Kawasaki Ninja 125 2021 vs. Yamaha R1 2019

Kawasaki Ninja 125 2021

Yamaha R1 2019
Loading...
Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja 125 2021 szemben Yamaha R1 2019
Kawasaki Ninja 125 2021
Yamaha R1 2019
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 58 mm | Furat | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 47.2 mm | Löket | 50.9 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 15 HP | Max. Teljesítmény | 200 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 10,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 13,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 11.7 Nm | Max. Nyomaték | 112.4 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,700 ford./perc | Maximális teljesítmény | 11,500 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.7 | Kompresszióarány | 13 |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 4 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 125 ccm | Lökettérfogat | 998 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Deltabox |
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Dupla lemez |
---|
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 80 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 190 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 1,935 mm | Hosszúság | 2,055 mm |
Szélesség | Szélesség | 685 mm | Szélesség | 690 mm |
Magasság | Magasság | 1,075 mm | Magasság | 1,150 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,330 mm | Tengelytáv | 1,405 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 785 mm | Ülésmagasság -tól | 855 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 148 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 199 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 11 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A1 | Jogosítvány típusok | A |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Ninja 125 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Yamaha R1 2019

A 2020-as R1 modell - amely már szeptembertol kapható - egy evolúciós lépés, amely mind a pályaversenyzo, mind a Yamaha SBK csapat számára elonyös. Az amatorök leginkább a valóban tökéletes elektronikának örülhetnek, és egy kis plusz teljesítményt is értékelni fognak.
eros motor
tiszta reakció
a megfelelo kezekben egy nagyon gyors pályamotor
tökéletesen hangolt elektronika
Az ABS-rendszer nem 100 százalékban kielégíto
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja 125 vs Yamaha R1
Ár Kawasaki Ninja 125
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Yamaha R1
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak