Yamaha R7 2021 vs. Yamaha R1 2010

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Loading...

Áttekintés - Yamaha R7 2021 vs Yamaha R1 2010

A Yamaha R7 2021 és a Yamaha R1 2010 között számos különbség van. Először is, a motor és meghajtás terén a R7-nek kisebb furata és lökete van, mint a R1-nek. A R7-nek 80 mm a furata és 68,6 mm a lökete, míg a R1-nek 78 mm a furata és 52,2 mm a lökete. Ez azt jelenti, hogy a R1-nek nagyobb lökete van, ami jobb gyorsulást és teljesítményt eredményezhet.

A motor és meghajtás másik fontos eleme a teljesítmény és a nyomaték. A R1-nek nagyobb maximális teljesítménye és nyomatéka van, mint a R7-nek. A R1-nek 181 lóerő a maximális teljesítménye és 115,5 Nm a maximális nyomatéka, míg a R7-nek csak 73,4 lóerő a maximális teljesítménye és 67 Nm a maximális nyomatéka. Ez azt jelenti, hogy a R1 nagyobb teljesítményt és nyomatékot nyújt, ami jobb gyorsulást és sebességet eredményezhet.

A motor és meghajtás további részletei között található a hengerek száma és a szelepek száma hengerenként. Mindkét modellnek 4 hengere van, és mindkettőnek 4 szelepe van hengerenként. Ez azt jelenti, hogy mindkét modell rendelkezik a hengerfejekben elhelyezett szelepekkel, amelyek segítik a motor hatékony működését.

A felfüggesztés terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben. A váz azonban különbözik. A R7-nek acél váza van, míg a R1-nek alumínium váza van. Az alumínium váz könnyebb lehet, ami javíthatja a motor kezelhetőségét és manőverezhetőségét.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfékrendszer található. Ez azt jelenti, hogy mindkét modell rendelkezik hatékony fékrendszerrel, amely biztosítja a megfelelő fékezést és irányíthatóságot.

Az adatok és méretek között található a gumiabroncsok szélessége és átmérője. Mindkét modellnek azonos a gumiabroncsok átmérője, 17 hüvelyk, de a R1-nek szélesebb első és hátsó gumiabroncsa van, mint a R7-nek. A R1-nek 120 mm a szélessége az első gumiabroncsnak és 190 mm a szélessége a hátsó gumiabroncsnak, míg a R7-nek csak 120 mm az első gumiabroncs szélessége és 180 mm a hátsó gumiabroncs szélessége. Ez azt jelenti, hogy a R1-nek jobb tapadása lehet, ami javíthatja a motor irányíthatóságát és teljesítményét.

Az adatok és méretek további részletei között található a tengelytáv és az üzemanyagtartály kapacitása. A R1-nek hosszabb tengelytávja van, mint a R7-nek. A R1-nek 1415 mm a tengelytávja, míg a R7-nek 1395 mm a tengelytávja. Ez azt jelenti, hogy a R1-nek stabilabb lehet a menet közben, mivel hosszabb a tengelytávja. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A R1-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 18 literes kapacitással, míg a R7-nek csak 13 literes üzemanyagtartálya van. Ez azt jelenti, hogy a R1-nek nagyobb hatótávolsága lehet egy töltéssel.

A Yamaha R7 2021-nek számos erőssége van. Először is, nagy nyomatékú CP2 motorral rendelkezik, ami javíthatja a motor gyorsulását és teljesítményét. Emellett sportos üléspozícióval rendelkezik, amely lehetővé teszi a motoros számára, hogy kényelmesen és hatékonyan irányítsa a motort. A felfüggesztés beállítása is fontos előny lehet, mivel lehetővé teszi a motoros számára, hogy testreszabja a motor beállításait a saját vezetési stílusához. A R7-nek standard gumiabroncsai vannak, amelyek megfelelő tapadást és irányíthatóságot biztosítanak. Végül, a R7 egy jó belépő szintű pályamotor, amely lehetővé teszi a kezdő motorosok számára, hogy megtapasztalják a sportmotorozás élményét.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

A Yamaha R1 2010-nek is számos erőssége van. Először is, erős motort kínál, amely nagy teljesítményt és gyorsulást nyújt. A kifinomult motorkarakter is fontos előny lehet, mivel lehetővé teszi a motoros számára, hogy könnyen irányítsa a motort és élvezze a vezetés élményét. Az optimális fékrendszer is fontos előny lehet, mivel biztosítja a megfelelő fékezést és irányíthatóságot. A kényelmes üléshelyzet is fontos előny lehet, mivel lehetővé teszi a motoros számára, hogy hosszabb távokat is kényelmesen vezessen.

A Yamaha R7 2021-nek az egyetlen gyengesége a széria Quickshifter hiánya. Ez a funkció lehetővé tenné a motoros számára, hogy gyorsan és simán váltson sebességet anélkül, hogy fel kellene emelnie a kuplungot. Ez javíthatná a motor irányíthatóságát és teljesítményét.

A Yamaha R1 2010-nek több gyengesége is van. Először is, nem optimális felfüggesztési elemekkel rendelkezik, ami befolyásolhatja a motor irányíthatóságát és kényelmét. Az alacsony csúcsteljesítmény is gyengeség lehet, mivel korlátozhatja a motor gyorsulását és sebességét. A kissé gyenge tapadás is problémát okozhat, mivel hatással lehet a motor irányíthatóságára és teljesítményére. Végül, a nagy súly is gyengeség lehet, mivel nehezebbé teheti a motort és nehezebbé teheti a kezelhetőségét.

Összességében a Yamaha R7 2021 és a Yamaha R1 2010 között számos különbség van. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, és a választás a motoros preferenciáitól függ. A R7-nek kisebb motorja van, de jó nyomatékkal rendelkezik és sportos üléspozícióval rendelkezik. A R1-nek nagyobb motorja van, de nagyobb teljesítményt és nyomatékot nyújt, valamint kényelmes üléshelyzetet biztosít. Mindkét modell élvezetes motorozási élményt nyújthat, és a motorosoknak figyelembe kell venniük a saját vezetési stílusukat és igényeiket a választásukkor.

Műszaki specifikációk Yamaha R7 2021 szemben Yamaha R1 2010

Yamaha R7 2021
Yamaha R1 2010

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat78 mm
LöketLöket68.6 mmLöket52.2 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73.4 HPMax. Teljesítmény181 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték115.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény10,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,395 mmTengelytáv1,415 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Az ésszeru, 73,4 lóeros középmotor és a rendkívül agresszív, sportos megjelenés meglehetosen sajátos kombinációja ellenére az R7 korántsem farkasborbe bújt bárány. A teljesítmény, amely valahol az R3 és az R6 között helyezkedik el, a gyakorlatban sokkal erosebbnek bizonyult, mint azt a papíron szereplo tiszta értékek sugallnák, és a geometria, a futómu, a fékek és a gumiabroncsok tekintetében a Yamaha mérnökei valóban elvégezték a házi feladatukat. Ráadásul a Yamaha R7 minden adottsága megvan ahhoz, hogy egy olyan kompakt versenypályán, mint például a Pannoniaring, nagy beruházás nélkül is jól érezzük magunkat. De természetesen jobban érzi magát országúton, és véleményünk szerint elsosorban ott a helye. A teljes csomagot tekintve a vételár több mint tisztességes árú - így az sem baj, hogy a quickshifter nem jár hozzá, azt opcionálisan kell megvásárolni.

nagy nyomatékú CP2 motor

sportos üléspozíció

felfüggesztés beállítása

standard gumiabroncsok

jó belépo szintu pályamotor.

A széria Quickshifter jó lett volna.

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Az R1 jelenlegi motorja mindenekelott összetéveszthetetlen hangjával, nagyon átlátható reakciójával és lineáris teljesítményleadásával szerez pontot. A csúcsteljesítmény tekintetében azonban a Yamahának egy kicsit vissza kellett vennie.

Eros motor

kifinomult motorkarakter

optimális fékrendszer

kényelmes üléshelyzet.

Nem optimális felfüggesztési elemek

alacsony csúcsteljesítmény

kissé gyenge tapadás

nagy súly.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R7 vs Yamaha R1

Egy 2021-es Yamaha R7 és egy 2010-es Yamaha R1 között van egy pár különbség. Egy Yamaha R1 eladásához kevesebb idő kell (53 nap), mint egy Yamaha R7 eladásához (161 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R7 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Yamaha R7 beszámolója 2021.05.18.-án került közzétételre, és azóta több mint 92 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R7

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások