Aprilia Dorsoduro 750 2010 vs. Yamaha MT-07 2021

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Yamaha MT-07 2021

Áttekintés - Aprilia Dorsoduro 750 2010 vs Yamaha MT-07 2021

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Yamaha MT-07 2021

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

Műszaki specifikációk Aprilia Dorsoduro 750 2010 szemben Yamaha MT-07 2021

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Yamaha MT-07 2021

Aprilia Dorsoduro 750 2010

Yamaha MT-07 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	92 mm	Furat	80 mm
Löket	Löket	56.4 mm	Löket	68.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	91.5 HP	Max. Teljesítmény	73.4 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,750 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	82 Nm	Max. Nyomaték	67 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	4,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	750 ccm	Lökettérfogat	689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,210 mm	Hosszúság	2,085 mm
Szélesség	Szélesség	905 mm	Szélesség	780 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,505 mm	Tengelytáv	1,400 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	870 mm	Ülésmagasság -tól	805 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	11.5 l	Üzemanyagtartály kapacitása	14 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Dorsoduro 750 2010

A Dorsoduro 750 kiegyensúlyozott mindenesnek bizonyul, amely remekül egyensúlyoz a mindennapi használatra való alkalmasság és a motorozás öröme között. Az akkoriban innovatív elektronikus gázpedálvezérlés megbízhatónak bizonyult, és a karakteres V2-es motorral együtt a felhasználási lehetoségek széles skáláját teszi lehetové. Különösen meggyozo a kezdok számára jóindulatú kezelhetoség és a tapasztalt motorosok számára elegendo potenciál kombinációja. A kevés muszaki gyengeség jól dokumentált és kiszámítható.

Három választható, eltéro karakteru leképezési görbe

nagyon rugalmas motor széles muködési tartományban

jó természetu kezelhetoség

kiváló minoségu, harapós fékcsomag

kiegyensúlyozott futómu

praktikus karbantartási intervallumok

mindennapi használatra alkalmas üléspozíció.

A 12 literes tartály túl kicsi, korlátozza a hatótávolságot

a vízpumpa 40 000 km után gyengeségeket mutat

a másodlagos lánc gyakori beállítására van szükség

20 000 km-enként költséges szelephézag-ellenorzés

a futómu magasabb sebességnél kissé túl kemény

korlátozott szélvédettség

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

Yamaha MT-07 2021

Egyszeruen laza motorozás! Az MT-07 gondtalan életörömöt sugároz, és imádod a kanyarokban tekergetni a lendületes gépet. A motor még mindig garancia a motorozási szórakozásra. Elképeszto, hogy mennyi tuz lobog ebben a kis alkatrészben. Sajnos a futómu még mindig nem igazán jó. A hiányzó gyorsváltóval együtt a Yamaha enyhe árfekvését idézi.

Nagyszeru motor

Kellemes ergonómia

Átlátható fékérzet

Jó ár/teljesítmény arány

Átlátható kezelhetoség

A meno és a praktikus jó keveréke

A futómu nagyon sportos vezetési stílusban találja meg a határait