Triumph Tiger 800 XRT 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

A Triumph Tiger 800 XRT 2018 egy erőteljes enduro motorkerékpár, amely könnyű kezelhetőséggel rendelkezik. A motor típusa soros, és 799 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik. A motor maximális teljesítménye 95 lóerő, és maximális nyomatéka 79 Nm. A véghajtás láncos, és a motor három hengerrel rendelkezik.

Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a Showa gyárt. Az átmérője 43 mm, és a rugóútja 180 mm. A tömörítés és a visszapattanás beállítási lehetősége is rendelkezésre áll. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar, amelyet egy monoshock lengéscsillapító kísér. A rugóútja 170 mm, és az előfeszítés beállítható.

A váz acélból készült, és rácsos cső típusú. A kormányzási tengely szöge 66.2 fok, és a kormányutánfutás 86.6 mm. A fékek elöl dupla lemezesek.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, az utazási módok és a kipörgésgátló. Az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1530 mm, és az ülésmagasság 810 mm-től állítható. Az üzemanyagtartály kapacitása 19 liter.

A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 egy másik erős enduro motorkerékpár. A motor típusa V-alakú, és 1037 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik. A motor maximális teljesítménye 107 lóerő, és maximális nyomatéka 100 Nm. A véghajtás láncos, és a motor két hengerrel rendelkezik.

Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a Kayaba gyárt. Az átmérője 43 mm, és a rugóútja 160 mm. A tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítási lehetősége is rendelkezésre áll. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar, amelyet egy monoshock lengéscsillapító kísér. A rugóútja 160 mm, és az előfeszítés és a visszapattanás beállítható.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

A váz alumíniumból készült, és twin tube típusú. A kormányzási tengely szöge 64.7 fok, és a kormányutánfutás 109 mm. A fékek elöl dupla lemezesek.

A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS és a kipörgésgátló. Az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1555 mm, és az ülésmagasság 850 mm-től állítható. Az üzemanyagtartály kapacitása 20 liter.

A Triumph Tiger 800 XRT 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy a színes TFT-kijelző nem optimálisan tükrözésmentes, valamint a kis lejtésszabadság. A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy nagy súlyú, az ABS nem kapcsolható ki, és nincs gyorsváltó.