Suzuki GSX-S1000 2023 vs. Yamaha MT-10 SP 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2023 vs Yamaha MT-10 SP 2023

A Suzuki GSX-S1000 2023 és a Yamaha MT-10 SP 2023 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor soros motorral rendelkezik, amelyeknek a hengerek száma is 4. A motorok hűtése mindkét modell esetében folyadékkal történik, és mindkettőnek injekciós üzemanyagrendszere van.

Azonban a Yamaha MT-10 SP 2023 erősebb motorral rendelkezik, hiszen a maximális teljesítménye 166 HP, míg a Suzuki GSX-S1000 2023 csak 152 HP-t tud felmutatni. Ugyanez igaz a maximális nyomatékra is, ahol a Yamaha MT-10 SP 2023 112 Nm-t nyújt, míg a Suzuki GSX-S1000 2023 csak 106 Nm-t.

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, amelyek tömörítési, előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetőségekkel rendelkeznek. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, amelyek szintén beállítási lehetőségeket kínálnak.

A váz típusa különbözik a két motor között. A Suzuki GSX-S1000 2023 alumínium Twin Tube vázzal rendelkezik, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 alumínium Deltabox vázzal van felszerelve.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékek, de az átmérő különbözik. A Suzuki GSX-S1000 2023 fékeinek átmérője 310 mm, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 fékeinek átmérője 320 mm. Mindkét motor rendelkezik radiális technológiával és négy dugattyús fékezéssel.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, utazási módok, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel és kipörgésgátló. Azonban a Yamaha MT-10 SP 2023 további segédrendszerekkel rendelkezik, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, kanyar-ABS, sebességtartó automatika és anti-wheelie.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. A Suzuki GSX-S1000 2023 tengelytávja 1460 mm, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 tengelytávja 1405 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Suzuki GSX-S1000 2023 ülésmagassága 810 mm-től indul, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 ülésmagassága 835 mm-től indul. A Suzuki GSX-S1000 2023 menetkész tömege 214 kg, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 menetkész tömege is ugyanennyi.

Az üzemanyagtartály kapacitása különbözik a két motor között, a Suzuki GSX-S1000 2023 üzemanyagtartálya 19 literes, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 üzemanyagtartálya 17 literes. A maximális megtehető távolság szintén eltérő, a Suzuki GSX-S1000 2023 311 km-t tud megtenni, míg a Yamaha MT-10 SP 2023 csak 248 km-t.

Mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal, de a Suzuki GSX-S1000 2023 további LED nappali menetfényekkel is felszerelt. A Yamaha MT-10 SP 2023 rendelkezik TFT kijelzővel is.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

A Suzuki GSX-S1000 2023 erősségei közé tartozik a kiváló motor teljesítménye és a kiváló váltóasszisztens, beleértve a blippert is. A motor kiegyensúlyozott kezelhetőséget és merész dizájnt kínál, valamint vezetésbarát üléshelyzetet biztosít. Mindezek mellett a Suzuki GSX-S1000 2023 kedvező áron kapható.

A Yamaha MT-10 SP 2023 erősségei közé tartozik a nagyszerű menetkomfort, a sportosság, a praktikum és a menetkomfort kiváló egyensúlya. A motor rendkívül gyorsan reagál és rendelkezik érzékeny és praktikus futóművel. A Yamaha MT-10 SP 2023 váza kiváló minőségű, beleértve a csodálatos lengőkart is. Az üléspozíció nyugodt és kényelmes, és a motor hűvös, de nem zavaró hangzást biztosít. A Yamaha MT-10 SP 2023 egy igazi nakedbike.

A Suzuki GSX-S1000 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy nem rendelkezik túl átfogó elektronikai csomaggal. Hiányzik a 6 tengelyes IMU és a kanyarstabilizáló ABS. A kormányon lévő műszerek kissé elavultak, és a kijelző nem túl könnyen olvasható.

A Yamaha MT-10 SP 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy versenypályás kiránduláson a motor túl kényelmesnek tűnik az inaktív és kényelmes üléspozíciónak köszönhetően. Az eleje kissé döcögősnek tűnik, és a fékek jók, de még mindig alulméretezettnek tűnnek egy ilyen csúcsmodellnél.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2023 szemben Yamaha MT-10 SP 2023

Suzuki GSX-S1000 2023
Yamaha MT-10 SP 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat79 mm
LöketLöket59 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény166 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaDeltabox
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,080 mmMagasság1,165 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)214 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv311 kmMax. megtehető táv248 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás122 g/kmkombinált CO2-kibocsátás159 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.83 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a blippert is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész dizájn

vezetésbarát üléshelyzet

kedvezo ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

Yamaha MT-10 SP 2023

Yamaha MT-10 SP 2023

Az MT-10SP egy gyönyöruen elkészített naked bike. Pontosan a megfelelo összetevoket helyezte a megfelelo helyekre. Kényelmesen vezetheto és igazán gyors lesz, ha kell. Alapvetoen vidéki országúti motornak tervezték, de mégis szórakoztató az egyéni pályanapokon.

Igazán nagyszeru menetkomfort

Nagyszeru egyensúly a sportosság, a praktikum és a menetkomfort között

Fantasztikus motorreakció

Érzékeny és praktikus futómu

Kiváló minoségu váz, beleértve a csodálatos lengokart

Csodálatosan nyugodt üléspozíció

Huvös, de nem zavaró hangzás

Egy igazi nakedbike

Versenypályás kiránduláson a motor végül is kicsit túl kényelmesnek tunik - ez az inaktív és kényelmes üléspozíciónak köszönheto

az eleje kicsit döcögosnek tunik

a fékek jók, de még mindig alulméretezettnek tunnek egy ilyen csúcsmodellnél - van még mit tenni.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-10 SP

Egy 2023-as Suzuki GSX-S1000 és egy 2023-as Yamaha MT-10 SP között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Yamaha MT-10 SP jelenlegi átlagára körülbelül 57%-al magasabb. A 2023-as Yamaha MT-10 SP motorkerékpárhoz képest több 2023-as Suzuki GSX-S1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 73 2023-as Suzuki GSX-S1000 és 23 2023-as Yamaha MT-10 SP. Egy Yamaha MT-10 SP eladásához kevesebb idő kell (72 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000 eladásához (155 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10 SP, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 28 600 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH