BMW M 1000 RR 2023 vs. Energica Ego+ 2021

BMW M 1000 RR 2023

Energica Ego+ 2021
Loading...
Műszaki specifikációk BMW M 1000 RR 2023 szemben Energica Ego+ 2021
BMW M 1000 RR 2023
Energica Ego+ 2021
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | Elektromos |
|---|---|---|---|---|
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 212 HP | Max. Teljesítmény | 145 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 14,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,000 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 113 Nm | Max. Nyomaték | 215 Nm |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | Olaj-levegő |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 45 mm | Átmérő | 43 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Alumínium | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube, Teherbíró motor | Váz típusa | Rácsos cső |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 330 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
| Technológia | Technológia | radiális | Technológia | radiális |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 220 mm | Átmérő | 240 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,073 mm | Hosszúság | 2,140 mm |
| Szélesség | Szélesség | 848 mm | Szélesség | 870 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,457 mm | Tengelytáv | 1,465 mm |
| Legnagyobb sebesség | Legnagyobb sebesség | 314 km/h | Legnagyobb sebesség | 240 km/h |
| Max. megtehető táv | Max. megtehető táv | 253 km | Max. megtehető táv | 230 km |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | LED-fényszórók, TFT kijelző | Felszereltség | Bluetooth, LED-fényszórók, TFT kijelző |
|---|
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW M 1000 RR vs Energica Ego+
Ár BMW M 1000 RR
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Energica Ego+
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

















