BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW R 1250 GS 2022

BMW S 1000 RR 2015

BMW R 1250 GS 2022
Áttekintés - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW R 1250 GS 2022
A BMW S 1000 RR 2015 modellévű motor rendkívül erős és fordulatszámgazdag. A 199 lóerős motorral rendelkezik, amely hihetetlenül gyors és dinamikus teljesítményt nyújt. A motor típusa soros, 4 hengerrel és 999 cm³-es lökettérfogattal. A motor kompresszióaránya 13:1, ami nagyon magas értéknek számít. A véghajtás láncos, ami a sportos teljesítményhez és a könnyű kezelhetőséghez járul hozzá.
A BMW R 1250 GS 2022 modellévű enduro motorkerékpár rendkívül nyomatékos boxermotorral rendelkezik. A 136 lóerős motor és a 143 Nm-es nyomaték lehetővé teszi a könnyű terepen való haladást és a hosszú távú utazást is. A motor típusa boxer, 2 hengerrel és 1254 cm³-es lökettérfogattal. A motor kompresszióaránya 12,5:1, ami kiegyensúlyozott teljesítményt biztosít. A véghajtás kardános, ami a megbízhatóságot és a tartósságot szolgálja.

BMW S 1000 RR 2015
A BMW S 1000 RR 2015 modellévű motor teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik, amely kiváló stabilitást és irányíthatóságot biztosít. A hátsó felfüggesztés lengőkaros, amely további kényelmet és rugalmasságot nyújt. A váz alumíniumból készült, ami erős és könnyű. A dupla lemezfékek és a radiális technológia a legjobb fékezési teljesítményt biztosítják. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, az átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 190 mm, az átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1425 mm, ami stabil és kiegyensúlyozott vezetést eredményez. Az ülésmagasság 815 mm, és a menetkész tömeg ABS-szel 204 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 17,5 liter.
A BMW R 1250 GS 2022 modellévű motor telelever első felfüggesztéssel rendelkezik, amely kiváló rugalmasságot és kényelmet biztosít. A hátsó felfüggesztés egyetlen lengőkaros, amely további stabilitást és irányíthatóságot nyújt. A váz acélból készült, ami erős és tartós. A dupla lemezfékek és a radiális technológia a biztonságos fékezést garantálják. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, az átmérője pedig 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm, az átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1525 mm, ami stabilitást és kiegyensúlyozott vezetést eredményez. Az ülésmagasság 850 mm, és a menetkész tömeg ABS-szel 249 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 20 liter.

BMW R 1250 GS 2022
A BMW S 1000 RR 2015 modellévű motor erősségei közé tartozik a kiváló váltóasszisztens, amely sima és gyors váltást tesz lehetővé. Emellett rendelkezik egy versenykész adatrögzítő és kalibrációs eszközzel, amely lehetővé teszi a motor teljesítményének optimalizálását és a versenyzéshez szükséges adatok rögzítését. A tartozékválaszték széles választékot kínál, hogy a motoros testreszabja a motorját az egyéni igényeinek megfelelően.
A BMW R 1250 GS 2022 modellévű motor erősségei közé tartozik a rendkívül nyomatékos boxermotor, amely erős és folyamatos teljesítményt nyújt. A kényelmes üléspozíció lehetővé teszi hosszú utak megtételét is. Az alkalmazás-integráció lehetővé teszi a motoros számára, hogy könnyen kapcsolódjon a motorhoz és a környezethez. A kifinomult kezelési koncepció és a nagyszerű ergonómia biztosítja a kényelmet és a könnyű vezethetőséget. A motor számos testreszabási lehetőséget kínál, hogy a motoros testre szabja a motorját az egyéni igényeinek megfelelően. A nagyszerű kezelhetőség és az erős magabiztosság elöl biztosítja a biztonságos és élvezetes vezetést.
Műszaki specifikációk BMW S 1000 RR 2015 szemben BMW R 1250 GS 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW S 1000 RR 2015

A BMW 2015-ben még mindig kemény tényekkel tud pontot szerezni. Aki a csúcsteljesítményt szereti, annak a BMW-t kell megvennie. Hihetetlenül erosnek bizonyul a csúcson, és 200-ról elhajtja a mezony többi tagját. A nagydarab és nehéz motorosok még jobban ki tudják ezt használni. A BMW nem könnyítette meg a dolgát ezzel a motorral, és egy nagyon univerzális motorkerékpárt rakott össze. Ha 50 különbözo motorossal (újonctól a profikig) végeznének egy összehasonlító tesztet, akkor a BMW kapná a legjobb átlagot az 1000 köbcentis motorok közül. Az elektronikus futómu, de a vezetést segíto eszközök is a profikat gyorsakká, a kezdoket pedig biztonságossá teszik az úton. A legjobb ajánlás egy nagyon széles célcsoport számára. A nagyon gyors hobbi motorosok nem lesznek 100%-ig elégedettek a széria futómuvel. Aki nem akarja átalakítani a futómuvet, az inkább egy R1M, egy Panigale S vagy egy RSV RF mellett döntsön. Ha mindenképpen át akarod alakítani, akkor az S 1000 RR a legerosebb és leguniverzálisabb alap. Meglepo módon az eros gép országúton is nagyon jól megy. Összességében kompromisszumnak tunik, de a gyakorlatban sosem érzodik annak.
BMW R 1250 GS 2022

A BMW R 1250 GS már 2022-ben is nagyon komplett motorkerékpárként mutatkozik be. Magabiztos és kiegyensúlyozott, intenzív túrákon is meggyozo. A motorkerékpár csodálatos motorjával, remek ergonómiájával és praktikus vezetési segédleteivel, köztük a nagyszeru alkalmazás-integrációval szerez pontokat. A topligában szereplo többi túraenduróval való közvetlen összehasonlításban azonban már most megmutatja elso gyengeségeit a felszereltség és a beszerelt alkatrészek tekintetében. Közvetlen összehasonlításban azonban a boxermotor 136 lóereje minden helyzetben meggyozo.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 RR vs BMW R 1250 GS
Egy 2015-ös BMW S 1000 RR és egy 2022-es BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 35%-al magasabb. Egy 2015-ös BMW S 1000 RR egy év tulajdon után 712 360 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es BMW R 1250 GS esetében 299 250 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW S 1000 RR 2015-ös található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 36 BMW R 1250 GS 2022-es és 8 BMW S 1000 RR 2015-ös. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (50 nap), mint egy BMW S 1000 RR eladásához (77 nap). A 2010-es modellévtől kezdve 135 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 RR kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW S 1000 RR beszámolója 2008.04.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.