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
RugóútRugóút130 mmRugóút140 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,497 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a buborékváltót is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész design

kényelmes üléshelyzet

nagyon jó ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM mindent jól csinált az új Superduke 1290 R modellel. Az új vázból adódó sportosabb üléspozíció tökéletes a gyors támadáshoz, a motor az Euro 5 ellenére semmit sem veszített erejébol, de az érzékenyebb elektronikával együtt finomabbá is vált.

Új váz, új üléspozíció

Fordított összeköttetés a lengéscsillapítón

Jobb automata váltó

Eroteljes motor az Euro 5 ellenére

Érzékeny elektronika

Könnyen karcolódik a muanyag az ülés és a tank között

a fék nyikorog sétálósebességnél

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 és egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 12%-al magasabb. Egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 egy év tulajdon után 690 460 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R esetében 507 780 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2020-as KTM 1290 Super Duke R motorkerékpárhoz képest több 2022-es Suzuki GSX-S1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 28 2022-es Suzuki GSX-S1000 és 14 2020-as KTM 1290 Super Duke R. Egy KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő kell (78 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000 eladásához (130 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH