Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. KTM 890 Adventure R 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs KTM 890 Adventure R 2022

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 és a KTM 890 Adventure R 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Triumph háromhengeres, míg a KTM két hengeres. A Triumph motorjának furata 78 mm, lökete pedig 61,9 mm, míg a KTM-nél ezek az értékek 90,7 mm és 68,8 mm. A KTM-nek magasabb a maximális teljesítménye, 105 lóerő, míg a Triumph 95,2 lóerőt kínál. A maximális nyomaték tekintetében a KTM is előnyben van, 100 Nm-t kínálva, míg a Triumph 87 Nm-t. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja a hátsó kereket.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése. A Triumph Showa márkájú teleszkópos villával rendelkezik, amelynek átmérője 45 mm, és 240 mm-es rugóúttal rendelkezik. A KTM-nek WP márkájú teleszkópos villa van, amelynek átmérője 48 mm, és ugyancsak 240 mm-es rugóúttal rendelkezik. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, és mindkét motor Showa vagy WP márkájú lengéscsillapítóval rendelkezik.

A váz terén a Triumph acél vázzal rendelkezik, míg a KTM króm-molibdén vázzal. Mindkét motor rácsos cső vázzal rendelkezik, de a KTM váza teherbíróbb. A kormányzási tengely szöge a Triumphnál 65,6 fok, míg a KTM-nél 63,7 fok.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezfék van az első kereken. A segédrendszerek között mindkét motor rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-el és kipörgésgátlóval.

Az adatok és méretek terén mindkét motornak 21 hüvelykes első gumiabroncsa van, de a Triumph hátsó gumiabroncsa 17 hüvelykes, míg a KTM-é 18 hüvelykes. A tengelytáv a Triumphnál 1551 mm, míg a KTM-nél 1528 mm. Az ülésmagasság a Triumphnál 850 mm-től indul, míg a KTM-nél 880 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a Triumphnál 201 kg, míg a KTM-nél 196 kg. Mindkét motor üzemanyagtartálya 20 literes.

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 erősségei közé tartozik a karakteres háromhengeres motor, a praktikus terepjáró teljesítmény, a kényelmes rugózás, a gyorsváltó alapfelszereltségként buborékváltóval, a bőséges alapfelszereltség, még fűthető ülések is a vezető és a segéd számára, a jó ergonómia, a jó szél- és időjárásvédelem, valamint a hosszú távú képességek.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

A KTM 890 Adventure R 2022 erősségei közé tartozik a terepjáró-képes alváz, a harmonikus ergonómia (különösen a magas pilóták számára), az agilis kezelhetőség, az erős motor, az átfogó elektronikai csomag, a kanyarstabilizáló ABS, beleértve a terepjáró üzemmódot is, a finoman szabályozható fékek, valamint a kipörgésgátló a dőlésszögtől függően.

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy a terepjáró használatra szánt kézvédők nem túl robusztusak, a bal kormányon lévő kapcsolók áradata, valamint az összességében nagy és nehézkes megjelenés.

A KTM 890 Adventure R 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy a standard ülés inkább keményen párnázott, az ülésmagasság kihívást jelent a kis pilóták számára, a mérsékelt szél- és időjárásvédelem, valamint hogy hasznos funkciók, mint például a Quickshifter+, felár ellenében érhető el.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 szemben KTM 890 Adventure R 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
KTM 890 Adventure R 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat90.7 mm
LöketLöket61.9 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút230 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.6 fokKormányzási tengely szöge63.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,551 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)201 kgSzáraz tömeg (ABS-el)196 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Az elégedettség gyorsan terjed a Tigris nyergében. A gép rendkívül szélesköru felhasználási lehetoségeket és az osztályhoz képest túlságosan teljes köru funkciókat kínál. Egy igazán jó túraenduró! A hosszú rugóút azonban a sportos motorozáshoz kissé hátrányt jelent. Végeredményben azonban ez az egyetlen kompromisszuma ennek az egyébként alaposan sikerült gépnek.

Karakteres háromhengeres motor

praktikus terepjáró teljesítmény

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként buborékváltóval

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és a segéd számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A terepjáró használatra szánt kézvédok nem túl robusztusak

a bal kormányon lévo kapcsolók áradata

összességében nagy és nehézkes megjelenés

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ha a 890 Adventure R-rel nem tudsz eljutni egy helyre, akkor valószínuleg egy túraenduróval sem tudsz eljutni. Ez a megfelelo választás, ha a dolgok igazán durvulnak. A hosszú rugóút és a magas ülés aláhúzza a komoly vizuális megjelenést, a 890 Adventure R nem káprázatos terepen. Annál meglepobb, hogy az országúton is nagyon jó képet vág.

Terepjáró-képes alváz

harmonikus ergonómia (különösen a magas pilóták számára)

agilis kezelhetoség

eros motor

átfogó elektronikai csomag

kanyarstabilizáló ABS, beleértve a terepjáró üzemmódot is, szériafelszereltség

finoman szabályozható fékek

Kipörgésgátló a dolésszögtol függoen

Standard ülés inkább keményen párnázott

Az ülésmagasság kihívást jelent a kis pilóták számára

mérsékelt szél- és idojárásvédelem

Hasznos funkciók, mint például a Quickshifter+ felár ellenében

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 890 Adventure R

Egy 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2022-es KTM 890 Adventure R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro jelenlegi átlagára körülbelül 15%-al magasabb. A 2022-es KTM 890 Adventure R motorkerékpárhoz képest több 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro és 5 2022-es KTM 890 Adventure R. Egy KTM 890 Adventure R eladásához kevesebb idő kell (74 nap), mint egy Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához (131 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a KTM 890 Adventure R kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Adventure R, amelyenek a beszámolóját 2020.10.06.-án tettek közzé, 31 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH