KTM RC 390 2014 vs. Honda CBR600RR 2011

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Loading...

Áttekintés - KTM RC 390 2014 vs Honda CBR600RR 2011

A KTM RC 390 2014 és a Honda CBR 600 RR 2011 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM RC 390 2014-nek nagyobb furata és lökete van, mint a Honda CBR 600 RR 2011-nek. A KTM-nek 44 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Honda-nak 120 lóerő. A KTM-nek 35 Nm a maximális nyomatéka, míg a Honda-nak 66 Nm. A KTM-nek magasabb a kompresszióaránya, mint a Honda-nak. Mindkét motorban 4 szelep van hengerenként, és mindkettőnek DOHC szelepvezérlése van. A KTM-nek 373,2 cm³ a lökettérfogata, míg a Honda-nak 599 cm³.

A felfüggesztés tekintetében mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Honda-nak alumínium váza van. A KTM-nek rácsos cső típusú váza van, míg a Honda-nak twin tube típusú váza van.

A fékek elöl mindkét motoron egyetlen lemezt használnak, de a Honda-nak dupla lemezes féke van. Az első gumiabroncs szélessége a KTM-nél 110 mm, míg a Honda-nál 120 mm. Mindkét motoron 17 hüvelykes a gumiabroncs átmérője. A hátsó gumiabroncs szélessége a KTM-nél 150 mm, míg a Honda-nál 180 mm.

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

A tengelytáv a KTM-nél 1340 mm, míg a Honda-nál 1375 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron 820 mm-től indul. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nél 10 liter, míg a Honda-nál 18 liter.

A KTM RC 390 2014-nek számos erőssége van, mint például az alacsony súly, a megfelelő teljesítmény, a kellemes geometria, az egyedi kialakítás és a nagyszerű funkciók. Továbbá, a KTM rendelkezik egy teljes teljesítményű tartozékválasztékkal.

A Honda CBR 600 RR 2011-nek is vannak erősségei, mint például a rendkívül alacsony száraz tömeg, az első sport ABS és a borotvaéles kezelhetőség.

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

A KTM RC 390 2014-nek is vannak gyengeségei, mint például a szivacsos és gyenge fékek, az elégtelen döntési szög a versenypályán és a kemény ülés.

A Honda CBR 600 RR 2011-nek is vannak gyengeségei, mint például a gyenge teljesítmény az alacsony fordulatszám-tartományban és a sportos, de rendkívül kényelmetlen üléshelyzet.

Összességében a KTM RC 390 2014-nek nagyobb teljesítménye van, de a Honda CBR 600 RR 2011-nek jobb üzemanyagtartály kapacitása és fékei vannak. Mindkét motornak megvannak a saját erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ.

Műszaki specifikációk KTM RC 390 2014 szemben Honda CBR600RR 2011

KTM RC 390 2014
Honda CBR600RR 2011

Motor és Meghajtás

FuratFurat89 mmFurat67 mm
LöketLöket60 mmLöket42.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény44 HPMax. Teljesítmény120 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték35 NmMax. Nyomaték66 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény11,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat373.2 ccmLökettérfogat599 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,340 mmTengelytáv1,375 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása10 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM RC 390 2014

KTM RC 390 2014

Az RC390 felnyitotta a szemem, és remélem, hogy a kis hengerurtartalmú motorok terén még sok minden vár rám. A kis súly még mindig a legnagyobb élvezethez vezet a motorozás során, bár egy kis teljesítményt sem lehet nélkülözni. De a 390-esnek valahogy sikerült a maga 44 lóerejével inspirálnia engem, és megtörnie a még nagyobb teljesítmény iránti függoségemet. Építek egy 2,5 km hosszú kis versenypályát 14 kanyarral, és akkor ott lesz az 1000PS-es RC390 Cup.

Alacsony súly

Elegendo teljesítmény

Kellemes geometria

Egyedi kialakítás, nagyszeru funkciók

Teljes teljesítményu tartozékválaszték.

Szivacsos és gyenge fékek

Elégtelen dolésszögtér a versenypályán

Kokemény, kemény ülés

Honda CBR600RR 2011

Honda CBR600RR 2011

Mindenekelott hagyni kell oket futni. Minimális impulzusok is elegendoek ahhoz, hogy irányváltást kezdeményezzenek; minden cselekvéshez a legkisebb erofeszítésre van szükség. Egyébként csak a könnyu motorkerékpárok ilyen játékosak. Csak a fordulatszámnak nem szabad soha leesnie, különben elvesztetted az esélyt, hogy elsoként haladj át a célvonalon.

Hihetetlenül alacsony száraz tömeg

elso sport ABS

borotvaéles kezelhetoség

.

Gyengeségek az alacsony fordulatszám-tartományban

sportos, de rendkívül kényelmetlen üléshelyzet.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM RC 390 vs Honda CBR600RR

Egy 2014-es KTM RC 390 és egy 2011-es Honda CBR 600 RR között van egy pár különbség. A KTM RC 390 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 65 nap, míg a Honda CBR 600 RR eladása 78 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM RC 390 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 68 a Honda CBR 600 RR kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első KTM RC 390 beszámolója 2013.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 23 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CBR 600 RR, amelyenek a beszámolóját 2004.12.08.-án tettek közzé, 27 900 megtekintést kapott.

Ár KTM RC 390

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CBR600RR

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH