Aprilia Tuono 660 2021 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Loading...

Áttekintés - Aprilia Tuono 660 2021 vs Aprilia Dorsoduro 900 2018

Az Aprilia Tuono 660 2021 és az Aprilia Dorsoduro 900 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa kéthengeres és folyadékhűtésű, de az Aprilia Tuono 660 soros forgattyústengely-eltolású motorral rendelkezik, míg az Aprilia Dorsoduro 900 V-motorral. Mindkét motor maximális teljesítménye hasonló, a Tuono 660 95 lóerőt, míg a Dorsoduro 900 95,2 lóerőt ad. A maximális nyomatékban is hasonlóságok vannak, a Tuono 660 67 Nm-t, míg a Dorsoduro 900 90 Nm-t nyújt. Mindkét motor üzemanyagrendszere injekcióval működik.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motor elől Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik, de a Tuono 660-nak 120 mm-es rugóútja van, míg a Dorsoduro 900-nak 160 mm-es. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a Tuono 660-nak 130 mm-es rugóútja van, míg a Dorsoduro 900-nak szintén 160 mm-es. A felfüggesztések anyaga is eltérő, a Tuono 660 alumíniumból készült, míg a Dorsoduro 900 acélból.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A Tuono 660 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Dorsoduro 900 rácsos csővázzal rendelkezik.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik, de a Tuono 660-nak 320 mm-es átmérőjű tárcsái vannak, míg a Dorsoduro 900-nak is ugyanekkora. Mindkét motorban négy dugattyús fékrendszer található, és mindkettő radiális technológiát használ.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A Tuono 660 további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint például utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter és Anti-wheelie. A Dorsoduro 900 csak utazási módokkal és Ride by Wire rendszerrel van felszerelve.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és mindkét hátsó gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk. A Tuono 660 hátsó gumiabroncsa 180 mm széles, míg a Dorsoduro 900-é is ugyanekkora. A tengelytáv a Tuono 660-nál 1370 mm, míg a Dorsoduro 900-nál 1505 mm. Az ülésmagasság a Tuono 660-nál 820 mm-től indul, míg a Dorsoduro 900-nál 870 mm-től. A Tuono 660 menetkész tömege ABS-sel 183 kg, míg a Dorsoduro 900-é 212 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Tuono 660-nál 15 liter, míg a Dorsoduro 900-nál 11,5 liter.

Az Aprilia Tuono 660 2021 erősségei közé tartozik a könnyű kezelhetőség, a jó hangzású motor, a sikeres megjelenés és a sportos kezelhetőség. Emellett a motor rendelkezik jó ergonómiával, tisztességes fékekkel és kiterjedt elektronikával, bár ezek részben felárasak. A motor stabil és precíz futóművel rendelkezik.

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Az Aprilia Dorsoduro 900 2018 erősségei közé tartozik a sima motor, a jó hangzás, a könnyű kezelhetőség, valamint a kiterjedt asszisztencia rendszerek. Emellett a motor szép megjelenésű.

Az Aprilia Tuono 660 2021 gyengeségei közé tartozik az ár/teljesítmény arány, amely nem megfelelő, valamint az IMU csomag feláras.

Az Aprilia Dorsoduro 900 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy lehetne egy kicsit több teljesítménye, magas ülése és nagy súlya.

Műszaki specifikációk Aprilia Tuono 660 2021 szemben Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Tuono 660 2021
Aprilia Dorsoduro 900 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat92 mm
LöketLöket63.93 mmLöket67.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték90 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat659 ccmLökettérfogat896.1 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaKayaba
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,995 mmHosszúság2,210 mm
TengelytávTengelytáv1,370 mmTengelytáv1,505 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)183 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása11.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono a kanyarokban azt nyújtja, amit a neve ígér. A sportos naked bike precízen vezet, és élvezed a sportos kanyarvadászatot. A kanyar kijáratánál azonban több érzelemre és adrenalinra vágyik az ember. A sportos elvárást természetesen a Tuono pikáns megjelenése és pimasz viselkedése is megteremti. De ez az elvárás a nyeregben sajnos nem igazán teljesül.

Könnyen kezelheto motor jó hanggal

sikeres megjelenés sportos kezelhetoség

jó ergonómia

tisztességes fékek

kiterjedt elektronika - de részben feláras

stabil és precíz futómu.

Ár/teljesítmény arány nem megfelelo

az IMU csomag feláras

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Az Aprilia Dorsoduro 900-as modellje ismeros jelölt a supermoto szegmensben. Teljesítménye és kezelhetosége nem a mezony élvonalába tartozik, de tökéletesen elegendo ahhoz, hogy igazi vidám motor legyen az országútra. Ráadásul a Dorsoduro viszonylag ritka motorkerékpárnak számít, ezért biztosan nem fog elveszni a tömegben a motoros találkozón. Az Aprilia Dorsoduro 900 a mi ajánlásunk mindazoknak, akik szupermoto kinézetre vágynak, de hosszabb túrákat is szeretnének nyugodtan megtenni.

sima motor

jó hangzás

könnyu kezelhetoség

kiterjedt asszisztencia rendszerek

szép megjelenés

lehetne egy kicsit több teljesítmény

magas ülés

nagy súly

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Tuono 660 vs Aprilia Dorsoduro 900

Egy 2021-es Aprilia Tuono 660 és egy 2018-as Aprilia Dorsoduro 900 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 darab. Az Aprilia Tuono 660 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 122 nap, míg a Aprilia Dorsoduro 900 eladása 149 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Tuono 660 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 az Aprilia Dorsoduro 900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Aprilia Tuono 660 beszámolója 2019.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 52 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Dorsoduro 900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 63 100 megtekintést kapott.

Ár Aprilia Tuono 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Dorsoduro 900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH