Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Triumph Street Triple 675 R 2012

A Kawasaki Z900 RS 2021 és a Triumph Street Triple 675 R 2012 között számos különbség van. A Kawasaki Z900 RS 2021 egy hiteles és gyönyörű retro megjelenéssel rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 675 R 2012 kevesebb súllyal rendelkezik és jobb teljesítményt nyújt. Mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, és folyadékhűtésű.

A Kawasaki Z900 RS 2021 maximális teljesítménye 111 HP, míg a Triumph Street Triple 675 R 2012 maximális teljesítménye 106 HP. A Kawasaki Z900 RS 2021 maximális nyomatéka 98,6 Nm, míg a Triumph Street Triple 675 R 2012 maximális nyomatéka 68 Nm. A Kawasaki Z900 RS 2021-nél 4 henger található, míg a Triumph Street Triple 675 R 2012-nél csak 3 henger van. Mindkét motor folyadékhűtéssel rendelkezik.

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

A Kawasaki Z900 RS 2021 első felfüggesztése Upside-Down teleszkópos villa, amely tömörítési, előfeszítési és visszapattanási lehetőségekkel rendelkezik. A Triumph Street Triple 675 R 2012 is ugyanilyen első felfüggesztéssel rendelkezik, de csak tömörítési és visszapattanási lehetőségekkel.

A Kawasaki Z900 RS 2021 és a Triumph Street Triple 675 R 2012 váza különbözik. A Kawasaki Z900 RS 2021 rácsos csővázzal rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 675 R 2012 Twin Tube vázzal rendelkezik. Mindkét motor első féke négy dugattyúval rendelkezik.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Kawasaki Z900 RS 2021 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a Triumph Street Triple 675 R 2012-nél is ugyanennyi. Mindkét motor első gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk. A Kawasaki Z900 RS 2021 hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm, míg a Triumph Street Triple 675 R 2012-nél is ugyanennyi. A hátsó gumiabroncs átmérője is mindkét motoron 17 hüvelyk. A Kawasaki Z900 RS 2021 tengelytávja 1470 mm, míg a Triumph Street Triple 675 R 2012-nél 1410 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki Z900 RS 2021-nél 835 mm-től indul, míg a Triumph Street Triple 675 R 2012-nél 805 mm-től. Mindkét motor üzemanyagtartályának kapacitása hasonló, 17 és 17,4 liter között van.

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

A Kawasaki Z900 RS 2021 előnyei közé tartozik a hiteles és gyönyörű retro megjelenés, valamint a nagyon kényelmes üléspozíció. A motor könnyű és kényelmes vezetni. A Triumph Street Triple 675 R 2012 előnyei közé tartozik a kevesebb súly, a jobb teljesítmény, a könnyű kezelhetőség és a rendkívül praktikus kanyarokban. Emellett a motor egyenes ülést biztosít.

A Kawasaki Z900 RS 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy nincs gyorsváltó és nincsenek vezetési módok, bár a TC beállítható. A Triumph Street Triple 675 R 2012 gyengesége, hogy nem tartalmaz ABS-t, bár nem igazán drága hozzáadni.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS 2021 szemben Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki Z900 RS 2021
Triumph Street Triple 675 R 2012

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73,4 mmFurat74 mm
LöketLöket56 mmLöket52,3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény106 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11 700 ford./perc
NyomatékNyomaték98,6 NmNyomaték68 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál6500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál9100 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10,8 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat675 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2100 mmHosszúság2030 mm
SzélességSzélesség865 mmSzélesség731 mm
MagasságMagasság1150 mmMagasság1250 mm
TengelytávTengelytáv1470 mmTengelytáv1410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17,4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 RS 2021

Kawasaki Z900 RS 2021

A Kawasaki Z900 RS a klasszikus dizájn és a modern technológia tökéletes ötvözete. Selymesen simán muködo, négyhengeres soros motorja lineáris teljesítményleadást és lenyugözo rugalmasságot biztosít a teljes fordulatszám-tartományban. A futómu ideális egyensúlyt teremt a kényelem és a stabilitás között, ami tökéletessé teszi a motort mind a hosszú távú utazásokhoz, mind a sportos vezetéshez. A szélvédo hiánya ellenére a Z900 RS kényelmes üléspozícióval és agilis vezetési viselkedéssel gyozi meg a motorosokat. Esztétikailag a legendás Z1 elott tiszteleg, míg a modern elemek, mint például a tapadásvezérlés és a kiváló minoségu kivitelezés, egy nagyon sikeres összképet alkotnak. Mindenkinek, aki a retro megjelenést a mai teljesítménnyel szeretné ötvözni, a Z900 RS megbízható és sokoldalú társ, mind a mindennapi használatban, mind a hosszabb túrákon.

szép kialakítás

eroteljes motor

stabil menetviszony

hatékony fékek

kényelmes üléspozíció

analóg muszerfal

állítható karok

selymesen muködo négyhengeres soros motor

lineáris teljesítményleadás

kiváló mechanikai kidolgozottság

kényelmes, sportos jellegu rugózás

kiváló kivitelezés

fürge kezelhetoség

sokoldalúság mind a hosszú távú utazásokon, mind a mindennapi használatban

a motor nagy rugalmassága.

Nem kapható opcionális Quickshifterrel

az RS hátsó lengéscsillapítója a kisebb kátyúknál kissé durván reagál

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Elég a legkisebb impulzus, és a kis angolkisasszony pontosan úgy fordul, ahogy szeretné. Ez a manoverezoképesség szintén páratlan a közepes méretu naked bike-ok kategóriájában. Egy ilyen sportosan mozgatható motorkerékpár nem érdemelné meg, hogy kilométerfalóként és utazógozösként is visszaéljenek vele.

Kevesebb súly

jobb teljesítmény

könnyed kezelhetoség

rendkívül praktikus a kanyarokban

egyenes ülés.

Nem tartalmazza az ABS-t - de nem igazán drága megvásárolni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 RS vs Triumph Street Triple 675 R

Egy 2021-es Kawasaki Z900 RS és egy 2012-es Triumph Street Triple 675 R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 darab. Egy Triumph Street Triple 675 R eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy Kawasaki Z900 RS eladásához (125 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Triumph Street Triple 675 R kapcsán a 2009-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 RS beszámolója 2017.09.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 63 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 675 R, amelyenek a beszámolóját 2008.07.20.-án tettek közzé, 13 000 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 675 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások