Triumph Tiger Sport 660 2022 vs. Kawasaki Versys 650 2012

Triumph Tiger Sport 660 2022

Kawasaki Versys 650 2012

Áttekintés - Triumph Tiger Sport 660 2022 vs Kawasaki Versys 650 2012

Triumph Tiger Sport 660 2022

Kawasaki Versys 650 2012

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

Műszaki specifikációk Triumph Tiger Sport 660 2022 szemben Kawasaki Versys 650 2012

Triumph Tiger Sport 660 2022

Kawasaki Versys 650 2012

Triumph Tiger Sport 660 2022

Kawasaki Versys 650 2012

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	74 mm	Furat	83 mm
Löket	Löket	51.1 mm	Löket	60 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	81 HP	Max. Teljesítmény	64 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,250 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	64 Nm	Max. Nyomaték	61 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,250 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,800 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.95	Kompresszióarány	10.6
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	660 ccm	Lökettérfogat	649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés	Beállítási lehetőség	Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Szélesség	Szélesség	834 mm	Szélesség	840 mm
Magasság	Magasság	1,089 mm	Magasság	1,315 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,418 mm	Tengelytáv	1,415 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	835 mm	Ülésmagasság -tól	845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	206 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	209 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17.2 l	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A2, A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger Sport 660 2022

A háromhengeres motorral és a kiváló minoségu felszereltséggel a Triumph valódi kijelentést tett a Tiger Sport 660-assal. A kis sporttourerek kategóriájában kiemelkedik a mezonybol, és jó kompromisszumot kínál a sportosság és a túraképesség között. A gyorsváltót minden vásárlónak ajánljuk, és reméljük, hogy a Triumph a következo modellrevízióban optimalizálja a futómuvet. Igazi ajánlás a kompakt túramotorok rajongóinak!

nagyszeru motor

az opcionális gyorsváltó egy KELLEMÉNY

kényelmes ergonómia

kiváló minoségu felszereltség

jó szélvédelem

Túl lágy futómu sportos sebességnél

Kawasaki Versys 650 2012

A mindössze 211 kg-os teli tankkal különösen könnyen kezelheto a hegyekben. Mindent egybevetve szinte bárhol otthon van, egy hétköznapi kerékpár azzal a bizonyos rúgással. Új fényszóróval és modernizált dizájnnal a Versys ismét támadásba lendült.

Abszolút alkalmas mindennapi használatra

érdekes koncepció

nagyon alacsony fogyasztás.

Teljesítmény nem túl magas.