Fantic Caballero Rally 500 2021 vs. BMW C 400 X 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

Loading...

Áttekintés - Fantic Caballero Rally 500 2021 vs BMW C 400 X 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

Műszaki specifikációk Fantic Caballero Rally 500 2021 szemben BMW C 400 X 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021
BMW C 400 X 2020
Fantic Caballero Rally 500 2021
Fantic Caballero Rally 500 2021
BMW C 400 X 2020
BMW C 400 X 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat94,5 mmFurat80 mm
LöketLöket64 mmLöket69,6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény40 HPMax. Teljesítmény34 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7500 ford./perc
NyomatékNyomaték43 NmNyomaték35 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál6000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője40 mmFojtószelep átmérője40 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungCentrifugális erő
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóVariomatic
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat449 ccmLökettérfogat350 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő35 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút110 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút200 mmRugóút112 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségVisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő265 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő230 mmÁtmérő265 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője15 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője14 hüvelyk
HosszúságHosszúság2080 mmHosszúság2210 mm
TengelytávTengelytáv1425 mmTengelytáv1565 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól775 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása12,8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

A BMW a C400X-szel minden bizonnyal jól érkezett a középkategóriás robogók szegmensébe. A versenyképes teljesítménynek köszönhetoen a meghajtás teljesen kielégíto, és a sportos futómuvel kombinálva még igazi vezetési élményt is nyújt. Ráadásul a robogó (felár ellenében) igen magas színvonalon felszerelheto, és szinte motorkerékpár szintre emelheto. Sajnos a rugóstagok sportos hangolása rossz utakon nem sok örömet okoz, és az elso fék sem tesz igazságot a robogó karakterének.

Jó tapadás

tiszta reakció

sportos futómu

kiváló minoségu felszereltség lehetséges

LED világítástechnika

tárolórekesz variálható

A felfüggesztés rugói túl kemények rossz utakon

az elso féknek lehetne több harapása

drága tartozékok

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Fantic Caballero Rally 500 vs BMW C 400 X

Ár Fantic Caballero Rally 500

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW C 400 X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2021 vs
BMW C 400 X 2020

Mash X-Ride 650 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Mash X-Ride 650 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 X 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

BMW C 400 X 2021
VS.
Vespa GTS 300 hpe 2021

BMW C 400 X 2021 vs
Vespa GTS 300 hpe 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

KTM 390 Adventure 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

KTM 390 Adventure 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021
VS.
BMW C 400 X 2021

Kymco Xciting S 400i ABS 2021 vs
BMW C 400 X 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020
VS.
BMW C 400 X 2020

Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 vs
BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2021
VS.
Honda ADV350 2022

BMW C 400 X 2021 vs
Honda ADV350 2022