BMW F 800 R 2010 vs. Kawasaki Z 750 2010

BMW F 800 R 2010

Kawasaki Z 750 2010
Loading...
Áttekintés - BMW F 800 R 2010 vs Kawasaki Z 750 2010

BMW F 800 R 2010

Kawasaki Z 750 2010
Műszaki specifikációk BMW F 800 R 2010 szemben Kawasaki Z 750 2010
BMW F 800 R 2010
Kawasaki Z 750 2010
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 82 mm | Furat | 68.4 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 75.6 mm | Löket | 50.9 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 87 HP | Max. Teljesítmény | 106 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 86 Nm | Max. Nyomaték | 78 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 8,300 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12 | Kompresszióarány | 11.3 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 798 ccm | Lökettérfogat | 748 ccm |
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube, Teherbíró motor | Váz típusa | Twin Tube |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Fix féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hosszúság | Hosszúság | 2,145 mm | Hosszúság | 2,085 mm |
Szélesség | Szélesség | 905 mm | Szélesség | 805 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,520 mm | Tengelytáv | 1,440 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 800 mm | Ülésmagasság -tól | 815 mm |
Súly menetkész állapotban | Súly menetkész állapotban | 199 kg | Súly menetkész állapotban | 226 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 18.5 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW F 800 R 2010

A reklámokban az új BMW F 800 R néha úgy tunik, mintha egy noi motorkerékpár lenne. Ez nem tesz igazságtalanságot a motorral szemben, de a kulturált motor, az alacsony ülésmagasság és a finom kezeloszervek minden bizonnyal jól állnak a vékony hölgyeknek.
Kiváló minoségu alkatrészek
nagyszeru motor
jó felszereltség lehetséges
pilótafülke
pozitív futómu
alacsony fogyasztás.
Magas ár
az elso fokozat egy kicsit túl hosszú
optika.
Kawasaki Z 750 2010

Egy jó kerékpár nagyon jó áron, különösen a fejjel lefelé fordított villa meggyozo.
javított nyomatékgörbe
fejjel lefelé fordított villa
agresszív motor
alacsony ár
nagy súly
4 lóerovel kevesebb, mint az elod
nem éppen könnyed vezetés
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW F 800 R vs Kawasaki Z 750
Ár BMW F 800 R
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Kawasaki Z 750
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak