KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Yamaha Tracer 9 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Yamaha Tracer 9 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2021 szemben Yamaha Tracer 9 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha Tracer 9 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	108 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	71 mm	Löket	62.1 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	180 HP	Max. Teljesítmény	119 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	140 Nm	Max. Nyomaték	93 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.5	Kompresszióarány	11.5
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	3
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,301 ccm	Lökettérfogat	890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	48 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	125 mm	Rugóút	130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	140 mm	Rugóút	122 mm

Váz

Váz	Váz	Króm-molibdén	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Twin Tube

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	298 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	240 mm	Átmérő	245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segít rendszerek	ABS, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	200 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,497 mm	Tengelytáv	1,500 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	835 mm	Ülésmagasság -tól	810 mm
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	259 km	Max. megtehető táv	380 km
kombinált CO2-kibocsátás	kombinált CO2-kibocsátás	145 g/km	kombinált CO2-kibocsátás	116 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	6.17 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	5 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetben	Zajterhelés állóhelyzetben	91 dB	Zajterhelés állóhelyzetben	95.92 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R tökéletesen fejlodött a generációk során: A motor eros, hatalmas nyomatékkal rendelkezik, és a jelenlegi konfigurációban már alacsony fordulatszámról is kiválóan muködik. A nagy Duke általános csodálatos teljesítményéért azonban az összes alkatrész kiváló együttmuködése a felelos. Az aktív üléspozíció kényelmes és hihetetlenül vonzó, a futómu magas színvonalú, a fékek eroteljesek, az elektronika pedig a legmodernebb. Már a külseje is egyre több kritikusnak tetszik. Kár, hogy a zseniális, blipperrel ellátott váltóasszisztensért felárat kell fizetni.

Csodálatosan eros motor, nagy durranással - különösen alulról és középen

szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet

tisztességes fékero

stabil futómu, teljesen állítható

átfogó elektronikai csomag

a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás.

A buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség

Yamaha Tracer 9 2021

Abszolút ajánlott azoknak a motorosoknak, akik szeretik a sportos vezetést, de nem akarnak lemondani a túraautó elonyeirol sem. Hogy GT vagy standard változat, ízlés kérdése: ha szeret gyorsítani, foként jó utakon motorozik, és kényelmesen érzi magát a feszes futómuvel, akkor a standard Tracer 9 nagyon jó szolgálatot tesz. Aki szeretne egy kis kényelmet a tetején, és idonként hosszabb túrákat is szeretne megtenni, az értékelni fogja a GT kényelmét és kiegészíto felszereltségét.

Eros és eros motor

könnyu kezelhetoség

stabil vezethetoség

átfogó elektronikai csomag

A kijelzo bonyolult muködése

állóhelyzeti zaj > 95 dB (96 dB)

nincs csatlakoztathatóság