Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Loading...

Technical Specifications Royal Enfield Bullet Trials 500 2020 compared to Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Motor és Meghajtás

FuratFurat84 mmFurat96 mm
LöketLöket90 mmLöket72 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény27.2 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,700 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték41 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,000 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat499 ccmLökettérfogat1,042 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő35 mmÁtmérő43 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő280 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő280 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekKanyar-ABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)192 kgMenetkész tömeg (ABS-el)233 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Royal Enfield Bullet Trials 500 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

A Moto Guzzi nem akarja a V100 Mandello S-t a sporttúrázók szegmensébe tolni, és egy túrázásra alkalmas roadsterrol beszél - és valójában kellemes üléspozícióját és agilis vezethetoségét tekintve inkább egy naked bike, amely az elektromosan állítható szélvédovel meglepoen sok túrakaraktert közvetít! Az egyedi szárnyak valószínuleg csak nagyon alacsony homérsékleten tunnek fel, de a motor tökéletesen illik a szuverén megjelenéshez, a fékek pedig remekül hangoltak. Végül az S változat szériafelszereltségként gyorsváltóval kényeztet, blipperrel, futheto markolatokkal, MIA kommunikációs rendszerrel, guminyomás-szabályozással és az elektronikusan állítható Öhlins Smart EC 2.0 felfüggesztéssel. Alig 20 000 euró alatti elkérés ezért csak elsore tunhet borsosnak.

Magabiztos V2-es eroforrás a tipikus Guzzi rezgésekkel

kiváló Brembo fékek

kényelmes üléspozíció

elektromosan állítható szélvédo

egyedi szárnyak a karosszéria közepének idojárás elleni védelmére

jó kezelhetoség

szélesköru alapfelszereltség

elektronikus Öhlins Smart EC 2.0 felfüggesztés

ízléses megjelenés.

A váltóasszisztens nem muködik tisztán

nagy hofejlodés városi üzemmódban

Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Bullet Trials 500 vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Price Royal Enfield Bullet Trials 500

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Moto Guzzi V100 Mandello S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH