Yamaha R1 2010 vs. Ducati Panigale V4 2018
Yamaha R1 2010
Ducati Panigale V4 2018
Áttekintés - Yamaha R1 2010 vs Ducati Panigale V4 2018
A Yamaha R1 2010 és a Ducati Panigale V4 2018 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha R1 2010-nek 181 lóerős teljesítménye van, míg a Ducati Panigale V4 2018-nak 214 lóerős. Ez azt jelenti, hogy a Ducati erősebb motorral rendelkezik. A Yamaha R1 2010-nek 115,5 Nm nyomatéka van, míg a Ducati Panigale V4 2018-nak 124 Nm. Tehát a Ducati nagyobb nyomatékkal rendelkezik, ami jobb gyorsulást és erőteljesebb teljesítményt eredményez. Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik, és mindkettőnek 4 szelepe van hengerenként. Azonban a Yamaha R1 2010-nek DOHC szelepvezérlése van, míg a Ducati Panigale V4 2018-nak desmodromikus szelepvezérlése van. Ez azt jelenti, hogy a Ducati motorja hatékonyabb és pontosabb szelepvezérléssel rendelkezik. A Yamaha R1 2010-nek 998 cm³ lökettérfogata van, míg a Ducati Panigale V4 2018-nak 1103 cm³. Tehát a Ducati nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami több teljesítményt eredményez.
A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik upside-down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. A váz mindkét motoron alumíniumból készült, de a Ducati Panigale V4 2018-nak monocoque típusú váza van, míg a Yamaha R1 2010-nek deltabox típusú váza van. Ez azt jelenti, hogy a Ducati váza könnyebb és erősebb, ami jobb kezelhetőséget eredményez.
Yamaha R1 2010
A fékek terén mindkét motor dupla lemezes fékrendszerrel rendelkezik az elülső fékeknél. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron 120 mm, és mindkettőnek 17 hüvelykes az első gumiabroncs átmérője. Azonban a Ducati Panigale V4 2018-nak 200 mm a hátsó gumiabroncs szélessége, míg a Yamaha R1 2010-nek 190 mm. Tehát a Ducati nagyobb tapadást és jobb kezelhetőséget biztosít a hátsó gumiabroncsának szélesebb kialakítása révén.
Az adatok és méretek terén a Ducati Panigale V4 2018-nak hosszabb tengelytávja van, 1469 mm, míg a Yamaha R1 2010-nek 1415 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, de a Ducati Panigale V4 2018-nak alacsonyabb ülésmagassága van, 830 mm-től, míg a Yamaha R1 2010-nek 835 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha R1 2010-nél 18 liter, míg a Ducati Panigale V4 2018-nál 16 liter. Tehát a Yamaha R1 2010-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, ami hosszabb távolságok megtételét teszi lehetővé.
A Yamaha R1 2010-nek erős motorja van, kifinomult motorkarakterrel, optimális fékrendszerrel és kényelmes üléshelyzettel. A Ducati Panigale V4 2018-nak erőteljes motorja van karizmával és remek modorral, kellemes felsőtest-pozícióval, kelloen méretezett futóművel az országúthoz, erőteljes, de nem tolakodó hanggal és jó szélvédelemmel.
Ducati Panigale V4 2018
Azonban a Yamaha R1 2010-nek nem optimális felfüggesztési elemekkel, alacsony csúcsteljesítménnyel, kissé gyenge tapadással és nagy súllyal rendelkezik. A Ducati Panigale V4 2018-nak pedig az ülés felmelegszik, különösen városi forgalomban, és a motor/kuplung kissé durvának tűnik szűk hajtűkanyarokban.
Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Yamaha R1 2010-nek erős motorja és kényelmes üléshelyzete van, míg a Ducati Panigale V4 2018-nak erőteljes motorja és kellemes felsőtest-pozíciója van. A választás a felhasználó preferenciáitól függ, hogy melyik motor illik jobban az igényeikhez és stílusukhoz.
Műszaki specifikációk Yamaha R1 2010 szemben Ducati Panigale V4 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha R1 2010
Az R1 jelenlegi motorja mindenekelott összetéveszthetetlen hangjával, nagyon átlátható reakciójával és lineáris teljesítményleadásával szerez pontot. A csúcsteljesítmény tekintetében azonban a Yamahának egy kicsit vissza kellett vennie.
Ducati Panigale V4 2018
A Panigale a 2018-as V4-es változatban sokkal elérhetobb lett, mint korábban. A motor az elektronikai csomaggal együtt még mindig nem olyan hibátlan és steril, mint egy soros négyes, de a gyakorlatban igazi áldás a Ducatisták számára - és pozitív meglepetés a többi márka motorosainak. A Panigale V4 országúton is turheto menetkomforttal és kellemes stabilitással lepett meg. A fejlodés itt egyértelmuen jó irányba haladt. Az új V4 erosebb és gyorsabb, de könnyebb és kellemesebb is a motorozás.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs Ducati Panigale V4
Egy 2010-es Yamaha R1 és egy 2018-as Ducati Panigale V4 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Ducati Panigale V4 jelenlegi átlagára körülbelül 88%-al magasabb. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 53 nap, míg a Ducati Panigale V4 eladása 91 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Ducati Panigale V4 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V4, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 131 500 megtekintést kapott.
