Kawasaki Z650 2020 vs. Aprilia Tuono 125 2017

Kawasaki Z650 2020

Aprilia Tuono 125 2017

Áttekintés - Kawasaki Z650 2020 vs Aprilia Tuono 125 2017

Kawasaki Z650 2020

Aprilia Tuono 125 2017

Műszaki specifikációk Kawasaki Z650 2020 szemben Aprilia Tuono 125 2017

Kawasaki Z650 2020

Aprilia Tuono 125 2017

Kawasaki Z650 2020

Aprilia Tuono 125 2017

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	83 mm	Furat	58 mm
Löket	Löket	60 mm	Löket	47 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	68.2 HP	Max. Teljesítmény	15 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	65.7 Nm	Max. Nyomaték	10.9 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,250 ford./perc
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	649 ccm	Lökettérfogat	125 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	Szirom	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	60 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,055 mm	Hosszúság	1,968 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,410 mm	Tengelytáv	1,353 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	790 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	185 kg	Súly menetkész állapotban	145 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z650 2020

Egyszeruen csodálatos, amit a Kawasaki az új Z650-es motorral egy teljes csomagban összehozott. A muszaki komponensek külön-külön talán nem verik ki a biztosítékot, de együttesen egy kellemesen semleges motorkerékpárt alkotnak, amelyet mindenki élvezni fog. Nincsenek nyugös sajátosságok - egyszeruen csak egy meztelen motor, amely igazán jól muködik a kanyargós vidéki utakon. Persze a TFT kijelzo, amit egyelore nem találunk a konkurenciánál, plusz pont, ahogyan a felnottes megjelenés is, ami erosen a nagyobb Z modellekhez igazodik. Egyedül az elso fék nyomáspontja lehetett volna egyértelmubb - de hát ebben az árkategóriában nem lehet mindent megkapni.

eros kéthengeres motor

agresszív szívóhang

kompakt méretek

alacsony ülésmagasság

stabil futómu

TFT kijelzo csatlakoztathatósággal

felnott megjelenés

Elso fék nyomáspont

valószínuleg kényelmetlen a magas lovasok számára

Rideology Appn och nem 100%-ig kifinomult.

Aprilia Tuono 125 2017

A Tuono 125-tel az Aprilia egy nagyon sportos A1-es naked bike-ot alkotott. Mindenekelott nagy végsebességével és remek futómuvével nyugöz le. Az Apriliának sikerült a nagyszeru kezelhetoséget nagy kanyarstabilitással kombinálnia. Optikailag erosen emlékeztet a nagy Aprilia Tuono V4 1100-ra, anélkül, hogy bután nézne ki. Nagyszeru összcsomag sportos, ambiciózus motorosoknak!

Végsebesség

Sportos kezelhetoség

Nagyszeru futómu

Nagy stabilitás

Jó fékek

Széles kormánykerék

Cockpit kissé oldschool

ABS csak elöl