Aprilia RSV4 RR 2015 vs. BMW HP4 RACE 2019

Aprilia RSV4 RR 2015

BMW HP4 RACE 2019
Áttekintés - Aprilia RSV4 RR 2015 vs BMW HP4 RACE 2019

Aprilia RSV4 RR 2015

BMW HP4 RACE 2019
Műszaki specifikációk Aprilia RSV4 RR 2015 szemben BMW HP4 RACE 2019
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 78 mm | Furat | 80 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 201 HP | Max. Teljesítmény | 215 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,900 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 115 Nm | Max. Nyomaték | 120 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 10,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 10,000 ford./perc |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 4 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 999.6 ccm | Lökettérfogat | 999 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Sachs | Márka | Öhlins |
Hátsó Felfüggesztés
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
---|---|---|---|---|
Márka | Márka | Sachs | Márka | Öhlins |
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Szén |
---|
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Launch-Control, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 200 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,040 mm | Hosszúság | 2,050 mm |
Szélesség | Szélesség | 735 mm | Szélesség | 826 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,420 mm | Tengelytáv | 1,440 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 845 mm | Ülésmagasság -tól | 816 mm |
Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 180 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 146 kg |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Aprilia RSV4 RR 2015

Az Aprilia a 2015-ös modellévre tökéletesedett. Könnyebben vezetheto, ugyanakkor jelentosen erosebb és gyorsabb. Különösen a kanyarok bejáratánál szerez pontokat az elso kerékrol érkezo nagyszeru visszajelzésekkel, fantasztikus kezelhetoséggel és rengeteg tapadással. A V4 elvarázsol a markáns hangjával és vajszeru reakciójával.
még mindig nagyszeru megjelenés, amely mindenki számára vonzó, de soha nem mainstream
kompakt V4-es motor egy kifinomult futómuben = nagyszeru kezelhetoség
nagyszeru motortuning, beleértve a jól megtervezett motorfékvezérlést
nagyszeru kipörgésgátló a kormány bal végén található praktikus finomhangolással.
Stabilitás nagy sebességnél "a határon" - legyen óvatos, ha változtatásokat eszközöl a futómuvön vagy a gumiabroncsokon
BMW HP4 RACE 2019

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.